文|吐不满的痰娱

五一假期就要到了，但是一场突如其来起来的停飞风波却让幸福航空瞬间成为了舆论的焦点，毕竟假期间航空公司都是各种福利来好好赚一波，可他们却选择了停飞。

作为以“国产民营运营商”为名的航空公司，如今部分员工收到通知下班，也不知道什么时候能够恢复。

然而更让人没想到的是，当询问是什么样的情况时，对方给出的理由更是让人难以置信，他们表示“没钱飞了”！一家航空公司竟然没有钱了，这到底怎么回事？

停飞三日，员工被迫“放假”

据多家媒体报道，幸福航空在4月27日突然宣布取消4月28日至30日的全部航班，多名员工证实，部分部门已停止排班，甚至有员工在27日晚接到电话通知“次日无需到岗”。

其中有一名员工透露，公司未解释具体原因，只称“停飞三天，后续是否复航需等28日的会议决定”，但主要原因可能是没有钱了！

虽然作为国内民营航空企业，但是幸福航空的财务问题其实早已露出端倪，早在2023年的时候，公司便陷入欠薪风波，部分飞行员和乘务员被迫兼职送外卖、开网约车维持生计。

要知道，幸福航空如今还有25架新舟60和5架波音飞机，实力看起来还是非常强大的，但根据数据显示，该公司仅仅只是在劳动争议案上就涉及了很多起案件。

虽然不是主线航空公司，但从2008年成立至今，幸福航空已经有18年的历史了，以前还号称“全球最大国产民机运营商”。

可如今已经面临“停飞”问题，航空公司毕竟不是普通实体企业，一旦飞机运行不起来，那一定会面临更多的危机，这到底怎么回事？

从“全球最大”到机队缩水

其实近些年航空公司的下滑是有趋势的，就比如当年庞大的航海集团，之前负债更是高达7000多亿。

不过幸福航空是支线航空，而且以国产飞机为主，刚开始确实引起了许多顾客的青睐，但还是遭到了经济上的危机。

虽然从2018年西安市政府接手重组幸福航空，准备通过引入资本盘活业务，但效果寥寥，幸福航空的生存问题已成为“深化国企改革的重要一环”，要求控股股东西安航投公司“帮助恢复经营”。

但最终依旧是杯水车薪，此次停飞事件更是暴露了幸福航空目前已经面临严重的经济危机，从对方给出的“没钱飞了”这样的理由就能看出。

其实近年来，燃油成本上涨、竞争加剧、旅客需求波动等因素，让中小型航司举步维艰，原本还想着能够让大家都能够享受其中带来的便利，但中小型航空企业生存并不容易。

就跟如今的幸福航空一样，如果资金问题无法解决，那么他们很有可能步上破产重整的老路，没有钱就连此次五一假期航空公司赚钱的好机会，可能都没有办法抓住了！

当然了，对于我们这些普通消费者来说，幸福航空公司的停飞通知，可能并不会太影响大家出行方式，只不过对于民航未来的发展可能会有其他想法。毕竟民航需要市场才能够发展起来。

但根据网上评价来说，虽然幸福航空刚开始以国产飞机的名义吸引大家的喜欢，但网友对其服务也确实意难平。

幸福航空的未来其实应该和他们的名字一样幸福下去，不仅让民航得到有效的发展，也应该让乘客感到幸福的航空服务，这也可能是该航空公司市场和资金面临困境的原因之一吧！

不知道这一次停飞之后，未来还会不会重新飞起来呢，我们还是等待后续结果吧！

参考信源：

被曝取消五一前所有航班！航空公司财务人员透露“没钱飞了”——极目新闻发布

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