国产打造“良心越野”!配四驱系统+后桥差速锁,还搭240马力
前言对于国内的大部分男性消费者来说,硬派越野车一直都是他们比较喜爱的一款车型,而这个领域也被合资车占据了大部分的市场份额。其实国产车在硬派越野领域发展都是比较艰难的,因为国内的消费者在硬派越野这方面往往都比较信赖合资车,而自主车型最近也一直在努力着。2020款江铃驭胜S350上市,配非承载式车身+后桥差速锁,搭240马力。
我们今天要介绍的主角江铃驭胜S350就是一款比较出色的硬派越野车,因为它的知名度不是特别高,但是在同级别的车型之中所展现出来的产品实力也是非常优秀的。通过这款车我们也能够看出来,自主车企在现在的发展已经非常的完整了,无论是哪一个领域全部都有涉及,并且还有拿得出手的作品,接下来就让我们一起来了解一下这款车吧。2020款江铃驭胜S350来袭,配四驱系统+后桥差速锁,还搭240马力。
在外观设计方面,江铃驭胜S350也呈现出了一个相当出色的视觉效果,大家都知道的是国内消费者对于车标总是格外的在意,而这款车也将车标换成了JMC的字母样式,整体的品牌辨识度更进一步,整个前脸采用的是大尺寸的进气格栅,并且在进气格栅之上还有横幅式的镀铬饰条进行装饰和点缀,看上去格外的富有力量气息,并且整个前脸的设计也非常的饱满,并且两侧的大灯造型也非常的犀利,带来了非常强的侵略气息。
车身的线条就比较的简约和大气了,看上去非常的饱满,虽然没有采用过于复杂的线条进行设计,但是整体的设计还是非常富有立体气息的,悬浮式车顶也是当下比较流行的元素,花瓣式的轮毂更是进一步提升了整个车身的视觉效果,使车身看上去非常的高大和威猛,也在一定程度上增强了整个车身所带来的力量感,越野范十足,车尾的整体设计看上去就比较的简约了,尾灯被一根粗壮的镀铬饰条连接在了一起,并且看上去非常的硬朗。
看完了外观,我们再来看看车内的表现,内饰之中的设计整体看上去比较简约,同时也充满了力量气息,深色的色彩搭配也使整个内饰非常的耐看,7英寸的液晶仪表盘搭配10英寸的中控屏,带来了十足的科技氛围,比较小巧的挡把看上去十分的精致,中控台的布局比较合理,立体感也非常强,下方的实体按键排列十分整齐,双辐式的方向盘也带来了十足的运动气息,整个车内的表现都是相当富有档次感的。
在尺寸方面江铃驭胜S350的具体长宽高尺寸是4710×1895×1845mm,轴距是2750mm,作为一款中型SUV,整体的尺寸表现并不算特别优秀,所以车内的乘坐空间也表现得比较中规中矩,满足日常使用是完全没有问题的,但是整体的乘坐舒适性还算不错,因为后排中间的凸起并不是特别明显,所以整体的空间还是乘坐空间还是可以的。
最后就是动力表现了,这款车搭载的是2.0T的发动机,分为了柴油版本和汽油版本,最大马力分别是141马力和240马力,最大扭矩则是340牛米和350牛米,在传动方面匹配的则是6MT变速箱和8AT变速箱,并且它还配备了分时四驱和适时四驱的版本,并且搭载了后桥差速速,再加上非承载式的车身结构,整体的越野能力也相当出色。
贵
好车,就是买不起
8AT是国产盛瑞传动变速箱!
只喜欢驭胜S350 13款柴油,驭胜要向H9学习,H9自带三把锁,驭胜几把?售后及质保都不如H9,销量伤心
不是140匹马力么,咋变240了?
车壳做的像H9那样形状估计大卖,这车下宽上窄,不协调,这头往前倾斜太大了,没霸气可言