2月6日，比亚迪宣布，将于2月10日19：30在深圳市总部举行智能领域发展战略发布会，届时将展示其先进的智能驾驶系统“神之眼”。该活动旨在通过技术创新降低采用智能驾驶的门槛，并促进广泛的智能驾驶体验。

继 2024 年 1 月 16 日的比亚迪梦想日活动上推出“集成汽车智能战略”之后，此次即将举行的活动标志着比亚迪智能技术举措的又一个重要里程碑。

据比亚迪称，集成车辆智能利用炫机智能架构，将电动化和智能技术无缝集成，使驾驶更安全、更高效、更个性化。该系统打破了不同车辆模块之间的障碍，在几毫秒内捕获和处理内部和外部环境变化。然后，它将这些数据引导到中央“大脑”中，以便快速做出决策，从而显著提高乘坐安全性和舒适度。此外，Integrated Vehicle Intelligence 支持广泛的个性化，使驾驶体验适应个人偏好。

炫机架构是一种车载智能架构，既是车辆的大脑，又是神经网络，实现了电动化和智能化的高效融合。该系统无缝实时感知汽车内部和外部环境的变化。它在毫秒级整合信息，并将其反馈给中央“大脑”，以便快速做出决策。该系统可快速调整车辆状态，显著提高驾驶安全性和舒适性。

此外，比亚迪还表示，它率先推出了双循环多模态 AI——炫机人工智能大模型，该模型建立在巨大的数据基础和计算能力之上，覆盖 300 多个驾驶场景，使能车辆智能的持续进化。

仰望 U8; 图片来源： 仰望

此外，比亚迪还推出了 e4 停车系统，该系统将 e4 技术与智能停车功能融为一体。利用其四个电动机的精确和稳定控制，该系统自动执行精确的旋转作，即使在最具挑战性的空间中也能确保完美停车。

在去年 8 月的一次采访中，比亚迪副总裁兼新汽车技术研究院院长杨东升透露，该公司的智能驾驶团队目前超过 5000 人，其中包括 1000 多名致力于核心算法的专家。

杨先生还透露，比亚迪计划在两年内为其中低端车型配备先进的智能驾驶系统。经过市场研究，该公司打算将其高端智能驾驶功能压缩成一个集成解决方案，以提供更实惠的车型。