正常思维下，失去了一侧引擎，也就说明飞机不再能保持平衡了，那飞机肯定会失控啊。但现实情况真的是这样吗？你别说还真发生过这种情况。

1983年5月1日，一架F15战斗机在进行日常飞行训练时，跟一架突然出现的A4战斗机撞在了一起，这一撞直接把F15战斗机的右侧机翼给撞掉了。由于飞机撞击而突然喷发出的大量燃油，将风挡给覆盖住了，导致F15战斗机上的飞行员根本没意识到，自己的飞机已经完全失去了右侧机翼。也许是这一点鼓舞了他，此时奇迹发生了。

只见F15战斗机的飞行员，加大了飞机的引擎推力，巨大的推力瞬间使这架单翼战斗机稳定了下来。随即，飞行员赶忙踏上了返航之路。可毕竟是掉了一个机翼，飞机在降低飞行速度时，一定会出现偏移等情况。无奈之下，飞行员再次的推油门，使飞机继续加速飞行。正当飞行员不知所措时，幸运再次降临。

由于这架F15战斗机上配备了航母专用的阻拦索，仿佛冥冥之中自有安排，这个阻拦索上的钩子，成为了最后一根救命稻草。当飞机快要接地时，飞行员放下了尾勾，并在塔台的辅助下，顺利钩上了跑道上竖起来的紧急回收网。幸运的， 最终在尾勾被扯断之前，飞机平稳着陆了。当飞行员下了飞机之后一看，他惊呆了，竟没发现飞机掉了一个机翼。

通过这个真实案例，说明即便飞机失去了一个机翼，仍然可以飞行，但需要依靠发动机的推力来保持平衡和稳定。现在就来看看究竟该如何操作吧。

首先，飞行员需要增加发动机的推力，以平衡飞机的重心并提供必要的升力。接着，通过调整飞机的姿态，以尽可能的减少因失去机翼，而产生的侧向力和扭矩保持飞机的平稳飞行。最后，飞行员需要做好紧急降落的准备，以确保飞机能够安全着陆。

这就有点严重了，毕竟垂直尾翼是飞机的重要组成部分，它负责着飞机的横向稳定性和控制，如果垂直尾翼在飞行中不慎脱落了，飞机就会失去横向静稳定性，而导致飞行不稳定甚至是坠毁。

但要知道垂直尾翼的脱落，不仅会导致飞行稳定性的丧失，还会造成液压系统的泄露。由于飞机主要的液压控制管线，是通过垂直尾翼来连接的，所以一旦垂直尾翼脱落，就会导致液压泄露，从而进一步加剧飞行的不稳定性。在极端情况下，如果无法及时采取相应措施，飞机就有坠毁的可能。