提到玻璃险，很多车主都不是很在乎，尤其是一些老司机非常肯定的认为它很鸡肋！其实作为一种附加险，我们真的该好好了解下它的作用到底是否实用？

什么是玻璃险？

简单地说，车辆在停车或者使用过程中其他部件完好无损，只有挡风玻璃和汽车玻璃分别破损，由保险公司进行赔偿的险种。

换个思路就是，一般玻璃破损会伴随着车损出现，此时玻璃破损理赔属于车损险范畴，而如果玻璃破损是独立形成的，那么这不属于车损险范畴，属于玻璃险范畴。

哪些情况玻璃险不承担损失？

1、贴膜的损失

汽车玻璃贴膜在国内比较普遍，由于玻璃破碎必然导致车膜受损，更换新玻璃必然也会更换新车膜（题外话，新车膜可能与原车膜存在色差）。但是由于玻璃单独破碎险承保的是玻璃本身，保险公司对贴膜损失是不承担赔偿责任的。

2、天窗玻璃损失

虽然高空坠物已经有立法，但是天窗玻璃依然存在被坠物导致的损坏情况发生，可能让您失望的是天窗不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。因为玻璃单独破碎险条款规定，承保的玻璃范围只包括前后风挡玻璃和车窗玻璃。温馨提示，天窗破损需要结合实际情况通过车损险理赔。

3、进口玻璃和国产玻璃投保差额损失

部分车型使用的是进口玻璃，在承保玻璃单独破碎险可以注明按进口玻璃承保还是按国产玻璃承保，这其中的费率是有区别 的。如果本身是进口玻璃而按照国产玻璃投保，出险后，保险公司会依据国产玻璃价格赔偿，对于与进口玻璃之间产生的差价损失不负责赔偿。

4、附加设备的损失：

汽车玻璃遭受严重损坏时，如果车主自行在风挡附近安装诸如行车记录仪等产品，这些设备如果受损，由于属于新增设备，因此也不在玻璃单独破碎险赔偿范围内。如果是车内原车配备的其他设备，结合情况会走车损理赔。

5、修理过程中的玻璃破碎损失：

在安装、修理汽车过程中造成的玻璃破碎损失，保险公司也不负责赔偿。玻璃单独破碎险条款明确规定，安装、修理机动车过程中造成的玻璃单独破碎属于除外责任。

由于目前各地基本都开始执行电子标，如果属地还使用纸质标识、标签的，补办相关行车标签手续的损失，玻璃险也不负责。

玻璃险是否值得投保？

如果是进口玻璃的车型，个人建议投保玻璃险。如果是国产玻璃的车型，那要结合玻璃的售价及玻璃险价格考量，出险一次第二年保费没有优惠，如果玻璃险价格低于玻璃价格，那么投保玻璃险当然是划算的。

总结：虽然玻璃险被很多人嫌弃，但是个人认为，玻璃险作为一个附加险，其投保的价值还是很高的。