自从推出了宏光MINI之后，微型电动车市场也迎来了春天，宏光MINI以每个月三四万台的销量火遍大江南北，其他厂商自然也是非常羡慕，一连串微型电动车相继推出，虽然这些车型基本都无法撼动五菱宏光MINI的地位，但也有一些车型能闯进万辆俱乐部，可见这个细分市场的空间依然很大。

这不，五菱品牌再次将目光放到了该领域，又要推出一款全新微型电动车Air ev，中文名定为晴空。晴空的设计并没有受到宏光MINI的影响，从各处细节还是可以感受到很强的新鲜感。造型方方正正，属于微型电动车固有的模样。但车头给人的感觉非常科幻，贯穿式的灯带与镀铬饰条连接，直接延伸至了两侧后视镜处，很和谐。车灯使用了分体式设计，边缘也进行了熏黑处理，整个车头看起来十分个性。

晴空熏黑的A柱似乎是进行了隐藏处理，营造出悬浮车顶的效果，车窗设计得也很有意思，后车窗特意特意进行了下沉，以便后排乘客拥有更大的视野。另外轮毂的造型也很时尚个性。

车尾可以看到贯穿式的灯带，尾灯组的造型也前大灯也十分相似，算是首尾进行了呼应。右下方有Air ev字样，以表明车辆的身份。

新车的车身长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，比起宏光MINI的体型要稍微大上一些，内部空间也会更加宽敞，配备前后两排座位。不过晴空还会提供两座版本，长宽高分别为2599/1505/1631毫米，更加小巧精致。

内饰使用了流行了双联屏处理，虽然在当下算不上什么先进的配置，但放在微型电动车里面还是不太常见，提升了科技氛围，中控设计得较为简洁，同时从图片中也可看出，晴空在储物空间的规划上面还是比较合理，副驾驶也设置了储物处。

核心动力上，晴空搭载最大功率为30kw的电动机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC续航里程有200km、300km两种。

事实上该车已经于8月份在印尼上市，价格在2.38亿印尼盾与2.95亿，约11万、13.5万左右人民币，价格不算便宜。但是毕竟市场环境不一样，在国内上市后价格会更加便宜，不过应该会比宏光MINI要稍高一些，可能至少会达到5万左右起，但具体还是要等后续五菱曝光更多消息才能知晓，且不说它能否像宏光MINI一样成为爆款，毕竟前者的成功无法完全复制，如果能进入万辆俱乐部，就已经是非常不错了，你们觉得晴空能做到吗？