苹果公司在亚洲的产值分布。图源：网络美科技媒体“Restofworld”1月10日报道，富士康叫停中国大陆员工赴印苹果组装厂轮岗，转派中国台湾员工赴印。当前，原计划运往印工厂的专业制造设备也滞留中国大陆。印富士康工厂高度依赖中国员工和设备。当前，大陆和中国台湾员工承担印工厂的生产管理、设备维护工作。近期，富士康通知原计划赴印的中国大陆员工取消行程，并要求在印境内的员工在规定期限内回国。此外，中国大陆也已暂停对印供应专业制造设备，这或将干扰富士康在泰米尔纳德邦、卡纳塔克邦工厂iPhone生产线的正常运营。部分消息源暗示，“中方介入或是富士康暂停向印派遣大陆工人、出口设备的主因”。分析人士认为，中方此举意在把控产业外流节奏，彰显自身对跨国企业关键决策、资源调配施加影响的能力，向苹果等美企“递出信号”。

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王毅外长会见马总统穆伊兹。图源：X《印刷报》1月11日报道，中共中央政治局委员、外交部长王毅结束访非回国途中经停马尔代夫，同马总统穆伊兹（Mohamed Muizzu）会晤。会谈中，穆伊兹回顾了他2023年访华经历和两国关系提升为全面战略合作伙伴的高光时刻，并高度评价中马友谊大桥等基础设施项目对马发展的重要贡献，表示马方愿巩固传统友谊，深化多领域合作。穆伊兹特别强调，马当前优先推进社会住房、道路建设等项目，期望中国继续提供支持，加快推进已签署的关键基础设施发展项目协议，并助力马经济多元化发展，尤其是在农业和渔业领域。王毅外长肯定双方在落实元首共识、深化政治互信、务实合作方面的成就，并表示中国将继续支持马维护主权独立，探索符合国情的发展道路。

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新加坡总理尚达曼。图源：PTI《印度教徒报》《印刷报》1月11日报道，新加坡总统尚达曼（Tharman Shanmugaratnam）1月15-18日拟访印庆祝印新建交六十周年，双方将重点商讨半导体、能源、工业园、技能培训等非传统领域的合作。2024年9月印总理莫迪访新后，印新关系提档升级为“全面战略伙伴关系”，新成为继澳大利亚之后第二个与印建立该层级外交关系的国家。印媒称，尚达曼访印有望使印新关系“再攀高峰”。据悉，他访印日程涵盖包括三方面：一是在新德里会晤莫迪和总统穆尔穆等印高层、为“印度工业联合会”（CII）前总干事达斯（Tarun Das）授予荣誉公民奖、参加智库会议和新侨集会等活动；二是访问印东部奥里萨邦，期间预计签订两份谅解备忘录；三是探讨缅甸局势、印-东盟关系等重要地区议题。值得注意的是，新政府过往更侧重与古吉拉特邦、泰米尔纳德邦、马哈拉施特拉邦、卡纳塔克邦等印西部、南部地方邦开展合作。近期，新加大对奥里萨邦、阿萨姆邦的关注度，体现其探寻全新增长引擎、对印投资布局多元化的战略意图。另据悉，新将与塔塔集团在半导体领域深化合作，新总理黄循财计划2025年内访印。

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拉达克汉勒村。图源：《印度斯坦时报》《今日印度》1月11日报道，为强化高海拔作战能力，印批准在中印实控线（LAC）附近的“本土自然保护区”建设11项关键国防基础设施项目。获批项目包括建设步兵营地、炮兵团哨所、移动电信塔、部队弹药存储设施、交通管制哨所及船坞区，以及在汉勒村（Hanle village）兴建废物处理厂以处理当地环境问题。多数项目选址位于“羌塘高海拔寒冷荒漠野生动物保护区”“喀喇昆仑-努布拉-什约克野生动物保护区”内部。为使国防基建对环境的负面影响降至最低，印“国家野生动物管理委员会”（NBWL）已设定条件，要求施工方采取措施保护雪豹、藏羚羊、候鸟等珍稀野生动物，印国防部将确保项目建设严格遵循废物管理与栖息地保护相关规范。印媒称，上述项目象征着印政府对国家安全、环境责任的“双重承诺”——既确保印陆军为“长期战略挑战”做好充分准备，同时有效守护当地生态系统。

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会议现场。图源：《论坛快报》巴《论坛快报》1月11日报道，中巴1月10日举行第四轮副外长级外交磋商会议和“中巴经济走廊”（CPEC）国际合作协调工作组第五次会议。会议重申推动CPEC 2.0高质量发展，将重点关注工业化、经济特区、清洁能源、农业、民生项目，旨在推动长期经济效益并增强区域稳定。会议高度赞扬CPEC在促进区域互联互通、合作共赢和共同繁荣中的关键作用，并探讨扩大与其他国家的合作。中国副外长孙卫东提出五大走廊框架，即增长、民生、创新、开放、绿色走廊，与巴国家发展战略高度契合；巴外秘阿姆纳（Amna Baloch）表示，CPEC系两国经济合作的基石和持久友谊的象征。双方一致认为，中巴关系是铁杆友谊和全天候战略合作伙伴关系的典范，将落实两国领导人共识，深化全方位合作，加强安全保障，推动构建新时代更加紧密的中巴命运共同体。

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印可再生能源容量情况。图源：npp.gov《印度教徒报》1月11日报道，印2024年新增可再生能源容量为约3千万千瓦（kW），创历史新高。印“新能源和可再生能源部”（MNRE）数据显示，印2024年可再生能源容量呈指数级增长，相较2023年1375万千瓦增长113%以上，总装机容量接近2.18亿千瓦。这标志着印在清洁能源领域取得重要进展，同时体现印建设“绿色未来”的承诺。为实现“到2030年可再生能源装机容量达到5亿千瓦”的目标，印装机容量需在未来六年内平均每年新增5千万千瓦。

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图源：《印度教徒报》《印度教徒报》1月11日发布题为《印在人工智能军事应用领域的探索》的评论文章认为，印在军事人工智能应用领域的进展显著，但仍面临缺乏数据和资金、政策“零敲碎打”、官方未取得一致共识、军种间各自为政等多重挑战。作者阿迪亚·马德哈万（Adya Madhavan）系印智库塔克西拉研究所（Takshashila Institution）的政策研究员（policy researcher）。近年来，莫迪政府致力推动将人工智能应用于军事场景。2024年，印国防预算为6.21万亿卢比（₹6.21 lakh crore，约750亿美元，$75 billion），其中大量资金投入在发展人工智能。例如，政府推出Indrajaal自主广域反无人机安全系统，吸引多家国际科技巨头投资加盟其人工智能项目。目前，微软已承诺投资约30亿美元（$3 billion）在印特伦甘纳邦（Telangana）建设数据中心。此外，莫迪政府还积极参与多项以人工智能为重点的国际联合计划，旨在进一步提升其建设能力。然而，印人工智能在军事领域的应用仍面临重重困难。一是莫迪政府缺乏资金和能力建设可靠的数据中心以训练新型人工智能系统。一方面，运行人工智能系统所需的数据中心成本高昂；另一方面，印军方还需集中资源替换掉已经过时的老旧装备，这也是一项成本高昂的任务。目前，鉴于印老旧硬件无法实现出口再利用，政府不得不花费大量额外资金用于替换和升级系统。二是印尚不明确的人工智能政策加大了发展军事人工智能的难度。目前，莫迪政府已推出《国家人工智能战略》（National Strategy for Artificial Intelligence）等战略文件，部署人工智能发展愿景和人工智能使用原则，但缺乏落实步骤和针对军事人工智能建设的指导方针。此外，印虽然设立了国防人工智能委员会（DAIC）和国防人工智能项目局（DAIPA），但这些机构尚未公布任何最新进展。三是印政府内部尚未对发展军事人工智能取得共识。部分重要官员曾表达对人工智能的抵触和不信任，而政府方面也缺乏清晰、有效的人工智能推广规划。就连莫迪也在2023年全球人工智能伙伴会议（GPAI）会议强调必须以极其谨慎的态度推进人工智能。四是印军陆海空三军长期“各自为政”，这是印推进军事人工智能项目的最大挑战。印陆海空三军各自拥有不同的战略、系统、通讯方式，极大影响军种间的互操性。此外，印国防部长期依赖公共部门企业（PSU）采购军备。然而，当前大量人工智能先进系统由私企和初创公司生产。对此，印必须推动“政府和社会资本合作模式”（PPP）或引入私企进入市场竞争，以采购足够规模的装备。