俄乌冲突的硝烟弥漫，不仅改变了地缘政治格局，也深刻影响着全球军工产业的走向。

俄罗斯的航空工业在战火的洗礼下，正经历着一场前所未有的变革。

曾经被寄予厚望的苏-35战机，一度面临滞销的困境，如今却意外地迎来了新的转机，订单前景扑朔迷离，引人遐想。

这场战争成为了俄罗斯航空工业的催化剂。

为了满足前线需求，俄罗斯不得不全力提升军工产能，其中苏-35战机的增产尤为引人注目。

曾经，俄罗斯对苏-35的出口寄予厚望，首个海外用户便是中国。

随着中国自主研发的歼-20战机迅速服役，苏-35在中国的地位变得尴尬，追加订单也成了泡影。

命运的转折点出现在俄乌战场。

苏-35战机在实战中经受住了考验，其性能和可靠性得到了验证。

这无疑提升了它在国际军售市场上的吸引力。

曾经对苏-35犹豫不决的国家，或许会重新评估其价值。

俄罗斯也开始调整其航空工业的战略方向。

在战时，苏-35的产量被优先考虑，但随着战争结束，出口将成为新的重心。

俄罗斯已经将目光投向了新的潜在买家，其中伊朗和阿尔及利亚成为了焦点。

伊朗空军装备老化，急需补充现代化战机，而苏-35成为了一个理想的选择。

阿尔及利亚也表达了对苏-35的兴趣，这为俄罗斯带来了新的希望。

除了伊朗和阿尔及利亚，其他国家也可能成为苏-35的潜在客户。

印度尼西亚和埃及曾考虑购买苏-35，但最终在西方压力下放弃。

如今，国际形势风云变幻，这些国家是否会重新考虑苏-35，仍然是一个未知数。

朝鲜也可能成为一个潜在的买家，但考虑到其经济状况和国际制裁，交易的可能性较小。

俄罗斯技术集团第一副总经理弗拉基米尔·阿尔特亚科夫曾表示，俄罗斯的飞机制造商正在努力完成国防订单。

为了提高产量，他们正在加大对劳动力培训和基础设施现代化的投资。

这表明俄罗斯已经做好了迎接未来挑战的准备。

值得注意的是，俄罗斯空天军接收的首批新型苏-35战机是经过大量改进的型号，专为夺取制空权而设计，能够全天候作战，并打击地面和海上目标。

其作战半径接近2000公里，可以远距离打击目标。

这些优势使得苏-35在国际市场上更具竞争力。

美国媒体《军事观察》认为，俄罗斯在提高苏-35产量后，可能会减少对本国空军的供应，转而优先满足出口需求。

这意味着苏-35的出口规模将会进一步扩大。

对于那些无法获得五代机的国家来说，苏-35将成为一个极具吸引力的选择。

中国曾与俄罗斯就苏-35进行过长时间的谈判，最终在2015年签署了购买24架苏-35的合同。

当时，中国的歼-20战机已经开始试飞。

随着歼-20的服役，中国对苏-35的需求逐渐减少。

俄罗斯联合军备公司总经理瓦迪姆·巴德卡曾强调，提高苏-34、苏-35和苏-57的产量是他们的首要任务。

他们计划扩大生产线，以满足日益增长的需求。

现代空军已经进入了五代机时代，但这并不意味着四代半战机失去了市场。

苏-35凭借其优异的性能和相对低廉的价格，仍然具有相当的吸引力。

在未来一段时间内，苏-35的生产仍将持续，并在国际军售市场上扮演重要的角色。

从滞销到热销，苏-35的命运转折反映了国际军售市场的复杂性和动态性。

地缘政治、战争、技术进步以及各国之间的博弈，都将影响着军工产品的供需关系。

未来，苏-35的订单究竟会花落谁家？

这不仅取决于俄罗斯的出口策略，也取决于国际局势的演变以及各国自身的战略选择。

那么，您认为，除了伊朗和阿尔及利亚，还有哪些国家可能成为苏-35的潜在买家呢？