自比亚迪官宣旗下全新高端汽车品牌“仰望”的存在之后,该品牌即获得了业内外人士的注意。就在今天下午,“敢越星河”仰望品牌暨技术发布会在深圳召开,这也意味着比亚迪全新高端品牌“仰望”的正式发布。既然叫“技术发布会”,官方自然是要拿出硬核技术与大家分享的,“易四方”四电机驱动技术,以及百万级新能源硬派越野U8和百万级纯电动性能超跑U9就是本次发布会的三大看点。
既然要打造纯电硬派越野平台,一套硬核级的四电机驱动技术自然是少不了的,“易四方”就是为此而生。从官方所公布的信息中了解到,该技术能够凭借四电机独立矢量控制技术对车辆四轮动态实现精准控制,从而打破传统汽车的想象空间,从而在汽车安全技术体系上突破现有瓶颈限制。
“易四方”四电机驱动技术在技术细节上,“易四方”技术是一套以四电机独立驱动为核心的动力系统,从感知、决策、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构,彻底颠覆以往燃油车的动力系统能力体系。该技术曾在20年前比亚迪集团发布的ET概念车上出现,其灵感来自于猎豹在高速状态下对姿态的完美把控,四个电机独立对车辆四轮进行驱动,从而能像猎豹一样拥有四条独立且强大的腿,有更好的安全及性能表现。
除了在技术架构上的突破外,全新的技术思路也将为用户带来更好的安全体验。就传统燃油车的技术框架来看,其车身稳定控制受限于其时代和技术发展,感知速度和精度都有较大的提升空间。而在执行层面,反应速度慢、效率低、功率低、四轮差异化程度低等问题也一直困扰着传统燃油车的发展。
相比之下,“易四方”技术可以通过感知力更强的电驱系统,以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态,从而更好地控制车身姿态。不仅如此,在“易四方”技术的支持下,车辆如遇到单轮爆胎的情况后,能以每秒1000次的频率精准调整剩余三轮的扭矩,通过驱动轮及时对车身姿态进行强有力的补偿干预,协助驾驶员稳定车辆,避免二次事故发生。
在动力及性能方面,“易四方”平台最高可提供20500rpm的转速,整车马力超1100匹,可以适应街道、越野、赛道等多种极限场景的性能需求。另外,自主研发高集成电机所带来的优势,还支持“易四方”技术在柏油马路等高附着力路面,实现灵活的原地掉头功能。得益于四电机驱动技术的独立正负扭矩输出能力,“易四方”平台甚至可以在转向器、制动器不工作的同时实现低于40m的百公里刹停距离,以及小于12米的敏捷转向能力,让大型SUV也拥有不输A0级小车的灵活性。
百万级新能源硬派越野:仰望U8作为仰望旗下的首款量产级车型,仰望U8定位百万级新能源硬派越野,易四方”平台与四电机技术将为其提供强大的越野能力。从官方所公布的信息了解到,仰望U8长超5米,车宽超2米,其外观采用了家族式的“时空之门”设计,兼具未来感、科技感、豪华与前卫硬朗元素。在“易四方”技术的加持下,仰望U8既有硬派越野的性能、安全和可靠,又有科技智能所带来的豪华体验,是一台可以将现代文明带到旷野户外的特别车型。
由于整车核心系统防护能力达到IP68级水准,并拥有良好的车身及座舱密闭性,在“易四方”技术平台与四轮独立矢量控制功能的支持下,让其拥有了应急浮水脱困能力。
百万纯电动性能超跑:仰望U9仰望U9是一款同为“易四方”动力系统的车型,但有别于仰望U8的硬派越野定位,仰望U9则是一款纯电动性能超跑,其零百加速达可达2秒级水准。细节上,仰望U9同样采用了家族式的“时空之门”设计,外观在遵循了传统超跑的经典元素的同时,还加入了许多纯电车型的科技未来设计,包括全车的灯光设计等。另外,仰望U9在车身结构等安全设计上倍加用心,力求解决超跑在安全性与舒适性上的痛点。
不难发现,仰望品牌即代表着科技、未来、技术,以及不平凡的设计与前卫理念,他所为我们展现的不仅仅是源自于甲骨文中的“电”字所引出的寓意,更多是国人汽车行业对于未来的向往与追求。在继承过往20年间比亚迪集团所构建的成熟体系同时,仰望将在技术创新,顶尖技术,拓宽新能源汽车行业边界等领域上寻求更多突破,最终将冲击一直被传统汽车品牌牢牢占据的百万级高端汽车市场!
比亚迪都买不起了[笑着哭]
什么卡宴,虎子,大G在U8面前只能仰望了[赞][赞][赞]