为何很多人不买省油耐用的插混,反而更喜欢增程车?看完你就知道

孙锦程吖 2025-02-21 23:16:29

最近汽车圈子有个挺有意思的现象,那就是增程式电动车好像越来越火了,反倒是插电混动(插混)有点被冷落。这让人有点疑惑,插混既能用油又能用电,理论上应该更省油耐用啊,为什么大家反而更喜欢增程呢?今天咱们就来好好聊聊这个话题,看看这背后到底是什么原因。

咱们先说说插混,它的原理其实很简单,就是车上既有发动机,也有电机和电池。平时市区代步用电,跑长途或者没电了就用油,看起来很完美对不对?既能享受电动车的安静平顺,又没有续航焦虑,还能省油。不少厂家宣传的时候也都会强调这一点。

但实际情况是,很多车主开了插混之后,发现并没有想象中那么美好。首先,插混车的价格普遍比同级别的燃油车贵不少,也比一些增程车贵。这是因为车上多了电机、电池、电控系统等部件,成本自然就上去了。其次,维护保养也更麻烦。两套动力系统意味着更高的维护成本和更复杂的故障排查。

再来说说大家最关心的油耗问题。虽然理论上插混很省油,但实际油耗表现却因人而异。如果经常短途行驶,并且能及时充电,那确实能省不少油。但如果经常跑长途,或者懒得充电,那油耗就会比较高,甚至比同级别的燃油车还高。

还有个问题就是电池的寿命。插混车的电池容量一般不大,频繁充放电会影响电池寿命,几年之后可能就需要更换,又是一笔不小的开支。而且,有些插混车型在亏电状态下的动力表现会比较差,开起来感觉肉肉的,驾驶体验也不太好。

现在咱们再来说说增程,它的原理和插混不太一样。增程是以电驱为主,发动机只负责发电,不直接参与驱动车辆。简单来说,就是发动机相当于一个“充电宝”,给电机供电。 这么一来,增程车开起来就和纯电动车很像,加速平顺、安静舒适,而且没有续航焦虑。

从价格上来看,增程车比插混车更有优势,因为它的结构比插混更简单,成本也更低。而且,增程车没有复杂的变速箱和传动系统,维护保养也更简单,费用也更低。

在能耗方面,增程车在市区行驶时主要依靠电池供电,能耗很低。即使跑长途,发动机也只是用来发电,油耗相对也比较稳定,不会像插混车那样波动很大。

另外,增程车在充电方面也更方便。它可以用家用电源充电,不像有些插混车需要安装专用充电桩,对于没有固定车位的车主来说更加友好。

当然,增程车也并非完美无缺。它的缺点主要在于高速行驶时的能耗较高,因为发动机需要持续发电,油耗会比同级别的燃油车略高。不过,对于大部分用户来说,日常用车场景主要还是在市区,所以这个问题影响不大。

那么,为什么越来越多的人选择增程而不是插混呢?除了上面提到的价格、维护保养、驾驶体验、充电便利性等因素外,还有一个很重要的原因就是市场趋势。

近年来,随着电池技术的进步和充电设施的完善,纯电动车的续航里程越来越长,充电也越来越方便,逐渐成为新能源汽车的主流。而增程车作为一种过渡方案,它既能提供接近纯电动车的驾驶体验,又能解决续航焦虑,自然就受到了更多消费者的青睐。

反观插混,它更像是一种“妥协”的产物,既没有纯电动车的纯粹,也没有燃油车的经济性,有点“夹在中间”的感觉。在纯电动车和增程车不断发展的当下,插混的优势逐渐被削弱,市场份额也逐渐被蚕食。

根据乘联会的数据显示,2023年1-7月,国内新能源乘用车零售销量达到372.5万辆,同比增长36.3%。其中,纯电动车销量为251.2万辆,同比增长25.0%;插电式混合动力车销量为121.3万辆,同比增长89.9%;增程式电动车销量为29.8万辆,同比增长180.4%。增程式电动车的销量增速远超纯电动车和插电式混合动力车,市场占比也在不断提升。

当然,我们也不能一概而论地说插混不好,增程就好。每种车型都有其优缺点,最终选择哪种车型还是要根据自己的实际需求和用车场景来决定。例如,如果你经常跑长途,并且对油耗比较敏感,那插混 might be a better choice。但如果你主要在市区代步,并且追求更舒适的驾驶体验,那增程或许更适合你。

未来,随着技术的不断发展和市场的不断变化,新能源汽车市场格局还会发生怎样的变化,我们拭目以待。但有一点可以肯定,那就是消费者对更环保、更智能、更便捷的出行方式的需求将会越来越强烈,这也将推动新能源汽车行业不断创新和进步.

最后,再强调一下,买车 ultimately is a personal choice。无论是插混还是增程,亦或是纯电动车,选择适合自己的才是最好的。希望这篇文章能帮你更好地理解插混和增程的区别,做出更明智的购车决策。消费者在购车时,需要综合考虑自身需求、预算、用车场景等因素,并对不同车型的性能、配置进行深入了解,才能选择到最适合自己的车型。不要盲目跟风,也不要被一些营销噱头所迷惑。

总而言之,汽车行业正在经历一场深刻的变革,新能源汽车已经成为未来发展的大趋势。插混和增程作为两种不同的技术路线,都在为推动汽车行业的电动化转型做出贡献。未来,随着技术的不断进步和市场竞争的加剧,相信这两种车型都会不断完善,为消费者提供更多选择。我们也期待着看到更多创新技术的出现,为我们的出行带来更美好的体验。

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评论列表
  • 2025-02-23 03:46

    这个讨论很有深度,我想买插混,价格便宜,八九万就可以了,而増程基本要十三万以上了。然后就是不知道插混保养过程