前段时间,家里准备把开了八年的老凯美瑞卖掉,换一台豪华中大型轿车,预算40W以内。对于大部分人来说,如果手握四十几万打算买一台豪华行政级轿车的话,很多人都会优先考虑奔驰E级、宝马5系或者奥迪A6L,但对于像我这样预算有限的人来说,入手BBA似乎有些吃力,于是我把目光放在了雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克和捷豹这几个二线豪华品牌身上,最终沃尔沃S90和凯迪拉克CT6成为了备选目标。
最开始我比较倾向于沃尔沃S90,或许是因为自身所从事行业的关系,我对沃尔沃这个来自北欧瑞典的品牌一直比较有好感,感觉低调优雅,而且沃尔沃又是主打安全环保,用起来比较让人放心,而凯迪拉克在我印象里总有点暴发户的感觉,或许只是因为它是美系车的缘故。然而在试驾过之后,我发现凯迪拉克CT6的驾乘感受都要比沃尔沃S90更好一些,尤其是在整车隔音和底盘滤震方面,CT6的表现明显更具高级感。
就在我准备入手凯迪拉克CT6的时候,媳妇提议不妨再去看看奥迪A6L,毕竟在大部分人眼中奥迪要比凯迪拉克更有面子得多,我想想也是,哪怕买不起去看看也好,最近奥迪A6L正好新款上市,何不趁此机会体验一下。到店之后,我们也没藏着掖着,直接说自己的预算可能未必买得起,但还是想看看,工作人员听完建议我们不妨考虑一下2.0T低功率车型,其实落地并不会超出预算很多,只要动力我们能接受就行。
说实话,在看到全新奥迪A6L的时候,我真的非常心动,这台车在国内火了这么多年,豪华大气的形象早已深入人心。最新的2023款车型前脸有两种风格,其中致雅型基本延续了老款的设计,六边形大嘴进气格栅内部铺满横幅镀铬中网,看起来相当沉稳商务,而动感型的前脸则采用点阵式中网设计,显得更加年轻运动一些,就我个人来说更喜欢致雅型多一些,毕竟奥迪A6L是一款豪华行政级轿车,我觉得还是沉稳点比较好。
侧面和尾部就不用多说了,车长超过5米,轴距超过3米,整台车停在那就气场十足,充满了浓浓的商务气息。来到车内,不得不承认奥迪A6L的内饰设计要比凯迪拉克CT6和沃尔沃S90都要强很多,三块大屏幕所组成的虚拟座舱科技感十足,而且做工用料也非常精致考究,车内使用了大量的银色金属装饰搭配亮黑色钢琴烤漆面板,档次感营造得同样相当到位。唯一的瑕疵就是前排储物空间有点少,不过也能接受。
关于配置我大概看了一下,毕竟奥迪A6L是一台四十多万的豪华车,即使是入门版该有的基础功能也都配备的比较完善,像主动刹车、前后雷达、定速巡航、感应后备箱、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅调节、矩阵式led大灯、多色氛围灯、感应雨刷、自动分区空调这些应有尽有,另外还有不少配置可以选装,我所在的东北地区到了冬天会比较寒冷,所以座椅加热和方向盘加热就是必不可少的。
我们试驾的是2.0T低功率车型,发动机最大马力190匹,说实话动力不如之前试驾的凯迪拉克CT6和沃尔沃S90,尤其是到了中后段,感觉略微有些疲软,不过和现在开的这台2.0L的老凯美瑞相比那还是有种鸟枪换炮的感觉。另外奥迪A6L的底盘悬架让我觉得非常满意,底盘调教很有厚重感,高速过弯时既不会产生明显的侧倾,在过减速带时又不会颠得难受,给人感觉软硬适中特别有韧性,这也是德系豪华车的优势所在。
在试驾完之后我和媳妇商量了一下,虽然这台2.0T低功率的奥迪A6L在动力方面略微差点意思,但对于我们来说其实也够用了,至于其它的方面我俩都很满意,最主要的还是大家奥迪的品牌认可度比较高,以后出去谈生意面子上也好看一些。最终我们订了一台2023款40TFSI豪华致雅型,加了点选装全部落地总共花了42W,比当初的预算超了一点,但是买完之后我和媳妇都很开心。以上就是我的选车经历,不知道大家觉得这台奥迪A6L怎么样?
买车别太在意别人的看法,自己喜欢就行,XT5车主路过
沃尔沃安全不需要质疑,当然凯迪拉克也不差,个人觉得凯迪拉克外观更好看一点,内饰沃尔沃比较温馨,据说用料很环保,这个值得赞一个,凯迪拉克内饰用料很足,也挺好看,但是体现不出豪华感来,由于全系轿车都是后驱所以后排空间上处于劣势,不过操控比沃尔沃强太多,单说操控不在一个档次,小编说的不错,年轻人建议买凯迪拉克,年纪大点的还是沃尔沃更适合,稳重大气。不管你买的是哪款车,大家没必要互相去诋毁其他车型,好就是好不好就是不好,人无完人,车无完车。
后驱的优势主要体现在铺装道路的操控上,引擎的纵置布局加上传动轴重量,重心相对横置前驱而言会靠后一点,入湾减轻推头效应,前轮只负责转向负担更轻也更灵活一点,但湿滑路面就不如前驱,不仅要应对起步打滑的问题,也要应对过湾的甩尾问题,适合大排量引擎,所以豪车居多,也有纵置大排量前驱为主的四环素,也有横置大排量的推头神器,纵置四驱是最理想的配方,各种成本问题,平价车就更不用想了
太贵了吧,朋友定的高功率四驱的落地45