天有不测风云，人有旦夕祸福。明天和意外，谁也不知道究竟哪一个会先来。

正当美国忙着满世界煽风点火、搅乱局势之际，美国内部却在上演一轮又一轮的混乱与动荡，在俄亥俄州“毒气火车”事件持续发酵之后，美国又爆发了新一轮“坠机潮”。

2月15日，一架隶属于美国军方的“黑鹰”直升机突然在亚拉巴马州一条高速公路附近坠毁，机上人员全部遇难、无一生还。

直到现在，该飞机上有多少人、都是些什么人，以及坠机原因是什么，都没有答案。

2月22日，一架载有5人的小型飞机从阿肯色州的克林顿国家机场起飞后不久突然发生坠毁，机上人员全部遇难。

需要注意的是，机上5人为环境调查专员，此行原计划飞往俄亥俄州，对当地一家金属厂爆炸事件展开调查，并对环境进行评估。

恰巧的是，俄亥俄州“毒气火车”事件仍在发酵，而5名环境调查员刚要动身就全部坠机身亡，这未免太过巧合了。

这还没完，在这些坠机事故还没调查清楚之际，又一起悲剧发生了。

25日，美国CNN报道称，一架参与紧急救援的医疗飞机在内华达州境内坠毁，机上5人，包括飞行员、护士、护理人员和一名患者与患者家属，全部坠机身亡，无一生还。

目前，坠机原因不明，当地警方与消防局正在与美国运输安全委员会对该事故展开调查。

毫无疑问，这是一个让人感到悲痛消息，尤其是对继续治疗的患者及其家属而言，更是一个雪上加霜的噩耗。

在这之中，3个细节不容忽视。

1，该飞机为PC-12型固定翼飞机，于上世纪90年代研制，1994年正式开始服役，并很快在通用飞机市场占据一席之地，但放在如今这个时代，该型号飞机面临着机型老旧、即将被淘汰的困境。

而在这之前，PC-12飞机坠毁的情况也并不少见。如今该飞机再次发生机毁人亡这样的大事故，很可能进一步加大外界对其质疑，或加快其被淘汰的进度。

2，坠机事故发生前，当地调度中心曾收到该飞机可能坠毁的警报，但2个小时后，搜救人员就找到了飞机坠毁残骸。

由此来看，该飞机坠毁虽然很突然，但却并非毫无预兆，而该飞机可能在空中飞行中出现了状况，并报告给了调度中心。至于是什么样的状况，目前尚不清楚。

3，不可否认的是，据当地媒体报道，坠机事故发生时，当地正面临严峻的冬季风暴灾害。

这表明，该飞机坠毁时，天气环境并不乐观，再加上事发时间为当晚9点，这或许给悲剧发生预留了伏笔。

因此，结合以上细节以及过去美国飞机坠毁的情况来看，坠机原因不外乎3种可能。

可能1，客观因素导致，即天气环境恶劣，飞机飞行时遇上乱流、风暴或撞上鸟类等不明物体等等。

可能2，飞机本身存在故障和隐患，以及年久失修、缺乏保养和维修等情况，导致飞机在飞行过程中出现问题，从而导致悲剧发生。

毕竟，这次坠毁的飞机研发至今已经有20多个年头了，谁也不能保证，这次坠毁的战机会不会是一架“问题多多的老爷机”。

可能3，飞行员操作失误导致，毕竟事发时是夜里，而机上载的还是急需救援的患者，飞行员在情急之下做出错误操作，并是有一定可能的。

至于究竟是哪一种可能，亦或是都有可能，在具体调查结果出来前，谁也无法确定。

此外，作为全球拥有飞机数量最多的国家，美国实际也是世界上飞机失事率最高的国家，不论民用还是军用飞机，基本上三天两头就摔一架，并且往往都是机毁人亡这样的大事故。

如果说，一架飞机坠毁是意外，两架飞机坠毁是巧合，那么美国飞机在半个月不到的时间里相继坠毁3架，究竟该算什么？

或许，美国每架飞机坠毁的因素都是不一样的，但究其根本来说，与美国制造业正面临着的严峻“空心化”危机有着密切关联。

过去数十年里，美国依仗工业革命带来的优势，将大量制造链下游甩向了世界各地，意图以低的成本实现利益最大化，虽然这一举动确实让美国获取了大量利益，但也让美国因为长期脱离完整制造链陷入了“空心化”危机。

举个简单的例子来说，一架美国飞机的零部件可能来自多个国家，美国并不能确保每一个零部件的质量是百分百合格的，而一旦出现了问题，美国往往很难补救，因为零部件产地在别国。

再加上，由于长期脱离完整的制造链，令美国很难对整条制造链进行升级和创新，也令美国制造业难有进步。

为什么，特朗普当初竞选总统时的口号是“让美国再次伟大”？上台后又采取措施呼吁“制造业回流”？

为什么拜登竞选总统时也高喊“美国回来了”，并扬言要恢复美国制造业荣光？

说到底，还不是美国已“不再伟大”、与预期轨道偏离、甚至是背道而驰了？至于拜登、特朗普纷纷加大对制造业的关注，也从侧面体现了美国制造业当前面临的危机程度之深，而飞机频繁坠毁只是表象之一，若不改善这一点，下一个就该轮到美国的军舰、航母出状况了。

只能说，多行不义必自毙，出来混迟早是要还的，强如美国也不例外。

且行且珍惜吧，美利坚。