12月2日，上汽集团发布了整个集团11月的销量数据，数据显示，继10月整车批发销量强势攀升之后，11月的整车批发销量相较10月更胜一筹，达到47.9万辆，不仅实现了连续7个月的环比增长，更达到了全年单月销量之最。

与以往不同的是，本次上汽集团的月度销量数据相较于以往提前了将近一周发布，展现出更加积极主动的精气神和强劲的上升态势，而这也与近期上汽资本市场的表现不谋而合，受销量上涨及近期诸多利好因素影响，12月2日，上汽集团（600104）在A股市场持续走高，当天上涨8%，收盘价19.00元。

值得一提的是，上汽集团在“新能源、自主品牌、海外市场”新“三驾马车”的销量表现均十分抢眼。在新能源方面，上汽11月单月销量达17.5万，同比增长16.1%。而今年1-11月份，上汽新能源汽车批发销量达108万辆，同比增长19.5%；均创下新纪录。自主品牌方面，上汽自主品牌11月销量占比超过60，达到28.8万辆；而更难能可贵的是上汽海外市场的销量表现。

从上汽的销量中，最能体现出其为克服欧盟反补贴调查不利影响所作出的积极努力。上汽集团在官微中表示：“1-11月份，上汽海外市场批发销量达93.7万辆，在行业中继续名列前茅。而前11个月，上汽MG品牌在欧洲市场累计销量超过22万辆，保持同比正增长，今年全年有望再创新高。”

好在欧盟与中国在电动汽车关税问题上取得了重大进展。

在日前举行的商务部例行新闻发布会上，商务部新闻发言人在对欧盟对华电动汽车加征反补贴关税案进行的回应中表示：经过艰苦努力，取得一定进展。目前磋商仍在进行中。而欧盟贸易委员会主席瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯在最新的新闻发布会上表示：“中欧电动汽车贸易谈判正朝着积极方向发展，双方都展现了寻求共识的诚意。”这一声明无疑是双方关系的一次破冰。

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就在今年的12月9日，上汽旗下上汽大众将正式迎来40周年纪念，而上汽大众与上汽集团的合资协议，也于近日再次签署，双方将合资期延长至2040年，这无疑将开启中国汽车产业合资合作的全新阶段，而这也必将引领接下来中外合资企业的深度变革。

（图片来自上汽官方）

以上汽为代表的中国智造，在智能电动的时代浪潮之下，将以前所未有的力度，深刻影响和引领全球汽车市场的下一轮变革。