大家好,我是你们的老朋友“车评达人”。
今天咱们聊聊最近在圈内掀起不小风浪的一款“良心豪车”——红旗HS5。
这车可真是让我眼前一亮,堪称国产豪华SUV的一匹黑马。
别看它戴着“国产”的帽子,却硬是把一帮洋品牌“打”得满地找牙。
咱们一起来瞧瞧这位“国产之光”到底有何过人之处。
1.
外观:国风豪华,尽显大气
远远望去,红旗HS5那霸气侧漏的身姿就让人挪不开眼。
4785mm的车长、1905mm的车宽,站在那儿就是个“大块头”。
前脸那气势磅礴的直瀑式格栅,配上“7”字形大灯,简直就是行走的中国风。
侧面线条流畅,腰线一路上扬,看着就带劲。
后尾灯采用了箭羽式设计,和前脸的飞翼式大灯遥相呼应,前后呼应,妥妥的高级感。
这外观设计,我给满分!不夸张地说,停在路边绝对是回头率担当。那些动辄40万起步的BBA们看了怕是要惭愧得低下头。
2.
内饰:科技感爆棚,舒适度拉满
坐进车里,第一感觉就是——豪华!
双12.3英寸液晶大屏幕占据了视野的中央,科技感爆棚。
中控台采用了环抱式设计,让人有种被精心呵护的感觉。
座椅是Alcantara+Nappa真皮的搭配,坐上去软硬适中,舒服得简直让人不想下来。
最让我惊喜的是,HS5居然标配了12个BOSE高端音响!这配置,就是让那些40万级别的豪华SUV看了也要羞愧三分。坐在车里听个音乐,简直就是移动KTV,爽到飞起!
3.
动力:2.0T+爱信8AT,就是这么“给力”
提到动力,HS5可一点都不含糊。
2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的黄金搭档,185kW的最大功率、380N·m的峰值扭矩,听着就让人血脉喷张。
0-100km/h加速只需7.6秒,这速度已经赶上不少运动型轿车了。
最厉害的是,这么强悍的动力,油耗却出奇的低。WLTC工况下综合油耗仅为7.34L/100km,这下可以放心大胆地踩油门了,再也不用担心成为“油老虎”。
4.
智能化:堪比智能手机的车载系统
说到智能化,HS5绝对是把“聪明”二字诠释到了极致。它配备的SACC高级巡航系统,可在0-150km/h的范围内使用,跟车、停车、启动一条龙服务,让你在高速上畅通无阻。
全自动泊车系统更是让停车变得soeasy。有车位线没车位线,有参照物没参照物,统统不在话下。这下,再也不用担心找不到车位或者停不进车位的尴尬了。
5.
安全性:9H笼式钢甲车身,坚不可摧
安全性方面,HS5可谓是下足了功夫。
9H笼式钢甲车身,最高强度达到2000Mpa,简直就是移动堡垒。
再加上11项主动安全配置,包括AEB自动紧急制动、车道偏离预警、后方碰撞预警等,360度无死角保护你的行车安全。
这样的安全配置,就算是那些动辄40万起步的豪华品牌,也未必能望其项背。
6.
横向对比:完胜同级豪华品牌
要说HS5的竞品,我首先想到的就是宝马X3。
同为B级豪华SUV,X3的起步价却高达40万左右,而HS5最低只要18.38万就能带回家。
配置方面,HS5的12个BOSE音响、全自动泊车等配置,在X3上可都是要加价的选装项。
再看看奔驰GLC,同样是40万起步。虽然三叉星的招牌确实亮眼,但HS5在智能化、舒适性等方面可是一点不输。尤其是那9H笼式钢甲车身,安全性能甚至还要更胜一筹。
7.
总结:性价比之王,当之无愧
说实在的,能把“豪华”和“良心”这两个词完美结合的车型,HS5绝对是当之无愧的代表。18.38万的起售价,却能媲美40万级别的配置,这波操作我给满分!
不过话说回来,对于“豪华”这个概念,每个人的理解可能都不太一样。
有人觉得豪华就是要贵,有人认为豪华就是要舒适。
那么问题来了,在你心中,什么样的车才算得上是真正的“豪华”呢?
是高昂的价格?
是奢华的配置?
还是与众不同的驾驶体验?
等大改款,轴距加长,尾灯换代
我就觉得这个前脸不好看