韩媒称：韩国汽车电池制造技术落后于龙国。

根据韩国日报11月30日报道，韩国三大电池公司三星SDI、LG能源解决方案和SK On都在面临技术和市场的双重挑战。为了应对这一局面，这三家公司纷纷采取了措施，希望能够在激烈的竞争中站稳脚跟。

三星SDI任命了技术专家崔周善为新的电池负责人。崔周善曾是三星显示器的首席执行官，以其在半导体和显示器领域的卓越成就而闻名，他被寄予厚望，希望能够带领三星SDI在电池行业中取得突破。

LG能源解决方案的首席执行官金东明也加入了电池研究中心，全面负责电池业务的研发、生产和产品规划。金东明在电池行业有着丰富的经验，他的加入无疑为LG能源解决方案注入了一剂强心针。

同样，SKOn的首席执行奥李锡熙也是一位技术背景深厚的人物，他曾带领SK海力士走向全盛时期，并在接手电池业务后的短短一年内实现了季度盈利。这些技术型领导者的任命显示了韩国电池行业对于技术突破的高度重视。

尽管这些技术型领导者的加入带来了希望，但韩国电池行业仍然面临着诸多挑战。

·首先，电动汽车市场的需求暂时出现了停滞，这被称为"鸿沟"。

·其次，中国在低成本磷酸铁锂电池方面的追求日益激烈，进一步压缩了韩国电池企业的市场份额。

·此外，美国取消电动汽车补贴，这对韩国电池企业来说又是一大打击。

这些内外部的三重威胁使得韩国电池行业陷入了困境。为了应对这一局面，韩国电池企业不得不寻找新的出路。

报道中提到，韩国的战略是通过确保超级差距技术而不是进行新投资来找到出路。这意味着韩国电池企业将更加注重技术研发，力求在技术上实现突破，从而在竞争中占据优势。但能否真正扭转局势还需要时间的检验。