肯尼亚空军是肯尼亚国防军的一个组成部分，负责保卫肯尼亚的领空和执行空中作战任务。肯尼亚空军成立于1964年，总部位于首都内罗毕。主要负责空中巡逻、空中侦察、空中支援、空中运输、救援行动、反恐作战和国际维和任务等，保护肯尼亚国家权益和维护国家安全和稳定。它拥有各种型号的飞机和直升机，包括战斗机、攻击机、运输机、直升机和教练机等多种机型，在非洲地区实力十分靠前。

23架F-5E/F虎Ⅱ战斗机，由美国诺斯罗普（Northrop）公司研发和生产的轻型多用途战斗机，是目前肯尼亚空军的最强战斗机单位，E型为单座，F型为双座，具有较小的体积和轻便的结构，适合于执行空中优势、空中掩护、地面攻击和侦察等任务，能够主要武器为航弹，导弹和航炮。

12架EMB-321初级教练机，是巴西航空工业公司为巴西空军 研制的初级教练机(编号T-27)，1990年，肯尼亚军方从巴西订购了13架，因为较好的飞行能力和合适的价格，巴西方面从其上进行升级改进，衍生出了EMB-314“超级巨嘴鸟”高级教练机/轻型攻击机。

5架G-120A初级教练机，主要由德国克虏伯集团制造，该公司的G-120TP型初级教练机广泛销售给世界各国。2013年，肯尼亚从德国订购6架G-120A型初级教练机，主要为替换老旧的斗牛犬和巨嘴鸟。

8架斗牛犬103/127型初级教练机，二十世纪末肯尼亚从英国得到了14架该型飞机，现存8架，主要用于特技飞行表演和训练飞行员，2006年6月1日，三架肯尼亚空军的飞机在内罗毕国家体育场举行的庆祝肯尼亚自治政府成立41周年盛大庆典及阅兵式上表演特技飞行。

10架运-12多用途轻型运输机，2011年肯尼亚从我国订购了12架Y-12型通用运输机，该型飞机在交付当天就发生意外事故，飞机降落时因为肯尼亚飞行员水平较低导致刹车失灵飞机冲出跑道。2020年非洲蝗灾期间出动包括运12在内的多款飞机喷洒药物进行灭蝗。

4架DHC-5战术运输机，加拿大德哈维兰飞机公司研制的一种双发涡桨运输机，装载通用电气CT-82涡轮螺旋桨发动机，这种轻型运输机和我国的运12在国际运输机市场上属于竞争关系，肯尼亚也算是长袖善舞双方都买，双方都不得罪。

3架C-27J战术运输机，为意大利的列奥那多和阿莱尼亚共同生产的一型中型运输机，机身大量采用了欧美设备和子系统。肯尼亚空军在2017年11月至2018年3月期间订购了3架，现已全部到货，服役之后肯尼亚空军的中远程运输能力大为增强，

3架C-145A轻型运输机，2021年4月21日，肯尼亚空军司令弗朗西斯·奥戈拉少将在莫伊空军基地公布了肯尼亚空军新获得的C-145 Skytruck飞机，这型飞机是目前为止肯尼亚空军中少有的新锐成员。肯尼亚空军称将使用这款飞机进行包括精确战斗空投、战斗搜索和救援、人道主义援助、伤亡疏散及救灾在内的多种任务。

3架M-28型通用运输机，为波兰PZL集团仿制的安-28型通用运输机，2020年肯尼亚从美国订购了3架二手M28型通用运输，这型运输机和我国的运12在定位上有部分重合。美国准备在这类小型运输机上搭载隐身巡航导弹，将其作为自己搞偷袭的秘密武器。

4架塞斯纳-208轻型运输机/电子侦察机，为塞斯纳飞行器公司于1984年所生产的一种以涡轮螺旋桨发动机所驱动的航空器。2014年肯尼亚从美国订购2架塞斯纳208型轻型运输机和2架塞斯纳208型电子侦察机，这两架也是肯尼亚空军的唯一电子战飞机。2023年塞斯纳208的产量超过了3000架。

3架庞巴迪Dash8公务机，由原加拿大德·哈维兰公司研制的双发涡桨式支线飞机，1984年初生产型飞机开始投入使用，该系列飞机也因为客舱内部最安静、振动最小等优点而被肯尼亚政府选择作为公务机使用。

1架F-70-0070型总统公务专机，是荷兰福克公司在60年代研发的喷气式客机。福克F28最大载客量为95人，飞行距离为1900公里，是一种中程客机。肯尼亚采购的这架为定制版本，仅能容纳25名乘客，采购价约2000万美元。据报道肯尼亚总统尤鲁·肯雅塔偶尔也会驾驶这架定制的Fokker 70型飞机。

6架AH-1F武装直升机，由美国贝尔直升机制造公司生产，肯尼亚的这6架为约旦捐赠，所以直升机涂装也没怎么变化，约旦和肯尼亚关系近些年变得相当亲密，2017年双方签署了自由贸易协定，同时加强了双方在处理难民问题和恐怖分子问题的联系。AH-1F型为升级版本能使用陶氏反坦克导弹，并加装了AN/ALQ-144红外干扰机。

6架直-9WA武装直升机，2010年肯尼亚确认接收中国直-9武装攻击直升机，肯尼亚采购的型号为升级版本，具备夜间攻击能力的直升机，机鼻位置有所改动，机鼻炮塔处配备了LLTV/IR“低光度电视/红外”设备，发动机进行了升级，短翼经过重新设计，整体战力较强。

54架MD-500/530F轻型直升机，由美国麦道公司研制生产，1986年，肯尼亚从美国订购了60架MD500型侦察直升机；肯尼亚空军从多年使用中感觉这款轻型直升机十分适合自身，于是在2017年，肯尼亚继续从美国续订了12架MD530F型侦察直升机。

9架H-125M轻型多用途直升机，由欧洲空中客车公司设计生产。H125M为军用版本，H125是民用版本。肯尼亚空军将其用于侦察、观察、轻型攻击等任务。在2019年阿联酋向肯尼亚捐赠了9架H125M型通用直升机，这也是作为肯尼亚最大能源供应国所给予的优惠，到2022年肯尼亚和阿联酋之间开始全面经济伙伴关系协定谈判，双方联系更加紧密。

2架AW-139多用途直升机，由莱昂纳多公司设计制造，2017年订购了3架AW139M型通用直升机，目前已经全部交付。该型直升机凭借较高的品质和能力得到了多个欧美国家的中意，现在美国空军采购AW139用于替换UH-1N休伊。

2架米171E运输直升机，是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰航空生产联合公司生产的新型直升机改进自米-8/17，属于专供对外贸易的产品。2010年肯尼亚从俄罗斯订购了3架米-171E型运输直升机，2021年6月一架米-171在执行任务时突发意外坠毁，机组成员全部遇难，据媒体报道是因为飞机在降落时突遇热旋风，飞行员来不及控制被掀翻坠毁。

7架UH-1H通用直升机，是美国贝尔公司研制的一种轻型运输直升机，2016年肯尼亚从美国订购了8架UH-1H型通用直升机，现已全部交付，肯尼亚空军主要将其作为机降和运输主力使用。现在还存有这型直升机大部分国家都已将其退役或封存。