在当下的中国汽车市场，新能源汽车发展迅猛，但燃油车仍占据着可观的市场份额。特别是传统合资品牌，燃油车更是他们的重要支撑。以紧凑级都市SUV领域为例，一汽大众的探岳销量成绩亮眼。其官方指导价处于20.79-25.99万元区间。探岳究竟有着怎样的产品力？它是否值得消费者出手购买？接下来，就让我们一同深入探究。

在外观设计方面，探岳运用大众经典家族式设计风格。前脸部分，进气格栅与大灯无缝衔接，构建出连贯统一的视觉观感，辨识度较高，展现出沉稳大气的气质，给人一种可靠的印象。

车身线条灵动流畅，整体轮廓饱满且富有活力。侧身线条一气呵成，一条醒目的腰线贯穿车身，从侧面看，呈现出向前俯冲的动感姿态，赋予车辆蓬勃的运动气息，彰显出年轻活力。

大灯造型十分锐利，与前脸完美融合，不仅大幅提升了整车的颜值，在照明效果上也表现出色。特别是部分高配车型搭载矩阵式LED大灯，先进的灯光技术带来满满的科技感。车尾设计也独具匠心，贯穿式尾灯设计是一大亮点，在点亮后较为醒目，提高了车辆的辨识度。后包围处精心设计的线条，进一步丰富了车尾的层次感，使车尾显得更加精致。不过，它的前脸设计也存在一些争议，前格栅内的“X”形装饰破坏了整体的协调性，下格栅面积偏大，让前脸看起来有些臃肿，可能缺乏简洁美感。

步入探岳车内，当踏入探岳的车内，第一感觉便是简约而不失大气的整体布局。中控台巧妙地向驾驶员一侧倾斜，无论是操作各类功能按键，还是查看信息，都十分顺手，充分贴合人体工程学原理，带来便捷的驾驶体验。在材质与工艺上，部分车型选用软性材质进行包裹，搭配仿碳纤维饰板，缝线处理细腻，处处彰显着大众品牌一贯的精细工艺，质感满满。还有10.25英寸的全液晶仪表盘与12英寸悬浮式中控屏，不仅显示清晰、操作顺滑，还能提供丰富的行车资讯，让出行更智能。

在配置方面，倒车影像、前后驻车雷达为标配，部分车型还搭载L2级别驾驶辅助，更有前后排USB接口、后排出风口，舒适又贴心。座椅采用高品质皮革与织物，支撑性和包裹性出色，部分还具备电动14向调节、位置记忆、气动按摩以及加热通风功能。三区恒温空调，也能满足不同乘客对温度的个性化需求。然而，探岳新车异味较为明显，需要长时间通风才能散去，影响驾乘舒适度。而且车门内饰板隔音材料不足，高速行驶时，胎噪与风噪容易传入车内，干扰车内静谧氛围。

在动力层次上，探岳充分考虑到不同消费者的驾驶需求，精心设置了1.5T、2.0T低功率以及2.0T高功率等多种动力版本。其中，2.0T高功率车型最大功率可达220马力，峰值扭矩为350N·m，较为强劲的动力能够为驾驶者带来热血沸腾的驾驶体验。2.0T发动机动力输出强劲，且介入过程自然流畅，在运动模式下，油门响应迅速，不管是在市区内灵活穿梭，还是在高速上轻松超车，都不在话下。与之匹配的7挡双离合变速箱，经过精心调校，换挡高效，正常驾驶时几乎感觉不到顿挫，高速行驶时还能有效降低发动机转速，一定程度上提升燃油经济性。低功率版本发动机在城市日常通勤中，动力输出稳定，油门反应敏捷，面对拥堵路况也能轻松应对。

不过，探岳也存在一些不足。在复杂路况，如崎岖山路、湿滑路面，2.0T版本由于动力强劲且车身较重，操控难度增加，灵活性不足。油耗方面，对比部分同级别日系车，探岳表现欠佳，1.5T版本在城市行驶油耗常超8升，还需使用95号汽油，养车成本相对较高。另外，1.4T版本虽然能满足日常使用，但在快速路、越野路段以及超车场景中，相比2.0T版本动力可能略显不足。

总的来说，探岳在外观、内饰、动力和配置上亮点不少，家族化设计辨识度高，内饰工艺精细，动力强劲且配置丰富。但它也存在一些短板，像前脸设计有争议、隔音不佳、油耗较高等。若能接受这些缺点，探岳依旧是一款值得关注的紧凑级都市SUV。