官方除了展示红旗-19这款末端反导系统之外，还展出了一项真正的黑科技战力，那就是“空基反卫”技术。简单点讲，就是用战斗机反卫星。

在现场循环播放的视频中，一架歼-16重型多用途战斗机开启加力后以最大仰角直冲云霄，在攀升至最大升限之后（约1.8万米），通过抛射的方式发射了一枚反卫星导弹，成功命中并摧毁了目标卫星。

很显然，大家都很关心演示视频里这架歼-16发射的反卫星导弹是那一款呢？在解答这个疑问前，我们先来看下我国目前的反卫星能力。

一直以来，网传我国的反卫星武器是陆基的“动能-3”，这是一款与美国GBI拦截弹类似的陆基中段拦截弹。采用拦截精度更高的动能战斗部（EKV），通过直接碰撞的方式摧毁目标。

相比在珠海航展上展示的红旗-19以及美国的“萨德”这类末端反导系统，“动能-3”与GBI拦截弹属于中段反导系统，用于拦截处于中段飞行阶段的弹道导弹，拦截空域在大气层之外，具备反卫星的可能性。

具体我们以美国的GBI拦截弹为例，其采用三级弹体设计，弹长16米，弹径1.27米，重21.6吨。这其实就是一枚小型化的运载火箭，弹头采用名为“外大气层杀伤器”的动能拦截器（EKV），通过直接碰撞的方式摧毁目标。

GBI拦截弹的最大飞行速度约24马赫（约8.167公里/秒），最大射程5000公里，最大射高2500公里。除了高轨道的同步卫星和部分中轨道的卫星之外，大部分卫星尤其是侦察卫星的工作高度也就在2000公里以下，飞行速度为7.9公里/秒，也就是所谓的“第一宇宙速度”。很显然，以GBI拦截弹的最大飞行速度和最大射高，是具备了反卫星的可能。

而网传的“动能-3”的性能数据就更夸张了，比如其最大射高达到了3.6万公里，不仅完全覆盖整个低轨和整个中轨卫星的轨道高度，甚至还覆盖了部分同步卫星的轨道。很显然，这个数据是注水了的，而且还是注了一西湖那么多。但有一点却是可以肯定，那就是“动能-3”的性能数据不会比GBI拦截弹差，因此其能够拦截卫星是肯定的。

而且“动能-3”迄今为止的拦截成功率是100%（相比之下，GBI拦截弹的成功率只有60%）。根据官方通报，我们已经连续成功测试了7次中段反导拦截，分别是2010年1月11日、2013年1月27日、2014年7月23日、2018年2月6日、2021年2月4日、2022年6月19日和2023年4月14日，全部都成功。拦截的目标还是比卫星速度更快，还能够机动变轨能力的弹道导弹，拿来拦截速度更慢，基本没有任何机动性可言的卫星，就是“探囊取物”。

注意关键词：中段。很显然官方披露的是“动能”系列导弹，而不是红旗-19

笔者认为，珠海航展这段视频里歼-16发射的反卫星导弹应该隶属于“动能”系列，采用动能战斗部，凭借高速撞击释放巨大能量摧毁目标，无需携带庞大的化学能战斗部，简化了技术难度并减轻了导弹重量。但即便这样，这枚反卫星导弹也依然需要使用歼-16机腹的重型挂点携带，显然其尺寸和重量都不小。

事实上，包括美国和俄罗斯的机载反卫星导弹也同样由重型战斗机携带，前者是F-15，后者是米格-31D，且均采用机腹挂载。

1985年9月13日，美军一架F-15A战斗机用AGM-69空射核导弹改装的ASM-135反卫星导弹，击毁了轨道高度555公里的“太阳风P78-1”号卫星。ASM-135反卫星导弹弹长超过5米，弹重超过1.2吨。

俄罗斯的机载反卫星导弹型号是79M6“接触”反卫星导弹。最早起源于上世纪80年代的前苏联时期。后随着前苏联的解体而停止研制，直到2000年以后才重新启动。

这款反卫星导弹的尺寸重量更夸张，弹长10米，弹重超过4吨，俄空天的现役战斗机里也只有米格-31D能够携带。

这一公开展示验证了西方媒体多年来对中国具备空基反卫星技能力量的揣测，让中国成为继美俄之后第三个掌握该项技术的国家。而且中国的技术还是三家里面最先进的，美俄两家的反卫星导弹都采用的传统的化学能战斗部。美国是因为研制时间太早，而俄罗斯是压根还没有掌握动能拦截器的技术。

这次我国选择在珠海航展上展示歼-16战斗机摧毁卫星的能力，这不仅是对自身实力的展示，更是对美国的一次强有力的警告，我军已经具备摧毁美军GPS系统的能力。