去年国内个别充电桩充电价格突破每度电2元的事情冲上了热搜，于是网络上不少人怀疑，这是不是当大家伙都开始接受新能源汽车的时候，有些人觉得时机差不多了，就开始割韭菜了呢？

实际上我的看法是，这些人想的有些多了，电费这个东西永远也不可能大涨，因为我国的国情就已经决定了这一切。

我国是个石油资源匮乏的国家，但我们的煤炭产出量却是妥妥的全球第一，同时我们又有辽阔的国土面积，高度差极大的特殊地形，这一切特点都给我们发电带来了先天优势。

在商业逻辑中，供给的变化就可以直接决定价格。近二十几年来，除了一些自然灾害等特殊情况之外，我们再也没听说过哪个地区还出现了缺电的现象。这都是因为我国本来就是个产电大国，根本就不担心电量的供应。而在如此供应充足的情况下，电动汽车充电费用又怎么可能会上涨？

而且我国不光是不缺电，反而存在着严重的浪费现象，当然这些浪费不是我们故意造成的，而是由于我们缺少了电力存储的设施，导致电发出去之后用不完，就只能白白浪费。

目前我国正在想尽一切办法解决这个问题。比如我们正在考虑建设大量的电能存储基站，将平时用不着的电储藏起来，需要的时候再通过特高压技术回馈到电网中。

而各个新能源汽车也可以达到类似效果，新能源汽车的反向充电也没有将自身电力回馈到国家电网中，这样电力的浪费就将得到有效解决，车主也能赚点小钱。

另外随着我国基础建设的不断发展，我国的发电能力也在持续提高。预计到2030年，我国年发电能力将达到12万亿度。而我们就算是每人一辆新能源汽车。所需要的电量也只不过是2800亿度电罢了，这点小小的消耗实在是不值一提。

最后就是，电这个东西可不光只是用在汽车上面的，它是民生最基本的保障用品。我国又是一个社会主义国家，绝不可能将电用来商业化运营，否则贫穷老百姓的生活又该如何保障？因此我们能看到，电价这么多年来一直都是5毛5分钱，从来都没有进行任何改变，这就是我们的国家优势了。

所以我给大家吃个定心丸，新能源汽车的电价绝对不可能大涨，而且只要国家还在，老百姓就永远会享受便宜的电价。甚至有一天，我们说不定会用上免费用电。期待这一天早点到来吧。