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1949年，一国军飞行员突然降落北京，舱门一打开，里面竟藏有4吨白银，刚落地就遭军区首长质问：
这些银元是谁的？
这批银元数量过大，足足有17万枚，如此巨额的白银究竟从何而来？国军飞行员又为何带着银元降落在解放区？
点个关注，一起揭秘4吨银元的来历。
一、飞机迫降
1949年，此时国民党早就大势已去，蒋介石等人也已经退守台湾，在这个时间点上，一架国军飞机却出现在空中，显得格外扎眼，我军立刻进行了高度警戒。
没想到这架飞机居然迫降到了我军的解放区，飞机上面还带着巨额的财富，而飞机的驾驶员，正是杨宝庆。
2月19日，也就是飞机降落的前一晚，杨宝庆在西安机场内做出了一个重大的决定。
他与姐夫赵连景相对坐着，两人进行了一整夜的彻谈。
杨宝庆心中积郁着对国民党的不满和对新生解放区的憧憬，他的姐夫赵连景也认为：
“国民党已经是穷途末路了，我支持你去解放区。”
两人的观点在此刻达成了一致，最终杨宝庆做出了决定：
驾机起义，投诚我党。
这天晚上，杨宝庆将自己所有的钱都交给了赵连景，这是对姐夫最后的托付：“如果我安然无恙抵达北平，我会第一时间联系你，请你帮忙把我的家人从台湾接出来。如果有个万一，就请你不要告诉他们我已经牺牲。”这是一个壮士断腕的选择，是家国天下的重量压在了一个飞行员的肩上。
2月19日凌晨2点，杨宝庆在赵连景的指导下，驾驶着一架C-46运输机起飞。虽然他从未驾驶过这种型号的飞机，但是凭借着多年累积的飞行经验，他很快就掌握了这架飞机的操作要领。
起飞后的杨宝庆像是一只失去了引导的苍蝇，在没有地面塔台联络的夜空中，只能依靠自己的判断和经验，向着北平方向飞去，随着飞行的进行，天气状况愈发恶劣，浓厚的雾气使得能见度极低，杨宝庆的航线开始逐渐偏离预定轨迹。
油料的减少，如同逼近的死神，每一分每一秒都在提醒着他，剩下的时间不多了。
最终在油料耗尽的绝境中，杨宝庆做出了最后的决定：迫降。
他调整着飞机的姿态，尽量保持冷静，每一个操作都需精准无误。在生与死的边缘，他用尽了所有的技巧和勇气将飞机冲向了地面。
飞机撞击地面的瞬间造成了强大的冲击力，但在那个艰难的时刻，杨宝庆显示出了超乎常人的冷静与勇气，杨宝庆的飞机在油尽力竭中挣扎着降落，最终坠落在了他的故乡河北的某个角落。
强烈的撞击力使他陷入了半昏迷状态，他含糊的话语中透露着一个深藏心底的愿望：“我可以回家了！”。
当地的村民们听到了天空中的异响，他们出于好奇和担心赶到现场，见到了那架巨大的飞机，飞机躺在他们的庄稼地里。
村民们一头雾水，发现机舱里还有人后，他们赶紧将杨宝庆从驾驶舱中救出，并送往了最近的医院。
我军首长得知飞机坠落的消息后，迅速赶来询问到底发生了什么情况。
与此同时，村民和士兵们好奇地打开了飞机的货舱，这一打开，所有人都惊呆了。货舱里堆满了银元，闪闪发光，像是一片银色的海洋，数量之多让人目不暇接。
经过粗略的统计，竟有17万枚银元，总重达4.6吨。这些银元在战乱的年代里无疑代表了一笔巨大的财富。
这4吨银元究竟从何而来？杨宝庆半路迫降解放区，他最后的下场又是怎样的？
二、杨宝庆
杨宝庆本打算直接飞往北京，不料半路油量不足，他只能迫降在河北一带。
河北老百姓先将他送到医院，由于杨宝庆身份成谜，医院不敢轻易动手，随后他被转到北京就医。
与此同时，我军首长也立马赶来问话，杨宝庆尚在昏迷中，根本无法回答，首长只能等他清醒之后再询问。
杨宝庆在医院待了一段时间，他醒来之后面临的就是一大堆问题。
4吨银元从何而来？他为什么要带着白银投诚？这些白银是不是他的私人财产？
面对首长的问话，杨宝庆只能将真相和盘托出。
1923年，杨宝庆出生在一个普通农民家庭，1937年，卢沟桥事变爆发，杨宝庆的家乡也未能幸免于难。
战争的残酷让他目睹了同胞被屠杀的悲剧，也让他心中种下了对侵略者的深深仇恨，那年他才14岁。
杨宝庆的家人在战火中流离失所，他们来到了河南的亲戚家避难。
然而那里的情况同样艰难，无法容纳更多的人，在生活的重压下，杨宝庆的父母做出了艰难的决定，他们打算留下杨宝庆，让他有机会继续学习，而他们则返回老家。
在亲戚的悉心照顾下，杨宝庆得以继续他的学业。在那个乱世中，他在城里边工作边学习，终于完成了高中教育。
1941年，面对国家的危难，杨宝庆立志报国，他决定参军。当空军军官学校的招生广告映入他的眼帘时，他没有丝毫犹豫便报了名。
杨宝庆很聪明，顺利通过考试，成为了空军军官学校第16期的学员。
从昆明到印度，再到美国，他的足迹跨越了半个地球。在昆明他学习了英语，随后，他在印度的拉赫尔学校接受了飞行训练。
尽管美国不承认印度的学历，但杨宝庆的飞行之梦并未因此受挫，三个月后，他踏上美国的土地，开始了新的学习旅程并开始驾驶初级教练机。
1944年，21岁的杨宝庆结束了在异国的飞行训练，踏上了回国的旅程。
他没有想到的是路上却出现了意外情况，他搭乘是一艘普通的小货船，这艘船在太平洋上一路上被一艘日本驱逐艇紧紧追击。
货船上的每个人都很害怕，他们在赤道附近盘旋，时间整整达到了漫长的三个月里，杨宝庆每天都在和死神赛跑，但是好在他们甩掉了日本人的追踪。
历尽坎坷之后，杨宝庆终于抵达了重庆的白市驿机场，这里是他新的起点，他作为一名驾驶B-25轰炸机的少尉飞行员，他直接参与了对日作战。
1945年8月15日，日本宣布无条件投降，杨宝庆的心中涌动着难以言说的喜悦，他以为自己终于可以卸下沉重的军装，回到久违的家中。
但命运似乎总喜欢与他开玩笑。抗战胜利后不久，杨宝庆就被迫加入了国内的战争，空运国民党军队至东北战场。
在这段时间里，他遇到了刘毓璞，一位辅仁大学的女学生，两颗孤独的心在战火中相爱，他们结婚并育有两个孩子。
但好景不长，国民党空军的一位上尉飞行员投奔了延安，这一行为在飞行员之间掀起了巨浪。杨宝庆心中的矛盾和挣扎更加激烈，他不想参与内战，不想与同胞为敌。可作为军人，他不得不屈服于军队的命令。
更糟糕的是，国民党对飞行员的信任度骤降，特务机关对飞行员进行严密的监视，甚至将他们的家属作为人质送往台湾。
1948年10月，杨宝庆的家人也被送到了台湾。没过多久，他的儿子在台湾生了一场大病，这个消息让远在大陆的杨宝庆心急如焚。
他想要回去但他的一切申请都没什么用，这个时候，家国两难的沉重负担压在他的肩上，使他喘不过气来。
在两难抉择下，杨宝庆最终决定：
驾机投诚。
杨宝庆不打招呼直接降落解放区，他最后的下场究竟是怎样的？机舱中的4吨银元又是从何而来？
三、银元背后
杨宝庆驾机起义，其中最让人想不通的就是4吨白银的来历。
仅凭一名飞行员，是很难攒到4吨银元的，实际上，这批银元真正的主人正是蒋介石。
蒋介石准备将这批军费秘密送往台湾，护送者刚好是杨宝庆，杨宝庆本就对上级不满，再三思索下，他决定带着银元投诚，就这样，4吨白银被送到了解放区，这也是杨宝庆为我军送上的第一份大礼。
杨宝庆中途迫降，虽然身受轻伤，但在医生的细心处理下，他很快就恢复了健康。
随后他被送往心心念念的北平，在南苑机场，杨宝庆重逢了那位曾在唐山救助他的首长。首长对他的出现感到惊讶，询问关于银元的事情，杨宝庆轻松地一笑，回答说那些不是他的，那架飞机也不是他的，这些都是起义的资金。
首长知情后，并没有处罚杨宝庆，而是帮助杨宝庆在北平安顿下来。
1949年我军空军刚刚起步，部队极度缺乏人才，而杨宝庆刚好是一名成熟的飞行员，他的到来，无疑是上天送来的第二份大礼。
为此，首长准备安顿好杨宝庆，再安排给他新的训练任务。
在北平定居后，杨宝庆立即给台湾的妻子发出了电报，询问“老二的病好了没有？”这句话看似平常，却是夫妻俩事先约定的暗号在，这意味着杨宝庆投诚成功。
刘敏璞收到电报后，心中一块大石终于落地，她知道丈夫已经安全，于是开始筹划离开台湾的大计。
刘敏璞不是那种会轻易屈服于命运的女子，她有着辅仁大学的学识和胆量。在一系列精心布局之下，她抓住了台湾至青岛运货的机会，冒着巨大的风险，带着孩子和侄子从国民党的眼皮底下逃了出来。
到达青岛后，面对严密的封锁线，刘敏璞并没有慌乱。她租用了自行车，带着孩子们轻装上阵，就这样轻松地穿过了封锁线。 终于在多日的跋涉后，刘敏璞一行人到达了已经解放的济南。在济南军管会，她大胆地走了进去，开口便说：“我丈夫叫杨宝庆，是刚起义的飞行员！”这句话足以说明一切。
在济南的一天，杨宝庆在人群中发现了他的妻子刘敏璞，他们紧紧拥抱在了一起，刘敏璞不仅以智慧和勇气与丈夫重聚，她还在军中找到了一份工作，在人民空军，她成为了一名会计。
1949年8月，杨宝庆被选入了新成立的第1支飞行编队。
这支队伍由各种机型组成，人员大多是刚刚投奔来的飞行员。面对着各种挑战，他们坚定地开始了紧张的训练。时间紧迫，任务艰巨，他们必须短时间内形成默契，排练队形，并随时准备应对敌人的可能袭击。
一个月后，一个让杨宝庆心潮澎湃的命令到来：
“10月1日，开国大典，你们的飞行编队将飞越天安门广场，接受毛主席和国家领导人的检阅。”
那一刻杨宝庆所有的疲惫仿佛烟消云散，剩下的只有对于祖国的热爱和对任务的坚定。
他们夜以继日地训练，到了10月1日那天，他们准时出现在天安门上空，飞机在蓝天上划出优美的弧线，为新中国的诞生献上了他们的敬意。
当晚北京饭店的宴会厅里，杨宝庆和他的战友们与毛主席以及一群开国元勋同桌就餐。杯盏交错之间，他们回顾过去的苦难与斗争，这顿晚餐不仅仅是一次简单的餐宴，更是对杨宝庆等人的肯定。
1988年，杨宝庆再次接受了新的使命，成为四川省政协常委。
即使年岁已高，他也没有选择退休享乐，而是决定继续为国家贡献自己的力量。在那里，他以自己的经验和智慧，继续为祖国的强大贡献着一份力。
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