不知道大家有没有关注过爱车的油耗呢？有一次发现等着加92油的车太多了就加了95，结果油耗立马就变低了，此前不久正好新换过火花塞，难道加95比以前省油是因为换了火花塞吗？其实这个说法可能但不是绝对的。

因为车子加相同价格的油不会差太多续航里程，只不过是95油更耐燃烧所以看起来更省油罢了，我们都知道汽油的标号指的是汽油的抗爆震性，比如95标号的汽油中就含有95%的异辛烷，因此标号越高的汽油抗爆性能也就越强。

虽然92号的油更容易爆发但是爆发力小，虽然95号的汽油不容易爆发但是爆发力大，只有用对了油才能更好的保护车辆，如果单纯的比较92号汽油、95号汽油哪个更省油，并没有太大的意义，因为高标号汽油更省油只能在特定的条件下才能实现。

有些车感觉加上95以后要比92号油用的更省，是因为这些车的发动机虽然加92或者95都行，但是相对来说用95号更合适它，这样发动机点火的时机更好就有助于提升效率，所以综合油耗就会降低了，反之如果用92号会让发动机点火或早或晚。

如果把力度用在合适的点上当然会更加轻松，如果错过了这个点就会比较费力从而耗更多的油，也不是所有的车都会这样要因车制宜才行，我们用最简单的方式来判断自己的发动机，是否更适合使用高标号的汽油，那就是了解自己发动机的压缩比范围。

其实省不省油还与汽车发动机的空气压缩比有关，而更换了新的火花塞以后确实会对汽油的燃烧比产生影响，因为高质量的火花塞在点火的过程中会最大程度的，增强缸内混合气的燃烧率提升功率，所以一般发现省油也是在更换了火花塞之后。

首先火花塞的热值总共分为3种情况：1到3为低热值、4到6为中热值、7到9为高热值，那么热值越高的散热就越快，此类称为是冷型火花塞；而热值越低的散热就越慢，此类称为热型火花塞，因此火花塞的热值一旦拿小了一个号，就会造成积碳从而升高油耗。

其次火花塞间隙过小也会导致点火形成的火核减小，那么燃烧的反应变慢了就会燃烧不充分，因此也会导致积碳变多从而让油耗增加，反过来如果间隙过大就会出现点火困难和怠速不稳，虽然也不好但是油耗方面是不会增加的。

既然95号汽油的抗爆性要强于92号的汽油，那么在车辆的空气压缩比大于十的时候，95号汽油就会更利于提高发动机的转换效率，而92号汽油就更适用于压缩比在十以内的发动机，不过这个范围对于一些发动机技术更优秀的车企来说也不一定。

另外还有一些地区的92和95号的油质量参差不齐，95因为价格偏高一些所以质量一般更好一点，而相比之下的92就更加没什么保障了，不过就算因为这样的因素导致了油耗有差异，差异在5%以内的话大多数车主也不会感觉不出来的。

而且车主面对的路况和自身的驾驶技术或者驾驶习惯，都会让车辆的油耗表现产生非常大的差异，因此不能凭借一两次的对比就说95号汽油更省油，更没有必要过度纠结于车子加95还是92，只要根据你汽车的使用说明就可以了，你也可以高标低用但最好不要低标高用哦。