2024年3月8日14时8分许，湖南省岳阳市湘阴县三塘镇蒙古包村一组湘江靠岸滩头水域发生一起严重船舶改装闪爆事故，导致一艘“三无”船舶（无船名船号、无船舶证书、无船籍港）损毁，4名作业人员不幸遇难，直接经济损失高达333.4万元。

据事故调查组认定，岳阳湘阴“3·8”船舶改装闪爆事故是一起因“三无”船舶所有人雇用无资质人员违规改装，并在作业过程中违规动火焊接，引爆船舶工棚内聚集的可燃气体导致的较大生产安全责任事故。

事故发生时，该“三无”船舶正在进行非法改装作业，拟将其改装成废油接收船。由于船舶所有人杨六云（已在事故中遇难）雇用的人员均不具备相关资质，且在作业过程中严重违反安全规程，导致可燃气体在密闭空间内聚集并达到爆炸极限。当作业人员违规进行动火焊接时，产生的火花瞬间引燃了工棚内的可燃气体，引发第一次爆炸。随后，爆炸产生的火焰又引燃了舱内的可燃气体，导致第二次更为猛烈的爆炸。

事故中，周连齐（事故船舶改装技术工，已在事故中遇难）、廖新科（事故船舶改装作业人员）、闵永红（事故船舶改装作业人员）以及杨六云本人均不幸身亡。他们在爆炸中或被炸飞至船艏岸边，或落入水中，最终均未能生还。

事故调查组在深入调查后指出，事故的直接原因包括密闭空间形成高浓度可燃气体和违规动火作业。此外，属地政府及监管部门对“三无”船舶整顿打击不到位，监管执法存在盲区；杨某云购买报废船舶非法改装，拟非法经营牟利，且聘用无资质人员进行冒险动火作业；作业过程中使用的“燃料”油为不合格油品，闭杯闪点极低，极易引发燃爆，这些均是事故的间接原因。

针对此次事故，相关部门已对涉嫌危险作业罪的杨瑞（负责事故船舶所涉及经营业务的资金往来）、何南华（事故船舶改装作业人员，已在事故中遇难但已被采取刑事强制措施，因其行为涉嫌犯罪）等责任人采取了刑事强制措施。对于事故调查过程中发现的其他相关问题线索，也已移交岳阳市人民政府进行深挖彻查、依法处理。

此次事故再次敲响了安全生产的警钟。相关部门表示，将进一步加强“三无”船舶的整顿打击力度，严格监管执法，确保水上交通安全形势持续稳定。同时，也提醒广大船舶所有人和作业人员要严格遵守安全规程，切勿违规操作，以免酿成不可挽回的悲剧。

文章来源：湖南省应急管理厅