宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以你可以认为5系是宝马7系的简配版，也可以认为它是宝马3系的加长版。不管怎么说，5系一出现就获得了市场的认可，至今已发展到了第七代，并且根据宝马的电动化战略，第七代也将是最后一代搭载B58发动机的5系。目前市场上在售的为2024款，不过变动不大，而今天我们要介绍的是一辆2020款宝马5系 530Li 尊享型 M运动套装，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

先来看看这辆二手宝马5系的基本情况，该车具体版本是——2020款 530Li 尊享型 M运动套装。该车首次上牌时间为2020年5月，上牌地和车源地均为柳州，期间过户次数为0次。新车指导价为50.69万，而现在的二手车报价为27.38万，行驶里程数为6.1万公里，符合国VI排放标准。车身颜色为白色，值得一提的是，这个白色的车漆是金属漆，亮度和质感相对普通车漆更好一些。

选购二手车，车况考量必不可少，如果不能实地看车，实拍照片和检测报告是最直接让您了解车况的关键。为了让您对这辆车有更清晰的了解，下面我们将为您展示一些车辆的实拍图，让您更直观的了解一下这辆车的外观形态和内饰佩戴情况。

从外观检测来看，这辆车在外观检测中9项通过，可以看出这辆车没有经历过重大事故，外观形态保持的很好，只有轻微的划痕和修复，属于正常用车场景下的磨损，不影响车辆的安全和其他性能。

从内饰检测来看，这辆车在内饰检测中7项通过，内饰整洁如新，功能使用良好，只有轻微的磨损和污渍，属于正常用车场景下的磨损，不影响车辆的美观和其他性能。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

车况说完了，咱们接下来看看这辆车的配置。该车采用了Dakota真皮座椅、全景天窗等配置，其中12.3英寸全液晶屏仪表和后排智能触控系统同级领先。动力方面，搭载2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.9L（NEDC标准），优于40%同级车。空间方面，3108mm轴距优于95%同级车，乘坐空间和舒适性较好。

作为一款运动套装车型，方向盘记忆是一个不错的配置，同时这辆车还配备了全景天窗，不仅提升了车内的采光效果和视觉感受，更为乘客带来了更加开阔的视野和更好的乘坐体验。值得一提的是，这辆车还配备了哈曼卡顿音响，共有16个扬声器，让乘客在旅途中能够享受到更加出色的音乐品质和听觉体验。

在安全配置方面，这辆车的整体安全系数很高，标配了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，为乘客提供了全方位的保护。在被动安全配置方面，该车配备了6个安全气囊，为乘客提供了更加充分的保护。此外，该车还配备了全速自适应巡航、车联网、语音识别控制系统等配置，让驾驶更加轻松便捷。

在市场行情方面，当前这款二手宝马5系530LI的价格区间应该在24.55万至29.33万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、车况等因素而有所不同。而本车目前售价27.38万，预计再行驶2年后可卖20万，约折价24.1%。在保值率上，这款车的保值率较高，可以考虑。

在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为1.6万元左右。具体费用包括燃油、保险以及保养等费用。这些费用会根据用车频率、环境、习惯以及保养项目和保险公司不同而有所差异。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。