新车标、5块大屏,本田的野心,在这款新车上展现得淋漓尽致

字母说车 2024-12-19 15:17:07
本田新车灵悉L:野心勃勃的“数字座舱”担当

作为一个混迹车圈多年的老司机,我以为自己已经见过了各种“装逼利器”。直到在2024北京车展上,东风本田带来了这台灵悉L。兄弟们,这车一亮相,我直呼:“真香!”

不是我吹,这灵悉L简直就是本田的一记重拳,直接打在了新能源市场的脸上。新LOGO、新平台、新设计,本田这是要在电动车市场杀出一片天啊!接下来,就让我们一起来扒一扒这台“野心勃勃”的新车吧。

1.

外观:棱角分明的未来感

灵悉L的外观设计可以说是相当前卫了。整车线条棱角分明,给人一种未来科幻片里跑出来的感觉。前脸的LED日间行车灯采用了三展翼设计,点亮后简直就是一场视觉盛宴。

车身侧面的线条也是相当有料,腰线起伏有致,给人一种随时要起飞的既视感。最骚的是,这车还配了电子外后视镜,不仅能减少80%的视觉盲区,还能降低风阻。这下,横向变道再也不用担心被别的车藏在盲区里了。

2.

内饰:五块大屏的数字座舱

兄弟们,进到车里坐下,我差点以为自己穿越到了2030年。五块大屏幕横贯整个中控台,再加上一块HUD抬头显示器,这阵仗堪称“六屏合璧”啊!

左右两侧是7英寸的电子后视镜显示屏,中间三块都是12.3英寸的大屏,分别是液晶仪表盘、中控屏和副驾娱乐屏。再配上12.15英寸的HUD,简直就是一个移动的“数字指挥中心”。

内饰用料也是很讲究,大量采用了翻毛皮材质,摸起来手感相当不错。空调出风口下方还用了触控式按键,不同颜色的背光看起来科技感爆棚。

3.

空间:本田的“空间魔法”再现江湖

本田一直以来就有“空间魔术师”的美誉,这次在灵悉L上又把这门绝技发挥到了极致。虽然定位是紧凑型车,但是车内空间可一点都不紧凑。

后排腿部空间相当宽敞,连我这个一米八的大个子坐进去都不觉得憋屈。最骚的是,后排扶手还能展开成一个小桌板,想吃个火锅都不是问题。

前排座椅可以180°放倒,和后排座椅组成一张“沙发床”。兄弟们,你们懂的,偶尔来个“午休”那是相当惬意。

4.

动力:纯电驱动的澎湃动力

灵悉L采用了纯电动力系统,前置的永磁同步电机可以爆发出218匹马力。虽然具体参数还没有公布,但是以本田的调教功力,相信这台车的动力输出绝对不会让人失望。

电池方面采用了磷酸铁锂电池,虽然能量密度可能不如三元锂电池,但是安全性和寿命都有保证。续航里程虽然还没有官方数据,但是按照目前市面上主流纯电车型的水平,估计在400-500公里之间应该没问题。

5.

智能化:L2级别自动驾驶加持

作为一款面向年轻人的纯电动车,智能化配置自然不能落后。灵悉L搭载了L2级别的自动驾驶系统,包括ACC自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,在高速公路和拥堵路况下可以大显身手。

6.

横向对比:特斯拉Model3和比亚迪汉EV

说到纯电动轿车,就不得不提“车界网红”特斯拉Model3和“国民神车”比亚迪汉EV。

相比Model3,灵悉L在内饰质感和空间表现上略胜一筹。但是在智能化和品牌调性上,还是要稍逊一些。

对比比亚迪汉EV,灵悉L在外观设计和科技感上更胜一筹,但是在续航里程和性价比方面可能会有一定劣势。

7.

总结:本田的“野心”之作

灵悉L无疑是本田在纯电动市场的一记重拳。新车标、新平台、新设计,处处彰显着本田“要在新能源市场分一杯羹”的野心。

但是,在如今竞争激烈的纯电动市场,光有野心还不够。如何在产品力和性价比之间找到平衡,如何吸引年轻消费者,这些都是本田需要面对的挑战。

抛给大家一个问题:面对这样一款集颜值、科技、空间于一身的纯电动车,你会为它买单吗?

0 阅读:32

字母说车

简介:欢迎关注!