对电动车有一定了解的朋友们应该都知道，电动车的“核心三电”——电机、电池、电控是电动车最重要的组成部分。如果你问小编，到底有多重要？

我会告诉你，核心三电的成本占据整辆电动车总成本的四分之三左右，并且超过一大半的车辆故障问题，都是由这核心三电所引起的。那么，你说电动车的电机、电池、电控重要吗？

今天小编就给大家来刷新知识库，一起看看电机、电池、电控，这核心三电全面迭代升级后，会有多牛？并且已经在绿源S90新车上得以全部实现。

一、液冷电机2.0

首先，电机方面绿源S90搭载的是升级的液冷电机2.0。

通过在电机端盖升级石墨烯散热涂层技术，电机内部高温通过热传导、热辐射和热对流三种方式散热，能实现38℃高效降温，同时具备超强的防水防锈耐腐蚀性能，电机更耐用。 内部铜线加大线径，磁钢片尺寸加大，电机效率进一步提升；并采用汽车发动机密封技术，气密性更稳定。

绿源S90搭载1200W额定功率的液冷电机2.0，三档最高时速达55+km/h，能实现3000W峰值功率、125N.m扭矩、38℃降温、IPX8防水，质保10年。

二、数字化电池养护系统

电池方面，就是绿源S90上最新搭载的数字化电池养护系统。

目前市场上不少铅酸电池都面临冬季续航衰减的问题，困扰着无数用户。绿源S90搭载数字化电池养护系统的电池，能够实现续航百公里，冬季电池容量也不衰减。

原理在于，绿源数字化电池养护系统所搭载的电池，可以和蓝牙充电器、智能APP连接，通过智能APP的数字化管理，让电池容量不受环境温度影响，冬季电池容量也能和在最佳工作温度25℃时的容量相当，让电动车冬季出行不再焦虑。而且在手机APP端就能查看电池电量、电池温度、充电历史等信息，让车主能够实时监测电池健康，调整充电习惯，延长电池寿命，还有3年质保。

三、固态电气系统

除了上述所说的液冷电机2.0、数字化电池养护系统外，绿源全面升级的核心三电还包括固态电气系统。通过对控制器、充电器、大灯、转换器、集线器、仪表等6大核心电气部件内部填充绝缘导热介质，一体封装，实现内芯包裹式全方位的防护，防水抗震，高效散热，让S90可以彻底告别频繁的结露、震坏、高温烧坏等毛病，耐用性大幅提升，做到固态控制器2.0拥有10年质保，其他电气部件3年质保的超高品质。

绿源核心三电全面迭代所带来的突破性变化，大家能第一时间在S90这款新车身上体验一番，感兴趣的朋友可以去绿源门店亲身体验一下。