杭州的车位价格，降的太夸张！

杭州3月至今，在拍卖平台上杭州共有674个车位的使用权进行拍卖，其中有624个车位打包拍卖，仅有12个车位成功拍出，其余车位均流拍，流拍率高达88%。

即使是成功拍出，车位的价格也不是很高，其中不乏一些热门小区，车位市场流通率是真的如此差吗？

数据显示，位于上城区的杨柳郡车位，拍品1元起拍，最终以10万的价格成交，单看成交价格表现不错，不过与小区车位高点30万/个的价格相比，降价幅度很大。

大运桥西府地下车位，最终以11万的价格成交……

以上车位成交价格虽然折扣很大，不过有人接手，有一定市场，但其他小区更惨，根本没有人要。

招商润新府车位，起拍价格7.5万，有2人报名，但无人出价，最终流拍。根据竞买公告显示，该车位的购入价格为25万，如今打3折出售，却没有人要。

余杭区映月台两个车位，一个起拍价6万，无人接手惨遭流拍；还有一个起拍价为6.5万，无人报名竞价，目前已经降价至6万，进行第二次拍卖，要知道小区新房时期的车位价格约为30万/个，相当于打了2折还无法转手。

以上大多是单个车位的拍卖，还有一种是车位打包拍卖，如怡丰城624个地下车位使用权，评估价为5031万，从4024.8万的初次起拍价，经过12流拍，降价至2119.84万再次上架，降价约57%。

此外，开发商降价售卖车位的情况也屡见不鲜，不久前富阳一楼盘更是传出令人吃惊的车位优惠活动，根据优惠海报显示，负一楼车位售价仅2.9万/个，负二楼更是低至1.9万/个。

车位价格太低、流拍的原因也是有迹可循：

1、多车位打包拍卖，个人资金有限，不易接手，例如怡丰城624个地下车位一起拍卖，价格高达千万，个人很难有资金接手。

2、车位的起拍价格太高，需要补交车位管理费，如万达悦享同心湾南区地下停车位起拍价高达18万/个，而去年小区北区的车位8万/个都没人要。

3、多为法拍，车位性质较为复杂，在后期可能会涉及到其他问题。

事实上，小鸡深入了解了大家不愿意购买车位的原因，普遍观点如下：

1、租赁代替购买，性价比高。

当前杭州车位的月租金普遍在300-900元左右，10年的租金成本仅7.2-20万，远远低于一手车位价格，再加上杭州车位没有产权，部分人宁愿租赁。

3、供大于需，新房时期购买车位到手就亏

目前杭州小区的车位比基本都超过了1：1，部分车位后期打折促销比较严重，很多人不愿意高价购买车位。

此外，杭州大力支持支持公共停车位建设，官方信息显示，2024年，杭州全年新增公共泊位15036个，还有部分可以免费停车，更加剧了这种情况。

你认为车位应该值多少钱呢？欢迎评论区留言讨论。