韩国海洋警察厅3艘巡逻艇近日在苏岩礁海域试图拆除中方科考设施时，遭中国海警船编队包抄拦截，这场持续3小时的对峙以韩方撤退告终。事件发生后，韩国外交部次官崔钟建宣称将采取“对等措施”回应，却未提及该国长期非法占据中国苏岩礁的实质。

苏岩礁位于东经125°10′、北纬32°7′，是中国大陆架自然延伸的水下暗礁，距韩国济州岛西南82海里，远超出《联合国海洋法公约》规定的200海里专属经济区范围。根据中国自然资源部2014年公布的《中国东海部分海域外大陆架划界案》，苏岩礁地质构造与我国长江冲积扇直接相连，属无可争议的中国管辖海域。

韩国自1952年单方面划定“李承晚线”非法划入苏岩礁，2001年更投资2.3亿美元建造3600吨级“海洋科学基地”，实质形成军事化存在。中国海警局航行警告显示，该平台配备雷达站和直升机起降坪，2023年累计起降军机47架次，远超科研所需。

中韩2015年签署的《渔业协定》本为缓和争议，却成韩方扩张筹码。韩国海洋水产部数据显示，2023年韩海警以“非法捕捞”为由扣押中国渔船132艘，较2015年增长400%。其中光州市法院去年对“鲁荣渔50987”号开出28亿韩元（约合1500万元人民币）罚单，创下历史纪录。

2016年木浦海警厅动用K2步枪扫射中国渔船，造成3名渔民重伤；2024年1月济州海警使用高压水炮击沉“浙象渔26017”号，这些行径与韩方宣称的“人道执法”背道而驰。中国农业农村部统计，仅2023年就有17名渔民在冲突中受伤。

此次引发对峙的“深蓝2号”海洋观测平台，配备北斗三代定位系统和5G通讯模块，可实时传输海洋生态数据。该设施2024年2月投入使用后，已记录韩方船只非法作业327次。中国海警运用“智慧海防”系统，在事发时迅速调集4艘718B型巡逻舰形成合围，其中3306舰搭载的76毫米舰炮全程保持战备状态。

军事专家指出，中方近年加速部署海警2901、3901等万吨级执法船，其吨位超过日本海上保安厅“秋津洲”级巡视船。2023年中国海警在苏岩礁海域巡航达287天，同比增加45%，实质形成常态化存在。

《联合国海洋法公约》第60条明确规定，人工岛屿和设施不得作为主张领土的依据。而韩方在苏岩礁建造永久平台的行为，违反《公约》第80条关于大陆架设施的规定。

2024年3月美韩签署《海洋安全合作备忘录》，计划在济州岛部署P-8A反潜巡逻机，其侦察范围可覆盖苏岩礁。中国国防部发言人吴谦大校明确表态：“任何外部势力的军事存在都不会动摇我们维护国家主权的决心。”当韩国试图将历史非法占有“既成事实化”时，中国正以科技赋能执法力量，在东海构筑起坚不可摧的维权防线。