想当年，靠着一句“无后驱，不豪华”的口号，凯迪拉克CT5将其运动豪车的产品标签深深地刻在了消费者心中，但它可从来都不满足于此！就在前不久，凯迪拉克全新CT5以1′49″681的浙赛圈速成绩，成为了“35万内最速四门量产燃油车”，而就在今天，这台性能豪华轿车正式上市，一口价21.59-26.59万元。
作为改款车型，凯迪拉克全新CT5的升级重点将放在运动表达和性能提升上，前者主要体现在将北美市场需要加钱选装的黑标性能套件全系标配，提供包括黑化Logo、外后视镜等等，用神秘的“黑化”和新增的两种配色（台风绿、逐风蓝）给用户带来更强视觉冲击力。
至于后者，其最大亮点是，将百万级别的性能配置——超跑四件套下放到25万这个价格区间，提供漂移神器mLSD机械式限滑差速器、瞬刹神器Brembo轻量化四活塞卡钳、防抖神器第四代MRC电磁悬挂、抓地神器米其林PS4S轮胎，致力于将全新CT5打造成赛道玩物，来满足时下的“赛道热”。
动力方面，全新CT5将搭载最大功率237马力（174千瓦），最大扭矩350牛·米的2.0T涡轮增压发动机，匹配10挡手自一体变速箱，采用后轮驱动，0-100km/h加速时间7.3秒，最高车速240km/h。
