阿尔法·罗密欧(Alfa Romeo)曾设计过一款汽车，用于参加B组拉力赛，名为Alfasud Sprint 6C，这是一款精简版的纯粹赛车，遗憾的是它从未正式生产过，现在一家名为Alma的葡萄牙小公司决定重启该项目，再现这台停留在设计稿上的经典车辆。

被称为“Sprint”的原版3.0升“Busso”V6发动机已被淘汰，取而代之的是一台小型1.8升四缸发动机，它通过五速手动变速箱将158 hp（117.8kW）的功率传送至前轮。与如今2,000 hp的全电动怪物相比，这看起来不值一提，不过需要考虑到Sprint的重量仅为880公斤。

Alma需要重点关注的将不再是如何塞进一台更大马力的发动机，在现有动力条件下如何设计更加优化的机械部分来增强车辆的机动性能才是关键，因此出现了Torsen限滑差速器、可调减震器以及重新设计的底盘和悬架装置。

这台小型四缸发动机本身也是基于Sprint 6C的原始Alfasud掀背车同款，并经过当代最新技术重制，锻造活塞、升级的气缸盖垫圈和Dellorto化油器。这意味着这款意大利经典车型的重生后应该会有非常出色的表现。

现代重置版并非完全真的模仿阿尔法，不过总体复古风格仍然存在，合理地增加了一点现代化元素。如小巧的鸭尾扰流板、方形轮拱、球形前照灯和圆形开孔的合金车轮。

座舱内也进行了小规模改造，包括重新设计的方向盘、运动型座椅，以及四点式赛车安全带。体现最新科技感的是Alma加入了蓝牙功能和全套Alcantara面料，因此它不像原来的赛车那样原始。

该车的价格尚未公布，但已知将只分配20个名额供客户提供改装车。

赛车运动在欧美拥有广泛的群众基础，偏好古典赛车的玩家数量庞大。那些爱好收藏且经济条件允许的潜在用户对这些所谓现代化的老式赛车还是很有兴趣的。

请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。