最近汽车圈最火的消息是什么？那必须是大众探岳的“跳楼式”降价！ 直接降价6万，起步价干到了13.98万！ 这波操作，真的让人怀疑，难道燃油车的末日真的要来了？ 德系神车也撑不住了？

探岳“清库存”：不得不低头的现实

说白了，这波降价就是“清库存”。面对新能源汽车的疯狂攻势，探岳也扛不住了。燃油车市场现在是什么状况？可以用“腹背受敌”来形容。前有新能源汽车抢占市场，后有其它燃油车品牌虎视眈眈，不降价，就等着被市场淘汰！

探岳的“前世今生”：曾经的辉煌，现在的挣扎

探岳曾经也是个“狠角色”。2023年全年累计销量排同级别第四，一共卖了167663辆。但是，从去年年底到今年一月份，销量下滑的趋势非常明显 (19944辆 vs 14284辆)。为什么销量下滑这么厉害？ 简单来说，就是消费者变心了！大家开始追求更智能、更科技、更环保的新能源汽车。再加上市场上同级别车型的竞争越来越激烈，探岳的日子自然不好过。

探岳的“底气”：降价后的性价比

虽然日子不好过，但探岳也不是完全没有优势。这次降价之后，性价比一下就凸显出来了。你想啊，13万多就能买到一辆合资品牌的中型SUV，而且空间还挺大，比RAV4荣放、CR-V这些车型都要宽敞。

配置方面也不算差，全系标配L2级驾驶辅助系统，多少还是能满足一些对科技感有要求的消费者。动力方面，有1.5T和2.0T低功率发动机可选，其中：

* 1.5T发动机：最大马力160匹，峰值扭矩250牛米，百公里加速9.6秒，WLTC工况下油耗6.7升/百公里。* 2.0T低功率发动机：最大马力186匹，峰值扭矩320牛米，百公里加速9.3秒，WLTC工况下油耗7.07升/百公里。

变速箱用的是7挡湿式双离合，悬挂是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。总的来说，这个配置在这个价位上，还是可以接受的。

探岳的“对手们”：谁是真正的赢家？

探岳的竞争对手可不少，像RAV4荣放、CR-V、途观L、探岳L，个个都不是省油的灯。

* RAV4荣放、CR-V：这两个老牌选手，靠的是品牌口碑和燃油经济性，毕竟省油耐用才是王道。* 途观L：途观L的空间更大，配置也更丰富，更适合对空间有要求的消费者。* 探岳L：探岳L是全新设计，产品力更强，也能吸引一部分消费者。

面对这么多强劲的对手，探岳要怎么才能脱颖而出呢？ 降价是一个办法，靠性价比来吸引那些对燃油车还有需求的消费者。

大众的“未来”：是妥协还是突围？

新能源汽车的崛起是不可逆转的趋势，燃油车的生存空间只会越来越小。大众也意识到了这个问题，所以也在积极布局新能源汽车市场，推出了ID.系列等电动车型。但是，转型不是一蹴而就的，需要时间和投入。

在转型过程中，探岳的定位和作用就显得非常关键了。 探岳的降价，其实是大众在燃油车市场最后的挣扎，也是在为新能源汽车的转型争取时间。 这算不算大众的最后底牌呢？也许吧。

未来的汽车市场，肯定是新能源汽车和传统燃油车共存的局面。大众能否在变革中抓住机遇，在燃油车和新能源汽车之间找到平衡，就让我们拭目以待吧！

大家觉得探岳这次降价能成功吗？你还会考虑购买燃油车吗？欢迎在评论区留下你的看法！