10万级移动堡垒——吉利银河E5,安全感爆棚的纯电SUV

天馋土豆丝 2025-03-13 20:24:40

吉利银河E5这款车,自从2024年8月3号上市以来,短短7个月时间,销售量已经达到了104000多台,平均每个月的销量在15000台以上。在新能源车市卷翻天的这种战况之下,能有这么好的一份业绩,足见这车的质量是上乘的。

价位从107800——143800,吉利银河E5以十万级价位,实现20万级的内饰,30万级的空间和驾乘感受。有人说这是程咬金的“三板斧”,你以为这就完了吗?

重头戏是魔鬼高空秋千碰,行业内首次侧撞和侧墙碰组合试验。1.6吨试验车被吊起6米高(重量是国标的1.68倍),以40公里/小时的速度从侧面撞向主驾驶位,右侧面再撞向右侧墙壁。整车自动解锁,双闪亮起,门把手自动弹开,安全带、气囊均正常弹开,ABC柱无裂无断,乘员舱完整,生存空间充足。

笼式车身和”八横两纵”架构,前杠“三叶草”泄力组件、“目字型”电池仓及电池做车底板的CTB结构,整车抗扭强度提升至高达31吨,堪称“移动堡垒”。

有人说,堡垒最容易从内部攻破。对于纯电SUV来说,电池安全是重中之重。

吉利银河E5的电池安全在行业内稳居翘楚——不管是48小时海水浸泡试验,26吨压路机碾压试验,高原极寒试验,均表现完美,绝缘良好,不起火、不爆炸。

海水浸泡试验是模仿涉水场景,国标是浸盐水2小时、无水深要求,吉利银河E5则是将电池浸泡在1米深的海水里48小时,电池正常装车使用,浸泡时间是国标的24倍。

而26吨压路机抗碾压试验,国标并没有此项要求,吉利银河E5用远高于国标的极限标准,交出了一份让车主放心的答卷。

高原极寒试验,是电池在海拔5000m的高原,-35℃严寒下静置8h依然正常。

神盾短刀电芯顺利通过中汽中心的“8针同刺”试验,针刺1小时后,电芯不冒烟,不起火,不爆炸。

银河E5电池包有39毫秒断电技术,遇到电池风险,立即断电,防止自燃。

这样一台10万级的移动堡垒,安全感爆棚的纯电SUV,你心动了吗?

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天馋土豆丝

简介:爱车爱生活,读史明智