日，又有一批公路项目中标了，离开工很近了。咱们来看下：

项目概况：潍坊至邹城高速公路是省政府批复的《山东省综合立体交通网规划纲要（2023-2035）》中S24青岛至商丘高速公路的组成部分，昌乐联络线工程是潍坊方向连接潍邹高速主线的便捷通道，共同形成连接胶东经济圈与鲁南经济圈的重要通道之一，已列入《山东省“十四五”综合交通运输发展规划》。与本项目衔接的青岛至潍坊段已建成通车，邹城至商丘段已开工建设，本项目的建设可实现青岛至商丘高速公路的全线贯通，便利潍坊、烟台、威海区域向西南方向出行，对完善高速公路网布局，加强胶东与鲁南经济圈间的联系，促进沿线经济社会、乡村振兴和旅游业发展，进一步扩大山东省对外发展格局等具有重要意义。 潍坊至邹城高速公路分为潍坊至沂源段、沂源至邹城段、昌乐联络线段。路线全长约286.6公里（新建246.6公里，利用临临高速40.0公里）。总估算投资约356.9亿元。其中：

（1）潍坊至邹城高速公路潍坊至沂源段工程 项目起自潍坊市安丘市西南的白芬子枢纽，途经潍坊市、淄博市，止于沂源县悦庄镇东的临临高速上。路线全长约85.4公里，全部新建。项目全线推荐采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线设特大桥1座，大桥30座，隧道4座，互通立交7座，服务区2处，养护工区1处。估算投资约124.6亿元。

（2）潍坊至邹城高速公路沂源至邹城段工程 项目起自淄博市沂源县悦庄镇东的临临高速，途经淄博市、临沂市、济宁市，止于邹城市香城镇西北的京台高速上，路线全长约177.5公里（新建137.5公里，利用临临高速40.0公里）。新建段全线推荐采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。新建段设特大桥3座，大桥45座，隧道4座，互通立交13座，服务区3处，养护工区3处。估算投资约196.6亿元。

（3）潍坊至邹城高速公路昌乐联络线工程 项目起自潍坊昌乐县鄌郚镇东北的济潍高速上，途经潍坊市，止于大盛镇东规划的潍坊至邹城高速公路。路线全长约23.7公里，全部新建。项目全线推荐采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。全线设大桥9座，互通立交3处。估算投资约35.7亿元。

项目最新动态：已经发布勘察设计中标了，离开工近了一步。

第一标段中标人：山东省交通规划设计院集团有限公司

投标报价:291000000.00元

第二标段中标人：中交第二公路勘察设计研究院有限公司

投标报价:4370000.00元

第三标段中标人：湖北省交通规划设计院股份有限公司

投标报价:6666000.00元

第四标段中标人：湖南省交通规划勘察设计院有限公司

投标报价:1280000.00元

本次扩建段路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.865km。现状苏沪界至浏河大桥北桥头段为双向六车道高速公路，设计速度为100km/h，路基宽度为34m；浏河大桥北桥头至董浜枢纽段为双向六车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为35m；董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路，设计速度为120km/h，路基宽度为28m。

全线原位扩建太仓、板桥（原省道339）、太仓北（枢纽）、沙溪、沙溪（枢纽）、董浜（枢纽）、常熟、凤凰、张家港（枢纽）、张家港、杨舍（枢纽）、新桥、华西、峭岐（枢纽）、横林（枢纽）、戚墅堰、常州南共17处互通式立交；移位新建常熟北、长寿（原霞客）2处互通式立交；拆除青阳互通式立交；新建支塘、大义、徐霞客、芙蓉、礼嘉共5处互通式立交。全线原位扩建新桥、芙蓉共2处服务区。

①HWK-JY1标段对应桩号范围：K76+480~K83+800，长7.32公里；

②HWK-JY2标段对应桩号范围：K83+800~K94+000，长10.2公里；

③HWK-JY3标段对应桩号范围：K94+000~K99+500，长5.5公里；

④HWK-CZ1标段对应桩号范围：K104+961~K114+550，长9.59公里；

⑤HWK-CZ2标段对应桩号范围：K114+550~K123+900，长9.35公里；

⑥HWK-CZ3标段对应桩号范围：K123+900~K134+860.603，长10.96公里。

既有桥梁、金属结构等拆除，桥梁加固施工；交通组织方案编制及现场实施；主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工。

项目最新动态：已经中标了，马上即将开工：

HWK-CZ1标段：中交一公局第五工程有限公司

预期中标价格783513051

HWK-CZ2标段：江苏润扬交通工程集团有限公司

预期中标价格1016719999

HWK-CZ3标段：苏州交通工程集团有限公司

预期中标价格684701388

HWK-JY1标段：中建三局集团有限公司

预期中标价格838999018

HWK-JY2标段：中交第二航务工程局有限公司

预期中标价格712403888

HWK-JY3标段：中铁十局集团有限公司

预期中标价格591512376

近日，山西省吕梁市临县传来重大消息：省道254线、省道330线临县境内白文至新舍窠段改扩建工程特许经营者招标结果正式公布。这一重要公路项目的中标，标志着山西省在交通基础设施建设方面又迈出了坚实的一步。

项目概况：该改扩建工程项目由临县交通运输局负责建设，主要涉及省道254线和省道330线在临县境内的白文至新舍窠段。项目主线全长51.615公里，其中沿旧路走廊段落11公里，采用双向四车道一级公路标准。工程内容包括路基挖方1799.98万立方米，路基填方871.56万立方米，排水防护工程368.353千立方米，沥青混凝土路面953.388千平方米，水泥混凝土路面11.040千平方米。此外，还包括大、中桥及小桥4087米/24座，隧道2625米/5座，互通式立体交叉2处，平交口14处，主线收费站一处，养护工区1处，收费管理站、隧道管理站合建1处。

值得一提的是，项目还包含3条连接线：G339连接线、临县北连接线及S254、S330湍水头镇外绕线，路线总长8.341公里，共设桥梁总长278米/3座。项目估算总投资达到38.3692亿元。

中标信息:山西路桥建设集团有限公司凭借雄厚的实力和优秀的投标方案，拟中标，成为该项目的第一名。

重要意义:省道254线、省道330线临县境内白文至新舍窠段改扩建工程是山西省交通基础设施建设的重点项目之一。项目的实施不仅有助于提升区域交通通行能力，改善沿线居民的出行条件，还将进一步促进地方经济发展，推动区域产业聚集和经济繁荣。

近日，重庆市城口县境内的城宣大邻高速公路（城口段）及城口至万源高速公路（城口段）的初步勘察设计和工可及初步勘察设计项目中标候选人公示结束。这一重大交通基础设施项目的推进，标志着重庆市在高速公路网络建设方面又迈出了重要一步。

项目概况与建设规模：

城宣大邻高速公路（城口段）全长约9公里，拟采用设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，双向四车道的高速公路标准建设，预估总投资约23亿元。项目包括大中桥约5座，桥梁长度约1.4公里、隧道2座，隧道长度约6.5公里，互通式立体交叉1处。

城口至万源高速公路（城口段）里程约87公里，同样拟采用设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，双向四车道的高速公路标准建设，预估总投资约179亿元。其中，城口寒风垭至城口县城段约52公里，特大桥梁1座（最大跨径150米），大中桥约54座，桥梁全长约18.22公里；特长隧道1座（全长13.56公里）、一般隧道12座，隧道里程20.04公里；城口县城至万源界段约35公里，特大桥1座（最大跨径200米）、大中桥约20座，桥梁全长约9公里；特长隧道1座，特长隧道全长约8.6公里、一般隧道约10座、一般隧道全长约14公里，互通式立体交叉4处。

中标信息与合同金额:

本次招标项目合同估算金额为6756.15万元。经过激烈竞争，最终由中铁长江交通设计集团有限公司以6245.5万元的投标报价拟中标，位列第一。

项目意义与预期效益:

城宣大邻高速公路与城口至万源高速公路的建设，对于完善重庆市高速公路网络、促进区域经济发展、加强城际联系具有重要意义。项目建成后，将极大改善区域交通条件，缩短通行时间，提升物流效率，为沿线居民的出行提供便利，推动区域经济的繁荣与发展。

本次招标范围为K23+078~K71+130.658（含代建五点梅枢纽互通范围内的常虎高速五点梅支线，下同），全长48.053km。其中土建、机电保通工程招标范围为K40+545~K71+130.658，主线里程长30.586km；路面、交安（不含声屏障）、绿化（不含服务区）、房建（不含服务区）工程招标范围为K23+078~K71+130.658，主线里程长48.053km。路线起于广州市增城区新塘镇、经东莞市麻涌镇、中堂镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、厚街镇、虎门镇，终于东莞市长安镇。主线改造桥梁10263.768m/49座，其中特大桥5249.204m/4座、大桥3920.464m/9座，中桥644.5m/12座，小桥449.6m/24座；分离新建太平-五点梅互通高架桥5497.896m/3座；改扩建东莞、厚街、厚街南枢纽、新联枢纽(仅含广深主线)、太平枢纽、五点梅枢纽(不含常虎高速延长线项目主线及流入流出常虎高速延长线项目的四条匝道)、长安互通共7处；改造新联生活区1处。

TJ6标K40+545~K51+300范围内的路基、桥涵(不含梁板预制）、互通立交、机电保通、管线迁改工程及相关施工交通组织。 主要工作内容：主线路基桥涵10.76km，桥梁2.163km/16座（其中大桥1.728m/4座），东莞互通改造1处，厚街互通改造1处。

TJ7标：（1）K51+300~K58+000范围内的路基、桥涵、互通立交、机电保通、管线迁改工程及相关施工交通组织； （2）K40+545~K65+740范围内（即TJ6-TJ8标）的预制梁板工程。主要工作内容： （1）主线路基桥涵6.7km，桥梁0.434km/16座，梁板预制7707片，厚街南互通改造1处，新联互通改造1处（不含匝道）。 （2）代建常虎改扩建主线（设计桩号CDYK55+700~CDYK57+032.04,CDZK55+700~CDZK57+023.478)预制梁板工程，共541片梁；建设流入常虎的五点梅互通C、H匝道（CK378.756~CK1508.285,HK103.694~HK351.992)，流入广深的五点梅B、D匝道(BK0+299.027~BK1+073.380,DK0+161.341~DK0+910.751)预制梁板工程。 （3）代建广深高速主线路改桥下的人民北路U型槽开挖、支护、主体；横穿邻近广深高速桥台的排水管顶管工程。

TJ8标：K58+000~K65+740范围内的路基、桥涵(不含梁板预制及钢结构制造）、互通立交、机电保通、管线迁改工程及相关施工交通组织。 主要工作内容： （1）主线路基桥涵7.74km，分离新建立体层桥梁5.498Km/3座（含特大桥4.961km/2座），太平互通改造1处，五点梅互通改造1处。 （2）代建常虎改扩建主线（设计桩号CDYK55+700~CDYK57+032.04,CDZK55+700~CDZK57+023.478)土建工程；建设流入常虎的五点梅互通C、H匝道（CK378.756~CK1508.285,HK103.694~HK351.992)，流入广深的五点梅B、D匝道(BK0+299.027~BK1+073.380,DK0+161.341~DK0+910.751)土建工程。

TJ9标：K65+740~K71+130.658范围内的路基、桥涵、互通立交、机电保通、预制梁板、管线迁改工程及相关施工交通组织。 主要工作内容：主线路基桥涵5.39km，桥梁3.327km/7座（含特大桥2.914km/2座），梁板预制1643片，长安互通改造1处。

LM标K23+078~K71+130.658范围内的路面、交安（不含声屏障）、收费站（麻涌、望牛墩、道滘互通、东莞、厚街、太平、长安互通）房建及绿化、新联生活区房建、中分带改造及绿化(不含机电)、服务区（麻涌、厚街）场区路面、相关施工交通组织、固废加工及应用。 主要工作内容： （1）主线路面48.05km，交安48.05km，固废加工47.98万m3。 （2）代建常虎改扩建主线（设计桩号CDYK55+700~CDYK57+032.04,CDZK55+700~CDZK57+023.478)路面、交安（不含声屏障）、绿化；建设流入常虎的五点梅互通C、H匝道（CK378.756~CK1508.285,HK103.694~HK351.992)，流入广深的五点梅B、D匝道(BK0+299.027~BK1+073.380,DK0+161.341~DK0+910.751)路面、交安（不含声屏障）、绿化。

项目最新动态：已经发布中标了，马上开工了。

TJ6标中标人：中铁十一局集团有限公司

投标总价（元）721026485

TJ7标中标人：中铁四局集团有限公司

投标总价（元）824580835

TJ8标中标人：中交第二航务工程局有限公司

投标总价（元）1451479970

TJ9标中标人：中铁十四局集团有限公司

投标总价（元）663144828

LM标中标人：保利长大工程有限公司

投标总价（元）1492146363