泰州市位于江苏省中部，泰州铁路枢纽正处于快速发展阶段，由泰州站和在建泰州南站共同构成，泰州将从 “高铁洼地” 跃升为 “十字枢纽”，提升区域交通通达性，助力其成为江苏高质量发展的中部支点。

泰州站简介：位于海陵区，现为二等车站，车站规模3台7线，途经线路有宁启线等。截止目前，泰州站在41小时内，可抵达国内105座城市，可达189个车站，即哈尔滨、乌鲁木齐、昆明和深圳等地；泰州南站简介：在建中，车站位于高港区白马镇，车站规模6台15线，途经线路有北沿江高铁和盐宜高铁等。

已建成的铁路项目：宁启铁路（设计速度120 至 200 km/h，境内共设3座车站，即泰州西站、泰州站、姜堰站等）和新长铁路（境内设横垛站、 泰兴站、珊瑚站、靖江站等车站）。

在建中的铁路项目

北沿江高铁：属于沿江通道的组成部分，项目起始站上海宝山—合肥南，设计速度350 km/h，截止2025年3月6日，北沿江高铁跨连镇高铁首跨钢横梁吊装到位。目前，扬州段全线路基工程已完成 80%，桥梁工程完成 74.6%。

盐泰锡常宜铁路：起始站盐城站-宜兴站，线路长约311公里，目前正处于开工后的基础建设推进阶段，各项工作按计划有序开展。

除上述铁路项目外，泰州还规划城市轨道交通（S1线~S5线，总长约180公里）、淮泰铁路（已纳入国家中长期铁路网规划建议初稿，正在按流程审查。起始站淮安东站-泰州南站，线路长约80公里等）、常泰铁路（处于可研鉴修审查阶段，泰兴段境内已完成线路定测，正在完善各项专题论证。）等。