作为一个常年混迹在小区停车场的老司机，我这双眼睛早就练就了"一眼识车"的本事。这不，最近楼下突然多了几台圆润可爱的小车，走近一看，好家伙，这不是传说中的smart精灵#1吗？

记得前两年这车刚上市的时候，我那开修理厂的表弟还嗤之以鼻地说"这玩意儿就是奔驰标卖个情怀"，没想到现在居然成了小区里的"街车"，特别是那些年轻妈妈们，一个个开得那叫一个欢实。今天我就以一个开了二十年车的老司机视角，好好聊聊这台smart精灵#1到底值不值得买。

先说说这车的来历。大家都知道smart以前是奔驰旗下的微型车品牌，主打的就是小巧灵活。但自从吉利收购了戴姆勒的股份后，这个品牌算是彻底改头换面了。精灵#1就是吉利和奔驰"联姻"后的第一个孩子，不过说实话，除了车标还带着奔驰的影子，这车骨子里已经是个彻头彻尾的"中国制造"了。现在的价格也相当亲民，最低配的灵动标准版官方指导价15.49万，赶上促销的时候14万多就能拿下，比当年进口smart动辄二十多万的售价可良心多了。

第一次见到实车的时候，我还真被它的设计惊艳到了。虽然定位是小型SUV，但4270mm的车长比我想象中要大一圈，特别是那个2750mm的轴距，都快赶上一些紧凑型SUV了。前脸的设计很有辨识度，圆润的大灯配上贯穿式的LED灯带，晚上点亮效果特别醒目。我最喜欢的是它那个无框车门的设计，开门的瞬间档次感就上来了，不过下雨天可得小心点，玻璃上容易积水。车身颜色选择也很多，除了常规的黑白灰，还有几种很跳的颜色，我楼下就停着一台粉色的，配上小巧的车身，确实很讨女孩子喜欢。

打开车门坐进去，第一感觉就是这内饰对得起它的价格。虽然最低配没有真皮座椅，但整体做工和用料都不错，中控台大面积用了软质材料包裹，摸上去手感很好。最抢眼的当然是那块12.8英寸的中控大屏，搭载的是高通骁龙8155芯片，操作起来相当流畅。不过我得吐槽一下这个车机系统，虽然界面设计得很可爱，有个小狐狸的虚拟助手，但语音识别反应有时候会卡顿，特别是天气冷的时候，得等上两三秒才有反应。方向盘握感不错，但让我意外的是，这么个主打年轻时尚的车，方向盘加热居然还要选装，北方的朋友冬天可得遭点罪了。

空间表现算是这车的一个小惊喜。别看外观小巧，坐进去却一点也不憋屈。我1米78的个子坐前排头部还有一拳多的空间，后排腿部也能有一拳的余量，短途乘坐完全没问题。后备箱容积一般，但后排座椅可以放倒，偶尔拉个大件物品也能应付。储物空间设计得很用心，中控台下方的镂空设计能放包包，门板上的储物格也够大，这点对女性车主特别友好。

动力方面，我试驾的是标准版的后驱单电机车型，200千瓦的最大功率相当于270多马力，推动这台小车绰绰有余。官方公布的0-100km/h加速是6.7秒，虽然没实测过，但日常开起来动力响应确实很积极，红绿灯起步能轻松甩开大部分燃油车。电门调校偏灵敏，刚开始开可能需要适应一下，特别是动能回收调到最强档时，松电门的拖拽感比较明显，开久了容易晕车。建议新手司机先从最弱的回收模式开始适应。

底盘调校是这车的一大亮点，前麦弗逊后五连杆的独立悬架在同级别很少见，过减速带时的滤震效果比我想象中好很多。转向手感偏轻，但指向精准，城市里穿梭特别灵活。不过高速行驶时底盘还是能感觉到一些漂浮感，毕竟车身较高，风噪控制也一般，跑到120km/h以上车内交谈就得提高音量了。

续航表现方面，标准版搭载的是49kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况下续航400公里。根据我楼下几位车主的反馈，夏天开空调实际能跑350公里左右，冬天会降到280公里上下。如果对续航有更高要求，可以考虑长续航版的66kWh三元锂电池，官方标称560公里，实际能跑450公里问题不大。充电速度方面，快充30分钟能从10%充到80%，慢充则需要7个多小时。

配置方面，即便是最低配的灵动标准版也标配了LED大灯、无钥匙进入、自动空调、倒车影像等实用功能。高配车型还有L2级驾驶辅助、全景天窗、座椅加热通风等配置。最近厂家还推出了限时优惠，像方向盘加热、前排座椅加热通风这些原本需要选装的配置现在都免费送了，性价比进一步提升。

说到缺点，这车也不是没有。除了前面提到的车机反应慢，自动驻车功能也不太灵敏，需要把刹车踩到底才会激活，堵车时脚会比较累。另外就是内饰虽然设计感强，但最低配的塑料感还是比较明显，想要真皮座椅只能上高配。售后服务网点相比主流品牌也少一些，我表弟说这车的部分配件还得等厂家发货，维修周期略长。

最后说说这车适合什么样的人买。如果你是个追求个性的年轻人，或者是家里已经有台大车想再添置一台城市代步车的家庭，smart精灵#1会是个不错的选择。特别是对那些停车技术不太自信的新手司机来说，这小巧的车身简直就是为城市狭窄车位量身定制的。但如果你经常跑长途，或者对空间有硬性需求，那可能就要考虑其他车型了。

总的来说，smart精灵#1是一款优缺点都很明显的小车。它有着讨喜的设计、灵活的操控和不错的续航表现，虽然在细节上还有提升空间，但考虑到现在优惠后的价格，性价比确实很高。我楼下那位开粉色精灵#1的年轻妈妈说，自从买了这车，每天接送孩子都变成了一种享受。或许，这就是smart精灵#1最大的魅力所在——它不只是一台交通工具，更是一种生活态度的表达。