这两天，小米SU7车型在池祁高速路段突发重大交通事故一直热议不断，造成三名乘车女学生罹难。
据知情人士透露，三位正值青春年华的女大学生当时正驱车由武汉前往安徽参加重要考试，却在途中遭遇此不幸事件。从事故后的图片看来非常惨烈，原来酷帅的车型直接被烧成铁架。
最令人悲痛的是，车主与女友都是小米的忠实粉丝，购这车主要也是方便女友出行。因为他们即将成为一家人，据透露双方家长都非常满意，“跟女友相识多年 只差一个婚礼。没想到突如其来的一场变故，让一切美好都化为泡影。
事发后雷军的回应也非常令人关注，在4月1日晚，雷军微博上发长文回应，表达了沉重的心情 ，还称目前公司正在积极配合事故调查，但觉得不应该再等了，必须站出来承诺公众， 无论发生什么小米都不会回避， 并对三位遇害少女表达了最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。
配图雷军眼含热泪，诚意满满，而小米官方也发了公告回应，整体也算是达成了家属方期望小米方能够站出来回应交代一下。
但显然遇害家属并不满意，早就在网络上控诉，称小米发布通告说会成立调查组，但是从事件发生到现在，小米从来没有人联系过自己，也没有来过一个慰问电话。
觉得小米没有把三个孩子的生命当一回事。这样的做法，令人很寒心。
随着事故信息的持续发酵，小米汽车及其创始人雷军一度陷入舆论漩涡，公众对新兴造车势力的安全可靠性产生强烈质疑。小米SU7的口碑遭滑铁卢是不可避免的趋势了。
然而，随着事故现场更多细节披露及第三方检测数据的逐步公开，事件真相呈现出复杂的多维面向。因为网络上曝出出事前开车女孩一直通过微信跟男友聊天，很不专心。
驾驶者夜间高速行车时存在分心驾驶行为，两年驾龄的新手司机在开启智能驾驶功能后双手离把，且存在超速驾驶。
第三方检测数据显示，车辆碰撞瞬间的时速达到97公里，远超安全阈值。这些关键信息揭示了事故背后的人为因素，也让舆论开始理性分化。
因此很多网友认为，车辆在这次事故里有没有质量问题，应该由交警认定，而不是煽动网民给车企施压，车企也没有义务给遇难者家属打电话。也有人认为要等警方结论，车企无义务提前赔偿。
事实也应该是按这个逻辑，毕竟每天世界各地都会发生着交通事故 ，但并不是都得车企打电话慰问？
还有网友趴出了，开车女孩的小姨在发视频哽咽诉说悲痛事故情况后，一边难过，一边挂链接带货，让大家觉得真是太难评了，
网友觉得开车女孩其实算是肇事司机，此次交通事故的罪魁祸首，车上的另外两个女孩，无疑是最可怜的。 家属有将个人过失和受害者身份捆绑起来叙事，有模糊事故责任边界的嫌疑。
现在网上大家吵得挺厉害的，分成了两派。一方觉得车企应该负起更大的责任，毕竟车是他们造的，技术也是他们宣传的。另一方呢，觉得不能急着下结论，得等警察的调查报告出来再说。法律专家也站出来说话了，说现在还没有官方结论，谁对谁错不好随便定。
慢慢地，大家也开始想明白了，不能把锅全甩给车企。毕竟开车的是人，路况也复杂，智能技术再厉害也不能完全替代人。就像这次事故，听说司机可能分心了，新手经验不足还开那么快，这些是不是也有影响呢？
这场事故就像个警钟，提醒我们以后看待这类事得全面点。智能车是好东西，但怎么用、用到什么程度，还得人自己把控。希望以后大家能更理性地看待这类问题，别一有事就光骂车企，也得想想人的责任和技术使用的边界。
接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？[静静吃瓜]
呵，我就看看她们能讹多少钱[抠鼻]
法律明确规定驾驶员应保持对车辆控制，因此使用智驾、双手脱离方向盘干别的事，给他人造成伤亡的，是可以以危害公共安全罪入刑的。
车是一样的，但事故是各种各样的，因为有各种各样的人在操纵车辆。
带货是我没想到的。是不是现在是个人有点知名度就要带货？靠女孩的死讯带来的流量跟人血馒头有什么区别？
雷军已经仁至义尽了，我也不是什么米粉，但是这事故人的问题比车的问题大，怎么没人说路政修路放路障才导致的事故？
又是小米推手文章，为了卖车，什么逻辑都出来了，小编是不是喝三鹿奶粉长大的
雨田君洗白毫无底限，随便弄个直播截图就造谣。这小姨有没有20岁？这样的小姨给我来一打。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
那两搭车的同学也是倒了血霉了
大家要理解一下啊，两条人命，赔偿不是小数目，保险不够的话，司机已死，车主的责任就大了去了，司机的小姨未雨绸缪，可以理解！
洗洗，水军疯狂的洗也改变不了车子爆燃，智驾弱智的事实。果然是一群发烧友，脑子烧糊涂了！
正常车祸是这样，但这次不一样，舆论为什么会发酵你智障吗？车企为什么怕曝光而使劲儿捂着？车祸事发三天才被曝光，之前宣传时非常高调的某总才出来表态，这是在操作什么！捂盖子的能力多么牛鼻！再者，从智驾辅助系统上说，小米解释称，该车辆的AEB功能与行业同配置的AEB功能类似，作用对象是车辆、行人、二轮车三类目标，但不响应锥桶、水马、石头、动物等障碍物。 言外之意，事故发生时的条件下，车辆AEB无法响应和启动。 这样的智驾辅助系统不是隐患巨大么？和之前大力宣传时完全不相符！在此呼吁所有汽车厂家，把智驾系统完善了再上市，否则就是害人害己！什么都没有人命重要！那是三条鲜活的生命！
这下真成米粉了，粉粉的。雷军有没有来一句，啊呦欧凯？
怎么还有人敢用自动驾驶
带货[点赞]
人心啊 123上链接
电动新能源车的加速和速度要管起来的，不要老是追求百公里加速几秒，最高速度几百，既然这么高科技，可以锁速度的，就像两轮电动车一样
全世界最有爱心的人就是我们，只要热点事件的主人公出来带货，就开始献爱心
明明是改道路段，还要开100码，刹车是摆设吗， 你说要是刹不住你可以怪车企， BBA带主动刹车功能再这样车速下都刹不住，制动距离还是比较长，
No zuo no die!
这个小米汽车su7事故家属找小米负责，这是不应该的，不应该的，别的汽车出车祸都没人去找汽车公司。为什么是小米，跟人有没有关系。？家属为什么不想想，。？？
司机害人精，害死同乘两个，还好没撞到别人
这年头 一些人仗着是弱势群体 无理也要强占三分 真要让他们面对强权时 就不叫嚣了 又变成了怂包软蛋
不明白为啥这个话题这么火，是不是以后只要出交通事故，车企都有责任，不管什么品牌国内或者国外的？
家属这时候带货太难绷了[横脸笑]
别人小姨不属直系亲属，赠下热度不用拿来攻击。
我的天呐，全网为其讨公道，讨赔偿，自己带上货了？
出车祸要车企负责吗，这么多着火的车就小米被咬的紧
理性看待问题，这次事故人为因素占主要责任，车企雷军表现值得表扬
所以，在被接管的第一时间，她为啥向左打方向呢？如果按照图中的情况，她当时是在最左侧车道，约100的时速，在最左侧车道往左打方向打那么多，必然撞护栏的！至于车门打不开的情况，或许车企应该重点研究下！
各大自媒体都想沾一口人血馒头，流量话题。。。
为了粗粮，活着的米粉喷死去的米粉!
这都能带货？绷不住了
带货就算了，也不至于带啤酒吧？[狗头]
真不知道有什么好评价的 高速车祸还是晚上还智驾不是找死吗
第二天家属就在网上说事故原因。你说厂家还会联系你。你找交警和保险公司。该怎么判就怎么判一分钱多的不给
带货的小姨是在吃人肉馒头吧
看看那个发信息时间，都凉透了才来句我爱你…
大妈开美颜冒充少女[呲牙笑]
会不会人家就是做这个工作的，总不能不工作吧？
如果是刹车失灵这些车身硬件问题对这三女孩万分惋惜，如果是依靠智驾系统出事只能说死不足惜。
最倒霉的是车主吧，谈了个不把命当回事的
人家本就为了钱。难绷个屁
82开吧，2成的智驾宣传责任，小仙女8成的没脑子责任，低驾龄夜晚高速玩手机，全程智驾，真的buff拉满了[笑着哭]最惨的是同行的两个。
广大网友多数的意见就是，反正开国产车死人了就得负责，绝对是生产商的问题不关驾驶员的事。最好公司赔到破产最好，我想问这些人，你们今天吃屎了吗？
[得瑟]这种事正常人都知道保险不会赔，车主全责赔付，把车借出去一旦出车祸就是车主赔偿
（转发一条5毛哦，还得分我上家3毛，1个赞加0.01元）接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？