三月二十日，京杭大运河畔的夜色被星月l与星瑞的国运设计点亮。这两款中国新系列旗舰车型以全系标配有二级支架的魄力将燃油车带入智能平台时代。不仅在于将二点零t加八at动力组合下探至十二万元价格带，正在于用智能燃油车新物种重构行业价值标准。

两款车型全系标配包含十六项功能的l二级智能驾驶辅助系统，通过二十四颗高精度传感器实现三百六十度无死角监测，将传统燃油车的安全与智能标准推向新高度。

更具颠覆性的是星月l星云版以十五点六七万元的价格搭载二点零td高空发动机加爱信八at动力总成，零百加速六点六秒的澎湃性能与七点一五升每百公里的友好表现，重构了十五万级suv的价值标准。

对比同级竞品极力的技术评选战略，在智驾普惠、动力越滤纤和生态融合方面展现出差异化优势。率先在主流燃油车实现全系一二级支架覆盖，将二百三十八马力二点零t发动机与八at变速箱组合下放至十五万加隔代，还通过弗拉米欧图车机系统与高通骁龙八幺五五芯片的组合，让燃油车的交互体验比肩新势力。

这种油电同制的技术哲学正在改写燃油车的生存法则。二零二四年中国新系列以五万三千八百一十三辆的月销量刷新记录，星月l更在二零二五年二月登顶全品牌suv销冠。数据印证着技术平台的市场穿透力。

在全球市场中国新系列同样为国车障连，依托中东、东南亚等市场对燃油车的持续需求，星月l已在沙特超越丰田，让四登顶销冠。值得一提的是吉利还精心规划了运河十二时辰车色共创计划，星瑞东方要今朝版以云燕磨砂灰车色演绎水墨意境，星月l星云百用名茶宗类是复刻宋代茶道美学。

这种将京杭大运和千年文脉注入工业设计的常识彰显了中国品牌的文化软实力。逻辑车品认为星月l与星瑞的加薪上市，中国新系列以九点九七至十七万元价格带实现对一级市场的地毯式覆盖，形成对合资品牌的何为知识。

当多数车企在油电切换中故此失彼时，极力用燃油车做耗利润、新能源扩大份额的均衡策略开辟出穿越周期的独特路径，极力的真正野心已然显现，不做油电之争的旁观者，而要成为智能出行时代的规则制定者。