俄罗斯、美国曾反对的中吉乌铁路2027年通车,使中吉乌共同富裕

朴木说过去 2024-06-08 08:18:40

世界发展离不开中国!

中国基建,全球第一!

为祖国繁荣昌盛点赞!

团结就是力量!

互联互通,风雨中同舟共济。

伟大创举,繁荣共享,带动周边国家共同致富。

一带一路,互联互通,惠及世界。

互联互通;

携手前行。

共同发展;

合作共嬴!

中国同中亚互联互通!三国携手促合作、共同谋发展,有利于进一步扩大地区国家对华合作,深化国家间友好关系,符合各国长远利益。

盼望中国和吉尔吉斯斯坦以及乌兹别克斯坦友谊长存!

共建一带一路,造福三国人民。

中吉乌三国互联互通,带动地区经济社会实现更快发展。

要致富先修路,中吉乌铁路建设促进沿线三国及三国人民共同发展,是一带一路标志性建设工程,三国共同合作建设对国际社会产生深远意义!

中吉乌铁路是现代文明之路,现代的丝绸之路 ,联通着世界人民 ,为中华人民共和国点赞 。

新疆发展未来可期!

新疆交通枢纽地位使新疆大放异彩!

有信息指出,中吉乌铁路从喀什经吐尔尕特出境到吉国境内的马克马尔 路段,采用的是准轨铁路,后续路段至安集延采用的是宽轨铁路。为此,吉方在马克马尔设立准轨宽轨换装场。

虽然中吉乌铁路轨距不是中国标准,是双标准,但是对于国家而言,看中的不仅仅是眼前的一亩三分地,多一条出路就多一种选择,也会有更好的发展

就像新疆和西藏修铁路一样,经济效益肯定不如沿海城市,但战略意义重要。

中吉乌铁路着眼于打造未来的更便捷的中欧国际铁路大动脉,不只是连通中亚两国。

中吉乌铁路是中亚交通大动脉,意义重大!

中吉乌铁路经吐尔尕特山口出境,穿过吉尔吉斯斯坦到达乌兹别克斯坦的安集延。

中吉乌铁路到达这里后,向西延伸,沿着费尔干纳盆地的南缘和北缘,在浩罕城汇合后,出苦盏(属塔吉克斯坦)经吉扎克达到撒马尔罕。

在费尔干纳盆地北缘线路上,从帕普向西北穿过库拉玛山脉,经安格连可通往塔什干。这里的“安格连-帕普”铁路,全长169公里,是中国修建的。

中吉乌铁路西延线到了撒马尔罕后,往西过阿姆河,经土库曼斯坦就可以抵达伊朗了。土库曼斯坦与伊朗的边境换轨站是谢拉赫斯和萨拉赫斯,即中亚宽轨与伊朗准轨的转换地。

从亚欧大陆桥视角看,中吉乌铁路延伸至伊朗后,继续向西经土耳其(准轨段)可通往欧洲(准轨段),这条路线是“中国-中亚-西亚-欧洲”的最短路径。同时,在伊朗南下,经库姆、阿瓦士可至“伊朗-伊拉克-科威特”三国结合地带,辐射波斯湾及阿拉伯半岛地区。

中吉乌铁路延伸到乌兹别克斯坦的撒马尔罕后,向南可通过既有铁路抵达乌兹别克与阿富汗的边境铁尔梅兹。从图上可以看到,中吉乌铁路延伸到乌兹别克斯坦的撒马尔罕后,向南可通过既有铁路抵达乌兹别克与阿富汗的边境铁尔梅兹。

中吉乌铁路起自新疆喀什,经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内。未来可向西亚、南亚延伸。

中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的战略性项目,是三国共建“一带一路”合作的标志性工程。

中吉乌铁路是一条连通友谊之路,一条致富之路!

中国愿同吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦两国一道,再接再厉,为启动项目建设作好各项准备,早日建成这条惠及三国和三国人民、助力地区经济社会发展的战略通道。

中吉乌铁路结硕果!

中吉友谊地久天长!

中吉乌铁路建设好事多磨,“一带一路”标志性工程终于确定了。

中吉乌铁路终于可以开建了,太高兴了!

让文明之光引领各国各美其美,美美与共,共建人类命运共同体!愿众生安乐!

祝贺中吉乌三国铁路合作签字!!

热烈祝贺中吉乌铁路项目三国政府间协定签署!

中吉乌铁路项目三国政府间协定签署具有历史意义,是地区互联互通建设迈出的务实步伐,中吉乌铁路建成后,将极大促进三国互联互通,带动经济社会实现更快发展。

中国走向世界,世界看好中国,为增䢎各国人民福址提供新助力!

大国担当, 携手前行,合作发展,共同繁荣。

为增加各国友谊,一起.努力奋斗。

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