不是奔驰大众不够“硬”,而是红旗HS7PHEV实在强,有面子还经济

小蚊子坐下聊车 2024-09-24 03:10:10

相信很多人在买车的时候都会遇到这样的问题,同样的预算,到底是咬咬牙入手豪华品牌,开着更有面子,还是应该务实一点,选择经济实用的普通品牌。其实关于这个话题,怎么说都有道理,毕竟每个人的需求不同,就拿我自己来说吧,6月份的时候,家里有了换车的计划,预算30W左右,打算买一辆空间大点的SUV,最好是7座的。最开始我相中的是奔驰GLC,其实喜欢奔驰GLC这台车已经很多年了,一方面奔驰作为一线豪华品牌,开出去确实非常有面子,另外GLC不论车内氛围还是空间都很不错,很适合日常家用。

然而在看过实车之后,我还是放弃了,主要原因还是预算的问题,奔驰GLC哪怕是低配的260车型,落地也要40W左右,搭载的还是2.0T低功率发动机,想想实在是有些不值,一是不愿意给自己太大压力,二是怕被人说成是打肿脸充胖子,于是就开始考虑其它车型。之后我又去看了大众途昂,今年因为受到国产车冲击,合资车普遍降价,30W已经能买到途昂的380版本了,不管空间还是动力都够用,而且途昂这台车本身也挺有档次的,车长超过5米,车宽接近2米,看着特别魁梧大气,内饰做工也比较精致。

然而就在快要订车的时候,无意之间看到红旗HS7 PHEV上市的消息,瞬间引起了我的兴趣。红旗HS7 PHEV和途昂一样,也属于中大型SUV,它是红旗HS7的插混版本,搭载了红旗最新的“超级混动”技术,所以燃油经济性会好很多,另外这台车的外观和内饰设计基本上和红旗HS7保持了一致,整体看起来非常大气,开出门去面子上丝毫不输BBA。关键这台车在价格方面很有优势,四款配置车型的指导价分别是31.58和34.58万,9月30日之前交2777元订金就能享受上市优享价最低25.98万起,还有至高4000元的置换补贴以及金融补贴等等,算下来还是挺合适的。

了解完这些,趁着周末我就抓紧时间去到了红旗的店里,进门第一眼就看到一台红旗HS7 PHEV停在旁边,气场真的是太强大了。这台车的长宽高分别是4995/1960/1760mm,轴距2920mm,身躯非常魁梧,它的前脸采用的是红旗家族目前最新的设计语言,大尺寸进气格栅搭配直瀑镀铬中网,内部还点缀了亮黑色的鳞片饰条,看上去既精致又霸气,两侧的分体大灯组呈L型,与中间的红色LOGO交相呼应,点亮之后非常有辨识度。来到侧面,这台车的车顶采用了比较平直的线条,腰线则做了分段式处理,以此增加立体感,轮毂的大小是20英寸,视觉比例也很大气。至于车尾,整个尾部造型十分饱满,贯穿式尾灯搭配镀铬饰条,底部也用镀铬做了装饰,高级感和商务感营造得都很到位。

至于内饰方面,我觉得红旗HS7 PHEV的内饰不管设计还是做工用料,已经完全不逊色于同等价位的奔驰、宝马了,它的内饰整体呈展翼式布局,犹如一只翱翔的雄鹰,给前排乘客带来很强的环抱感,车内用料以大面积软性搪塑材料和皮革为主,中控台上还覆盖了大量的黑色钢琴烤漆面板,同时在方向盘、门把手等位置点缀了许多银色金属装饰件,以此来提升整体的档次感。至于智能化方面,如今红旗也做到了与时俱进,这台车采用了12.3英寸全液晶仪表盘搭配12.6英寸竖向液晶屏,并且给出了70英寸的HUD抬头显示,三块屏幕配合使用,完全可以满足日常所需,一些功能也可以通过语音来完成设置,非常方便。

空间方面,红旗HS7 PHEV有6座和7座两种布局,6座的第二排类似MPV,拥有两个独立的座椅,坐进去有点VIP的感觉,而7座则是常规的2+3+2布局,得益于2920mm的轴距,它的车内空间还是非常宽敞的,像我本人的身高是1米8,把第二排座椅调整到最后,跷二郎腿是没有问题的,如果把座椅稍稍往前调一点,第三排也能正常坐人,这样的话像我这种家里两个娃,偶尔还要带父母出门的人就非常适合,平时用不到第三排的时候就把座椅直接放倒,用来扩充后备厢的空间。其实这台车的后备厢常规状态就有210L,算是比较大了,座椅全部放倒能扩展到1847L,拿来当双人床都没问题。

配置方面一直都是国产车的强项,作为红旗的旗舰SUV,红旗HS7 PHEV的配置更是十分齐全,像L2级辅助驾驶、电动后备厢、全景天窗、40W手机无线充电、座椅加热通风、丹拿音响这些都是全系标配的,两款高配车型还多出了iDCS智能可变阻尼减震、SACC高级巡航、前后排双层隔音玻璃、方向盘加热、方向盘记忆、第二排座椅加热、车载空气净化器等进阶配置,可以说是要啥有啥了。

最后要说的就是动力了,红旗HS7 PHEV搭载了一台由2.0T发动机与电机组成的插电混动系统,最大功率358kW,匹配1挡DHT变速箱,零百加速时间为6.8秒,比途昂380可快多了,同时这台车还配备了来自宁德时代的三元锂电池,容量是20.1kWh,CLTC纯电续航100km,平时上下班通勤如果愿意一天一充的话,基本上就不用烧油了,一年下来能省下不少油费,而且还支持快充功能,另外这台车在满油满电状态下的综合续航里程能够超过1100km,百公里亏电油耗最低只要5.7L,算下来也要比油车省得多。

看完这些,我觉得红旗HS7 PHEV各方面都非常符合自己的需求,于是就直接订车了,看来如今国产车能这么受欢迎,绝对不是没有道理的,以后开这台车出门,既经济实用又很有面子,真的是两全其美!



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