现代物流报《物流参考·运输物流》第22期为大家梳理了9条值得关注的消息。
(图源:太仓港区公众号)
北港西江港口赤水港首条澳大利亚外贸航线正式开通;广州港成功开行首趟冷链海铁联运班列;“邯郸-霍尔果斯-中亚”国际多式联运班列成功首发;晋江首个港口集装箱航运发展鼓励政策出台;南通发布内河港口总体规划 到2035年内河港年吞吐量破亿吨。
1.广州港成功开行首趟冷链海铁联运班列
一批满载巴西进口冻牛肉的“冷链专卡”6日从广州南沙冷链装卸完毕后到达南沙港南站,将搭乘渝穗海铁通道,一路奔赴1800多公里外的重庆果园港,这标志着广州港成功开行首趟冷链海铁联运班列。
广州港物流把海铁联运服务和冷链相结合,让南沙冷链的服务范围从大湾区辐射至全国,为大批量生鲜冷冻食品提供“端到端”一站式解决方案,实现降本增效的同时,较传统拖车运输成本节省超50%以上。
2.江西首列“昌厦一港通”铁海联运班列开通
12月12日,南昌国际陆港至厦门港“昌厦一港通”铁海联运班列在赣江新区海关监管下正式开行。据了解,“昌厦一港通”模式相较于传统方式,运往东南亚的货物运输时效能缩短5至7天,运输成本下降约20%。
此次“昌厦一港通”铁海联运班列的开通是江西省首列铁海联运“一单制”班列,从南昌国际陆港始发经厦门港无缝衔接直运海外市场,为江西省现代物流体系建设注入了新的活力。
3.“邯郸-霍尔果斯-中亚”国际多式联运班列成功首发
据中国商报12月10日消息,日前,“邯郸-霍尔果斯-中亚”国际多式联运班列成功首发,标志着邯郸至中亚的国际物流通道迎来重要里程碑。
此次班列由河北港口集团邯郸陆港和河北陆港保税共同承运,满载27车集装箱,货物总值约700万元,包括汽车零配件和光伏逆变器等,最终将抵达中亚及东欧国家。
4.重庆首趟中欧班列中间走廊成渝中心专列正式启运
12月6日,随着汽笛长鸣,一列满载着电子信息、轻工业产品等货物的中欧班列从重庆沙坪坝区团结村站缓缓驶出。这趟列车将通过中间走廊,途经土耳其,最终抵达匈牙利、德国等欧洲国家,标志着重庆首趟中欧班列中间走廊专列正式启运。
此趟班列由重庆物流集团与太平洋环球物流集团合作,重庆物流集团所属渝新欧公司具体承运。其顺利开行,不仅为成渝地区的企业“走出去”提供了更加多元、高效的国际运输通道,也为沿线国家间的经贸合作搭建了一个更加坚实的桥梁。
5.福建晋江首个港口集装箱航运发展鼓励政策出台
据晋江经济网12月9日报道,近日,福建晋江市出台《晋江市鼓励港口集装箱航运发展若干措施》(以下简称《措施》),鼓励全市集装箱码头企业发挥平台优势和集聚效应,扩展航线网络、拓展货源、开展多元化业务模式。
《措施》鼓励航运企业在晋江新增船舶运力,壮大企业规模;鼓励拓展、新增外贸航线,开通更多海运通道;鼓励增加内外贸集装箱重箱量,提高港口集装箱吞吐量;鼓励陆地港、综保区和船货代机构、运输企业等多方集聚货源,增加货源从晋江港口进出。
6.江苏靖江两船企与德国航运巨头签大单
据泰州日报12日报道,近日,位于江苏靖江的江苏扬子江船业集团有限公司、江苏新时代造船有限公司两家船企,接到来自德国航运巨头赫伯罗特的“大单”,将为其打造24艘LNG双燃料集装箱船,总金额达285.69亿元,成为赫伯罗特历史上最大规模的新造船投资之一。
24艘新船都将配备最先进的低排放高压LNG双燃料发动机,燃料效率极高。此外,新船可以使用生物甲烷作为燃料,相比传统推进系统可以减少高达95%的二氧化碳排放量,该系列船将采用氨燃料预留设计。
7.江苏南通2035年内河港年吞吐量破亿吨
据新华日报12月6日报道,近日,《南通市内河港口总体规划(2025—2035年)》获批通过。规划以“兴内河”为导向,与南通港“优江拓海”思路相衔接。预计到2035年,南通内河港年吞吐量突破亿吨,内河集装箱年通过能力达50万标箱。
规划显示,南通将打造7大港区、14个主要作业区,依托高等级航道和公用作业区,规划总港口岸线133.6公里,逐步建成布局合理、功能完善、绿色安全的现代化内河港口体系,积极策应上海国际航运中心建设,实施“水运江苏”南通方案升级版。
8.北港西江港口赤水港首条澳大利亚外贸航线正式开通
12月11日,一艘装载着“广西造”拖挂房车的集装箱船,从梧州赤水港鸣笛启航,将途经香港中转,跨越大西洋,驶向澳大利亚悉尼港,标志着北部湾港集团旗下梧州赤水港开通首条澳洲外贸航线“玉林北流—梧州赤水港—澳大利亚悉尼”,开启了广西内河港口房车整车装运出口新突破,为广西腹地外贸企业与澳洲之间的贸易往来,搭建了更优质、便捷、高效的国际物流通道,进一步助力我区加快打造国内国际双循环市场经营便利地。
9.苏州港太仓港区海通(太仓)汽车码头举行开港仪式
12月12日,苏州港太仓港区海通(太仓)汽车码头举行开港仪式,标志着长江流域最大的汽车滚装码头正式投入生产运营。
该码头是集“生产服务型、消费服务型、中转服务型”为一体的综合性公共汽车滚装码头,将凭借江海河交汇区位优势及公、铁、水多式联运优势,与上海海通汽车码头共同成为长三角商品车运输体系“一体之两翼、驱动之双轮”,进一步优化长三角汽车物流产业布局,助力汽车物流产业转型升级。