一辆出色的小踏板不仅仅是适合通勤代步那么简单，最重要的还是要看品质，品质出色，才能让人用的放心，骑的放心。对于国内机车市场来说，近几年来虽然一直在内卷，但是说到品质，更多人认可的还是老合资品牌的机车，如果抛开配置，抛开品牌溢价，五羊本田确实有很多值得大家认可的车型。就比如今天我们要说到的这款踏板，售价7580元，五羊本田合资代步踏板，1.88L油耗，车重仅为100kg，一定程度上定位也比较接地气。

五羊本田SCR125定位接地气，精准锁定就是都市通勤与短途摩旅的用户，整备质量仅100kg，搭配735mm低座高设计，即便身高155cm的骑士也能轻松落脚，狭窄巷道中掉头或停车毫无压力，这对于道路拥堵的城市来说，将会带来很大的便利性。五羊本田SCR125分为手鼓版，手碟版，CBS版，可以提供给不同需求用户更多的选择。

五羊本田SCR125外观设计延续了五羊本田的经典基因，同时注入现代美学。流线型车身搭配哑光金属漆面，既保留了复古踏板的优雅轮廓，又通过棱角分明的灯组与镂空式尾翼增添了科技感。不过有一点在这儿要强调一下，五羊本田SCR125全系采用卤素光源，作为一款新时代的车型，这一点配置让人费解，该提升的还是应该要提升的嘛。

五羊本田SCR125配备机械指针盘设计，对比液晶屏，在强光下依旧清晰可见，实用性很强，不过也缺乏了科技感。好在时速、油量、里程等核心数据一目了然，如果不追求智能化，也是够用的。USB+Type-C双快充接口支持18W输出，配合防水硅胶盖板，雨天骑行也能稳定供电。前置储物格可以放置饮料水杯，手机等等随身物品，再配合挂钩的设计，日常买菜逛街完全不需要多虑。

车子虽小，但是小有小的好处，五羊本田SCR125长宽高尺寸分别为1826/687/1090mm，轴距为1246mm，最小离地间隙为133mm，采用平踏板设计。基础版采用前后鼓刹设计，其余版本采用前碟刹后鼓刹的设计，制动力其实对于这款小排量车型来说是足够的，安全性也得以保障。如果加入更多的ABS，其实对于这种小车型来说有点性能过剩，成本增加，定位也会增加。

动力部分，五羊本田SCR125此次采用的是124cc单缸风冷发动机，通过优化进气道与燃烧室形状，实现7.0kW/7750rpm的最大功率与10N·m/5750rpm的峰值扭矩。该发动机最大的优点还是足够省油，PGM-FI电喷系统与滚子摇臂技术的结合，百公里经济油耗仅为1.88L，咱就说小排量的踏板车又能有几款车型的油耗低于2L的。五羊本田SCR125的定位确实很基础，但是核心的发动机依旧是最大的杀手锏。你配置高，我发动机省油，你颜值高，我发动机省油，你发动机动力强，我发动机品质可靠还省油，这就是五羊本田踏板的自信。

五羊本田SCR125也许不会让大家眼前一亮，造型看起来也是朴实无华，但正是这经典外观之下，五羊本田SCR125保持初心，将大家最为关注的油耗，实用性，性价比突显了出来，没有追随主流市场，没有追求潮玩与科技，通勤代步的核心要素没有忘记，最大的竞争优势就是品质，诠释了“可靠即竞争力”的真谛。

好的车型不需要华丽的外表，不需要很多智能化的配置，仅仅需要品质。