之前给奇瑞水军弄得很烦很久没发帖了，今天预售了就说说我自己的看法，毕竟关注这么久了。 整理下ES宣传的主要亮点： 1.800V+碳化硅(低配400V) 2.空气弹簧+CDC电磁阻尼悬挂(全系标配) 3.前双叉臂+后多连杆+全铝底盘 4.轴距3米+得房率70.2%的大空间 5.与科大讯飞合作的智能AI 今天发布的价格及权益：26~36万 1.首任车主整车及三电终身质保 2.66元享6666元 3.赠送5000积分 相当于终身质保和下定减7000 首先800V是大趋势，主要充电快和低能耗，但不止奇瑞，现在出的800V车，车企为了节省成本都缩小了电池，所以我们得到的续航并没有增加。 其次底盘绝对没得说，空气弹簧和之前猜测的一样的确走了标配，也符合之前宣传的“舒适平权”。车身轴距妥妥的中大型车，就是这个70%的得房率不知道和其他车相比如何，能大多少？能舒适多少？ 最后和科大讯飞合作的AI，正好我们公司也用了科大讯飞的语音产品，的确不错，但用在车上并不单单是语音，重要的是车机是智驾，相比于小鹏和华为的智驾，又是否有优势？智驾从没作为亮点宣传来说，还是有疑问的。 观点：车肯定是好车，但以现在的内卷的市场，极氪001和阿维塔11都来到了26左右的价位，再加上前几天刚发布的LS6 21起，很容易让人形成对比， ES 26起肯定是高了，毕竟是第一款纯电，即使说星纪元主打高端，但品牌价值消费者大概率不会买账。从一开始宣传的20内起售到现在26预售，跨度太大，我觉得实际发布应该降到22左右起，主销车型在25左右比较合适。反正再观望观望吧，等最终价格还有真实评测
希望， 不要制造成后期维修韭菜车，一些高科技配置，低价卖，赚的就是后期维修，有些配置我们都谈性价比了，就不要上了，外观精致质量好稳定维修少易维护就够了。
洗洗睡了，超过15w是真心的买不起啊，现在国人都这么有钱了么，随随便便就是几十万。
廉价的汽车品牌和二十多万的售价是硬伤，毕竟开奇瑞的几乎都是穷人。不信，你看鸡瑞大蚂蚁死的有多惨。
有钱的看不上……看得上的没钱，奇瑞的车只有像瑞虎8~捷途那种中型SUV尺寸，卖紧凑型SUV的价格才有出路……15万以上的星途见光死[呲牙笑]
[哭笑不得]奇瑞有点高看自己了，电车新兵而已，很快市场教你做人
座等看奇瑞被打脸
中国人嘛就不要窝里斗了，你应该相信自己是炎黄子孙并且是高贵的，合不合适让买家自己去判断，发这些自己不会积德还把自卑的人带偏。