2023年刚刚开始,中国空军和海军航空兵就来了几个大动作,首先是在歼-8战斗机已经所剩无几的情况下,中国空军宣布将在2023年加速对歼-7战斗机的换装工作,按照目前的换装速度来看,最多再过两三年空军歼-7、歼-8战斗机有望全部退役。空军的另一个大动作就是对歼-10A战斗机进行升级,包括换装涡扇-10B发动机以及JKL-24型有源相控阵雷达,这两个举动意味着2023年空军在战斗机总量不降低的情况下,将迅速提高现役战斗机的整体性能水平。
近日海军航空兵方面也传来了一个消息,这个消息的来源是一张照片,照片是北部战区空军发布的歼轰-7战斗轰炸机训练的照片,不过从这架歼轰-7的涂装来看显然是海军航空兵装备的歼轰-7A。为何海军航空兵的歼轰-7A却出现在了空军的训练场上呢?这与海军航空兵在此前的一段公开表态有很大的关系。
2022年9月份在我国青岛举行的中国海军航空兵发展论坛上,海军公开宣布接下来海军航空兵将从岸基向舰基转型,继续作为维护祖国海空主权、安全、发展利益的重要力量!这番表态实际上明确说明了海军航空兵接下来将进行战略转型,这一战略转型的核心内容就是海军航空兵装备的主力战斗机的更新换代!
我国海军航空兵在此前一直是一支岸基型空中力量,原因就是海军此前没有装备航空母舰,但海军航空兵作战主要以反舰和制空为主,与空军对地攻击加制空为主的作战模式有一定的区别,因此对战斗机的具体性能要求也有不同,所以海军拥有自己的航空兵力量非常有必要,但由于缺乏可以搭载舰载机的航空母舰, 所以此前我海军航空兵一直是一支岸基型空中力量。
如今情况发生了很大的变化, 目前我海军已经拥有三艘航空母舰,其中两艘已经服役,这三艘航空母舰加起来至少可以搭载超过100架舰载机,并且接下来海军还会继续建造服役航空母舰,海军航空兵进行战略转型的时机已经到来!除了航空母舰,目前我国已经拥有了歼-15和歼-35两款舰载机,这两款舰载机均可以上舰部署,完全可以替代歼轰-7的作战任务!同时海军航空兵战略转型也是歼-16量产300架的当下,海军航空兵却一架也没有装备的主要原因,因为海军航空兵接下来不会再装备陆基型战斗机。
海军将装备的歼轰-7陆续转交给空军,接下来主要装备舰载型战斗机,这就是海军航空兵战略转型的开始。不过,歼轰七-7毕竟是一款二代半战斗机,在解放军三代战斗机早已经超过一千架的当下,为何不将这些歼轰-7直接退役,而是转交给空军呢?实际上这与歼轰-7机群目前的状态有很大的关系。
首先海军歼轰-7没有直接退役而是转交给空军,并非空军缺战机!近些年中国空军的先进战斗机每年都在稳步增加,歼-10C、歼-16、歼-20三款战斗机每年的量产超过一百架,目前中国空军已经成为亚洲综合实力最强的一支空军!而且从性能上来看,歼轰-7能做的歼-16做得会更好,歼-16的雷达、航电、武器系统以及载弹量均大幅超过歼轰-7,所以说空军并不需要歼轰-7这样的二代半机型。
之所以将海军航空兵不用的歼轰-7转交给空军,原因主要是歼轰-7机群的整体状态还算不错,尤其是歼轰-7A是在2004年左右才开始服役,最早量产的那批歼轰-7A也只有不到20年的机龄,最后一批歼轰-7A的机龄还不到十年,现在就全部退役太可惜。虽然歼轰-7的雷达航电都没法与歼-16这样的三代半战斗机相比,但歼轰-7A 的载弹量大航程远,在高强度作战中仍然可以作为有力补充力量,所以海军才将歼轰-7A转交给空军继续发挥余热!
不过,歼轰-7A毕竟是一款二代半机型,目前我国综合作战能力更强大的歼-16服役6年来已经量产了300架,并且仍在持续量产。待空军歼-7、歼-8这两款二代机全部退役以及歼-16的规模进一步扩大后,歼轰-7也开始正式退役是必然的过程。
海军岸基战斗机应该配备歼15和歼35,最少200多架