二线豪华品牌在国内市场的处境挺尴尬的。消费者要不就追着宝马、奔驰、奥迪这些一线豪华品牌跑，要不就直接去选新能源车了。但在这些比较弱势的品牌里，也有性价比挺不错的车型值得说一下，像沃尔沃XC60或者凯迪拉克XT5之类的。还有，捷豹旗下的车型也是这种情况，纯进口豪华SUV价格降得厉害，从47.2万降到30万，配置是2.0T+8AT+四驱，挺厚道的，这款车就是捷豹F - PACE。

捷豹F - PACE属于豪华中型SUV，在格调方面，它比宝马X3和奔驰GLC还要强一点，毕竟它是纯进口的，从价格上也能看出来。它的起始售价是47.2万，顶配能达到66.8万，这个价格都超过了宝马X5的某些车型。但即便这样，捷豹F - PACE的降价幅度很大，入门款降17.8万，只要30万就行，顶配的3.0T车型从66.8万降到43万出头，和奔驰GLC的高配车型价格差不多。

捷豹F - PACE在外观设计上挺有吸引力的，在同级别的豪华SUV里有一种独特的气质。前脸用的是捷豹家族经典设计语言，看起来既时尚又大气。盾形格栅加上两边大尺寸的导流槽，视觉上的冲击力和运动感营造得刚刚好。捷豹F - PACE是捷豹旗下的代表作之一，这个车延续了品牌优雅的风格，侧面线条流畅还很有力量感，轮毂大小和腰线搭配起来，整体形象动感又高贵。

车尾的表现就比较普通了，下压的线条缺了些厚重感，看着有点单薄。尾灯的造型很犀利帅气，再加上标志性的捷豹LOGO，整车的档次感一下子就提上去了。捷豹F - PACE是中型SUV，它的尺寸在同级里不怎么出众。车长才4747mm，高度只有1664mm，整体的体型有点保守，不过宽度能达到2071mm，轴距是2874mm。这种低趴宽体的设计虽然看着不那么高调，但内部空间可不含糊。常规状态下后备厢空间有613升，后排座椅按比例放倒后容量能扩展到1842升，储物能力相当不错。

内饰方面，捷豹F - PACE的内饰是其优势之一这点毫无疑问。一打开车门，那种豪华的氛围就扑面而来，让人印象深刻。跟奔驰GLC或者宝马X3比起来，我觉得它更有格调。从皮质的包裹，到木纹饰板，再到细节之处的设计，用料实在又讲究。特别是棕色和红色的内饰，散发着浓郁的尊贵感，这能看出捷豹在内饰方面的功底很深厚。中控台中间有个11.4英寸的半悬浮屏，显示效果非常好，12.3英寸的全液晶仪表盘也很引人注目，挡把的体积比较大，不过握起来舒适度挺好。

三幅式真皮方向盘的设计有点传统，但是气场很足，也比较耐看。在配置方面，捷豹F - PACE全系都有L2级驾驶辅助、电动尾门、主动降噪和真皮座椅等功能，中高配车型还配备英国之宝14扬声器音响。不过好多功能都得通过选装才能有，这种做法有点不厚道，毕竟选装的费用不低，性价比不高。实际上能看出来，像捷豹、路虎、保时捷这些豪华品牌好像都喜欢用选装这种方式，好像只有这样才能显示出豪华品牌所谓的“格调”。

在汽车三大件方面，捷豹F - PACE的优势很明显。这款车有两套动力总成配置，中低配版装的是2.0T纵置发动机，最大能输出250匹马力，峰值扭矩是365牛米，零到百公里加速要7.3秒。顶配版用的是3.0T直列六缸涡轮增压发动机，还配了电动增压器和48V轻混系统，最大马力能达到400匹，峰值扭矩达到550牛米，零到百公里加速只要5.4秒。

传动部分标准配置是采埃孚8AT变速箱，整个系列都用四驱系统，悬架是前双叉臂和后多连杆独立悬挂的组合。所以从机械性能方面来讲，捷豹F - PACE在相同价位和相同级别的车型里实力确实挺不错的，可惜的是虽然被人称赞但销量一直不高，一直比较惨淡。那你们对捷豹F - PACE有什么看法呢？