12月26日，西安地铁8号线终于开通了！
作为西安地铁线路里举足轻重的一环，西安唯一一条环线，相关统计数据显示，8号线开通首日，客流就达到了73.3万人次；12月31日的跨年夜人流量达61万人次……
然而，位于地铁口的立丰城，却并没有因为8号线的开通而人气飙升。
01
关门、撤店、惨淡……
8号线也没带火？
近日，有网友爆料：城南的立丰城人流量竟然比8号线开通之前更少了，即使是中午饭点时候，人气也是相当惨淡……
难道真如网友所说，房博士对现场做了最新实探——
乘坐地铁8号线在山门口站下车后，从地铁B2口出来后，直接可以到立丰城，相比之前还是方便很多。
图|2025年1月实拍
借助地铁8号线开通，立丰城也是做了一波宣传，横幅上醒目的标注着“地铁8号线立丰城山门口站圆满开通”。
图|2025年1月实拍
图|2025年1月实拍
入口处，展示着立丰城的入驻名牌，整个商场地下一层，地上7层，汇集了服装、餐饮、儿童娱乐、运动家居、影院健身等……
图|2025年1月实拍
进入商场内，人气还是比较惨淡的，偌大的商场仅有零星的消费者，部分儿童娱乐区消费者稍微多一些，很多店面仅有营业员在，几乎没人光顾。
图|2025年1月实拍
而除了这些还在营业的店铺，部分店面已经选择闭店、撤场了。房博士来到商场的4-5层，看到有不少店面撤场后已经空置，涉及此前的火锅店、咖啡、服装、家具等品类。
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02
地铁口+大型社区！
立丰城为何缺人气？
立丰城LECITY开业于2020年11月22日，距今已经四年多时间了，是西安南郊近几年开业的体量比较大的商业综合体。
商业总建筑面积20多万平米，地处丈八东路和子午大道十字西南角，介于雁塔区和高新区交汇处，位置是相当不错的。
立丰城位置图
另外，在立丰城附近有金泰假日花城、裕昌太阳城、融侨馨苑、江林新城、紫薇尚层、晶城秀府、万熙天地，碧桂园高新时代等多个大型住宅社区，无论是交通位置还是客群基数，绝对是拥有庞大的消费群体。
但即使这样，这个商业体自开业后热度一直不高，现在即使有8号线的加持，也没能火起来。
立丰城实拍图
一方面，与商业自身有关系：比如车库就是很多网友吐槽的对象，指引不清晰、柱子太多、小车位太多，停车体验感很不好。
立丰城车库实拍
商场的内部装修，也是被网友调侃：玻璃灯太俗，晃眼；还有内部设计、卫生、管理……都很不尽人意。
另一方面，与周边的商业布局也有关系：在立丰城周边分布着众多商业体，南边是人气相当高的宜家、东边有新开业的万象城，还有乐荟购物中心；向西有益田假日里、北边有MOMOPARK，可以说商业林立，分流相当严重。
03
竞争激烈！
8号线串联近40家商业
西安地铁8号线除了线路长、运量大、覆盖广等特点外，覆盖的商业体也是相当多的，它串联老城根G-park、高新万达、大都荟等商业，也囊括了金辉国际、T11、启迪TusPark·星商业。南段串联了CCBD万象城、曲江银泰、创意谷等标杆商业，东段还有幸福林带……
据不完全统计，8号线串联起来的商业有近40家，这条线路也被称之为“换乘之王”、“环流之王”。
不可否认，8号线开通对周边的商业体是个机会，可以直接带来人流量，但当下，西安商业倒闭潮已经从“城墙内”开始向“二环内”蔓延。
据不完全统计，2025年西安拟新开商业项目12个，预计将新增商业体量84.14万㎡，拟新增数量和体量都占到陕西整体新增份额的60%以上，涉及西安环贸中心（2025年8月开业）、真珠港、体育之窗等，商业大洗牌现象还将持续……
