车厢布局和空间全面升级，给消费者带来更愉悦的用车享受。这辆车在空间方面也是有着不错的体验，虽然说它的尺寸在同级别的车型中算不上是最大的一款，但是它的内部空间还是比较充足的。在储物空间方面，全新一代起亚K3的表现也比较出色，储物格的设计很合理，能够很好的满足日常家用需求。车子前排空间还是可以的，座椅的包裹性也还算不错，没有太大的压迫感。这辆轿车不但空间大、动力充沛，而且颜值很高，适合家庭日常代步使用，再加上超高性价比，对于家庭而言是一个不错的选择。这样的空间表现对于一个紧凑型的家轿来说，已经完全够用了，并且座椅的舒适度非常好，日常出行不会觉得很疲惫。储物方面，起亚K3的储物空间也非常丰富，完全可以满足日常出行的载物需求。而从实际体验来看，全新的起亚K3的后排腿部空间也要大于大众朗逸、日产轩逸等车型，头部的表现也更加出色一些。在实际乘坐体验上，175厘米78厘米的成年男子坐进后排，头部和腿部空间都比较充裕，能满足大多数人的乘坐需求。在后排空间上，起亚K3的表现也非常不错，腿部空间有三拳的余量，头部也有不到两拳的距离，可以说是相当的宽敞了。而空间方面，后排的乘坐体验也不错，并且中间地板的凸起很小，也能够为中间乘客乘坐的舒适度加分。而后排中央地台较为平整的设置，也将原本并不宽裕的后排空间在横行扩展上做出了很大的优化。车子前排空间还是可以的，座椅的包裹性也还算不错，没有太大的压迫感。这些年国内消费者非常看重的车内空间，全新一代起亚K3自然不能落于下风。在储物空间方面，全新的一代起亚K3车内的储物格非常多，大大小小不一，拿取方便，用起来非常方便。对了，起亚K3的空间也比较宽敞，后排座椅还可以40:60比例放倒。车子前排空间还是可以的，座椅的包裹性也还算不错，没有太大的压迫感。对于身高约180cm的驾驶者来说，这样的空间也是完全够用的。