自2018年起,美国对我国增加了关税的征收,这其中包括1300多项产品,但是依旧没有阻挡住我国新能源汽车和电动汽车的发展,美国眼看着在电动汽车行业落后中国很多,便坐不住了。
美国部长格兰霍姆甚至直言:早知道就早点对中国征税关税,这样中国就不会超过美国了,这就相当于我们主动把东西让给中国了。
这名部长说的话让所有人都笑掉大牙,这就相当于明明已经落后了,还死要面子活受罪,中国在电动汽车上比他们发达了,美国就厚着眼皮说是他们让给中国的。
要知道中国与美国在早些年来贸易往来并没有那么紧张,也还算说得过去,但自从特朗普上台后,就加大了对中国的征税力度。都知道他在担任总统之前是做生意的,商人最看重的就是自身利益。
但是特朗普这一做法属实有点过分,他上台后制定了一项针对中国的“301”征收关税政策,此项政策不只对中国实施,对其他国家也都有一定的施行。
301关税是美国贸易法中的一项授权,简而言之就是美国可以根据随意“301”条款随意对别的国家提高关税,美国认为哪个国家违反了协定,或者哪个国家有“不正当”的做法,就可以随意对哪个国家进行制裁。这项条款由美国自己制定,这对别国有什么公平可言,恐怕只对美国自身公平吧。
美国“301条款”也成了大家口中的美国的“核武器”般的存在。
特朗普任职期间,就利用了这个条款对中国进行打压,有1300余项产品被提高了25%的关税,这严重的打压了我国的经济发展。
拜登上台后,美名其曰应该和中国友好贸易往来,并表明会着重考虑实行对中国削减关税的政策,可他也只是口头上说说,实际的做法却大相径庭。
拜登不给我国消减关税就算了,反而还增加了。加大了对中国的制裁。美国看到中国的电动汽车行业发展的很稳固,便加大力度对我国电动汽车的关税征收,从以前的25%提高到了100%。
这不仅损害到了我国的利益,其实也损害到了美国的利益,这样做只会两败俱伤。美国向中国大力征收关税,也影响到了美国民众的利益,美国有不少民众明明可以享受到来自我国的性价比高的电动汽车,但美国政府的这一做法无疑是增加了消费者的负担。
美国制裁中国,最终还需要美国的消费者买单,得不偿失。美国政府考虑到了这一点,开始实行电动汽车补贴政策,可是并没有太多的人买账。
但美国部长格兰霍姆却依旧维持强硬的态度,共和党曾提出取消补贴政策,这一建议被格兰霍姆大力否定。
美国政府随意对我国增加关税,这哪里还是自由贸易原则,分明是霸权主义思想所领导。美国政府眼看着中国的电动汽车行业发展的越来越好,想必也是十分眼红的心态。
这时候如果与中国友好合作,那必将是双赢的结果,只可惜美国一意孤行,还是要奉行对华“301”关税政策,美名其曰是为了维护美国国家的安全。美国部长还能将中国的强大发展坦然说成是他们让步的结果。
美国屡次向中国打起贸易战,本以为可以将中国打垮,实际上只是做梦罢了,我国因为美国的贸易制裁,虽然经济受到了影响,但也无伤大雅,只是中美两国因为美国的一意孤行陷入了多年的僵持阶段。
说到底还是因为中国日益强大,威胁到了美国的国际地位,美国又不敢与中国开战,因为以中国目前的军事实力,并不比美国差多少,美国很明白其中的利害关系,所以他只能从经济上下手。
这场中美贸易战已经持续多年,但我国并没有因为美国的打压而一蹶不振,相反发展的越来越好。
目前中国的电动汽车行业最为发达,美国表面上显得毫不在乎,实际上他们也想大力发展电车行业,甚至有小道消息称美国学者大力呼吁偷窃我国的电动车技术,这一消息也不禁让人觉得可笑,美国如果放不下面子那只能是这样了。
因为美国对中国的大力征收关税政策,中国进到美国的新能源与电动汽车并不多,因此对我国并未产生太大的影响。美国如果识大局的话就应该与中国进行正常的贸易往来,否则只会得不偿失。
素材来源:美能源部长:我们之前啥也没做,拱手让给中国了 观察者网 2024-06-05 09:52
有本事搞出六代机,七代机让给老美搞
美国可以退出wTo