前言

靠着问界系列的火热销量，赛力斯今年实现了千亿营收，而在与华为合作造车的车企中，还有一家也同样在拥抱华为之后崛起。

今年第三季度，江淮汽车的净利润相比去年暴涨了1028%，而市值更是一举突破了千亿。

江淮汽车究竟是怎么做到的呢？

又一车企和华为合作后崛起

近些年新能源汽车改变整个汽车市场已经是不争的事实，如今国内市场中新能源汽车的占比不断扩大。

就连海外市场，以比亚迪为代表的国产车企，在不少其他国家也有十分亮眼的表现。

甚至连有着强大汽车工业，以及包括丰田在内的多个跨国车企的日本，都想要拆解国产汽车来了解其中的奥秘。

而除了比亚迪这样的传统豪强外，国内造车新势力也不断涌现，他们也都拥有不俗的竞争力。

其中，靠着和华为合作造出问界汽车的赛力斯，今年前三季度就一举扭转了此前连年亏损的窘况。

不但营收突破千亿，利润和市值也都出现暴涨，净利润相比于去年，更是增加了539%。

虽说如今华为已经将问界的商标卖掉了，但赛力斯成功的背后，不管怎么说，都离不开问界和华为的影响。

而除了赛力斯之外，选择拥抱华为，和华为合作造车的企业不止一家，江淮汽车就是其中之一。

而这家近几年也连年亏损的老牌车企，今年第三季度的净利润居然直接暴涨了1028%。

这样的“商界奇迹”究竟是怎么做到的？和华为的合作，究竟给江淮汽车带来了怎样的改变呢？

江淮汽车三季度利润涨幅超10倍

在不少人印象中，江淮汽车可能并不算十分知名，但实际上江淮汽车也是一家有着多年造车历史的老牌车企。

上世纪60年代成立的江淮汽车，经过多年的技术积累，早已成为商用车行业的一支劲旅。

在燃油车时代的江淮汽车，曾经也有过属于自己的辉煌，但面对近年来的新能源浪潮，江淮的转型之路却走得异常艰难。

在过去的几年中，江淮汽车的经营可以说陷入了艰难的困境，扣非净利润已经连续多年处于亏损的状态。

但自从和华为达成合作，将要负责鸿蒙智行的最后一界，尊界的造车工作后，江淮汽车就产生了截然不同的转变。

和赛力斯一样，选择拥抱华为合作造车的江淮汽车，今年前三季度，江淮汽车的净利润相比去年增幅达到了239%。

而更让人惊叹的，还得属今年第三季度江淮汽车的火热表现。

按照江淮汽车公布的财报，今年第三季度，江淮汽车的净利润达到了3.24亿元。

虽然看起来并不算十分优秀，但相比去年同期，增幅足足超过了10倍，暴涨了1028%。

除了利润出现暴涨，江淮汽车的市值，也在不断向上攀升，前段时间更是一举突破了千亿大关。

这样的表现，实际上已经超越了广汽，和市场表现越发火热的不少造车新势力相比也不相上下。

而能有这样的业绩，很大程度上来说，就是因为江淮汽车和赛力斯一样，选择拥抱华为来一起合作造车。

对标迈巴赫的“尊界”即将问世

事实上，虽然华为名义上并不和小米一样跨界造车，但在很多人眼里，如今鸿蒙智行的“四界”，其实“灵魂”就是华为汽车。

而在今年年中，华为宣布和江淮汽车合作生产的“四界”之一正式命名为“尊界”后，江淮汽车的市值就一度出现暴涨。

而在江淮汽车前不久市值突破千亿时，前一天尊界汽车刚刚亮相了自己的品牌Logo。

今年开年以来，鸿蒙智行旗下的其他系列，尤其是问界汽车，出现了火爆级别的热卖表现。

赛力斯和华为合作生产的问界M9，自从问世以来短短十个月，就已经有超过17万的大定。

要知道，这可是一款能买到50万以上的豪华车型，对标的传统豪华车代表BBA，今年的日子可是都不好过。

而问界的成功，也让不少人对于华为和江淮汽车合作的“尊界”充满了期待。

按照华为余承东此前透露的消息，华为和江淮汽车合作打造的“尊界”汽车，锚定的是定价超过百万级别的超豪华车市场。

按照华为的计划，“尊界”对标的是以迈巴赫为代表的车型，希望能做成“国产迈巴赫”。

鉴于问界汽车已经抢下售价超50万元车型的销量冠军，赛力斯也成为了国产车企的新晋黑马。

市场对于江淮汽车和定位更高端的“尊界”，自然也是充满了乐观的期待，不少人都认为江淮可能就是下一个赛力斯的存在。

但对于江淮汽车和“尊界”来说，未来的市场依旧面临巨大挑战。

尊界想打造国产迈巴赫面临挑战

虽然定位于超豪华车市场的“尊界”，如果问世就取得成功，其背后的高附加值和利润，将会让江淮汽车一飞冲天。

但豪华汽车品牌的打造并不能一蹴而就，要知道，即便是如今表现如此优异的问界，也不是一亮相就取得圆满成功的。

而超过百万级别的豪华品牌，需要的是更加深厚的品牌力来做基底。

华为这块金字招牌，能否在迈巴赫、劳斯莱斯等巨头面前占便宜，还是一个未知数。

目前江淮汽车的市值已经重新跌落千亿，就能看出回归理性之后，市场对于“尊界”和江淮的看法。

但问界和赛力斯的成功，还是让人们的对江淮汽车和华为推出的“问界”充满期待。

按照目前的消息，11月15日“尊界”的首款车型就将在广州车展上亮相，预计会在明年春天进入市场。

让我们拭目以待，当“四界”集齐之后，尊界和其他三界，能否在竞争激烈的汽车行业中，再掀起新的风暴。

信息来源：

中国商报《华为百万级车型要来了？对标迈巴赫、劳斯莱斯，余承东透露“尊界”新进展》2024-09-12

界面新闻《江淮汽车市值首次突破千亿元大关，与华为合作的尊界即将亮相》2024-11-11

中工网《江淮汽车第三季度净利增超10倍 创单季新高》2024-10-30