朋友们,最近有没有发现身边开始多了很多新能源车?电动汽车、插电式混合动力汽车随处可见,似乎一股"取代燃油车"的风潮正在到来。你是不是也有这种感觉?还是觉得离真正"绿色出行"的时代为时尚早?
不管你怎么想,相信看完这篇文章,你对"新能源车取代燃油车"这件事,定能有全新的认识。为什么这么说?因为我们即将谈论的,可不仅仅是汽车产业的一个小小变革,实际上,它影响着你我的切身利益,关乎国家的能源大战略!是的,就是如此重要!
首先,让我们看看新能源车取代燃油车为什么已成"倒计时"?
理由一:消费者大军"变节",油车江河日下按理说,作为多年习惯了的交通工具,燃油车本应稳坐钓鱼台。可谁能想到,如今居然有了"被取代"的危险?
其实,事实就在眼前。中汽协的数据显示,2024年上半年,我国新能源汽车产销量突破490万辆,同比激增30%以上。更夸张的是,到了今年9月,新能源车零售渗透率已高达53.3%,全面压过了燃油车!
这背后的原因,归根结底还是消费者的"变节"。看看这组数据就知道了:购买新能源车的人群,不仅有年轻人,30岁以下仅占43%,31-40岁的中年人占比高达41%!连老年人也在大量购买。
换句话说,新能源车已经从年轻人的"时尚新宠",变成了全民都在拥抱的主流选择。面对电车日益增长的热度,燃油车还能走多远?是不是应该做好"退场"的准备了?
理由二:车企自己也要"插电",转型势在必行如果说,新能源车只是一时的"蜗牛热"也就罢了。但车企的转型步伐,无疑让这一切变得无比现实和迫在眉睫。
本田方面已明确,2027年后将不再推出新款燃油车型;北汽和长安则更狠,打算2025年就彻底停止燃油车生产。连东风前董事长竺延风都预测,到2030年,纯燃油车将基本从市场上消失!
至于奔驰、宝马、丰田这些国际巨头,同样都推出了电动化的长期计划。比如奔驰2030年前全面电动化,宝马的i系列多国热卖,丰田也拥抱混动/电动。
如此看来,车企的信号是如此清晰:未来就是属于新能源车的天下。而作为地球村的一份子,燃油车的颓势已经不可遏阻。
那么,究竟是什么,让车企们如此决心发力新能源,放弃以前的根基呢?这就牵扯到了一个更大的战略层面——能源!
理由三:新能源车事关国家能源大战略讲到这,恐怕很多人会觉得新能源车与能源有什么关系?且听我一一解惑。
首先,中国已全面布局了光伏产业。与此同时,光伏、风电装机量已超过火电,并以每年30%的速度激增。在这个趋势下,光伏发电成本已降至0.2元/度以下,且有继续下降的空间。
这意味着什么?意味着我国正在掌握大量低价电力!而这些廉价能源,能给产业链带来哪些红利?
1.高耗能产品如铝合金(每吨需1.3万度电),可以获得极高的利润;
2.剩余的电力,可供应新能源车使用,减少对石油的依赖和外汇支出;
3.发展电池产业,实现对剩余电力的储能利用。
一石三鸟,前景可期!从电力源头到产业应用,形成一个完整的闭环。对内降低生产成本,提高竞争力;对外可售电赚大钱;而且通过新能源车,降低了能源进口的压力。
在这样的大背景下,国家自然是全力支持新能源车产业的。因此,从这个角度看,新能源车取代燃油车的步伐,注定会越走越快!
总之,身边新能源车越来越多,绝非偶然。它们代表了一个产业的未来方向,更是国家能源战略的重中之重!面对如此大的格局,燃油车想要"熄火"也就不足为奇了。
好了,通过上文的分析,相信你对"新能源车取代燃油车"这件事,有了全新的理解。它不只是车辆形式的改变,而是一场牵涉重大国家战略利益的革新!虽说目前新能源车占有率还不算高,但取代燃油车已成大势所趋,这是不争的事实。
那么,对于你我这些普通消费者来说,面对这股大潮,我们又该作何准备呢?或许当务之急,就是对新能源车有一个全面的了解,做好迎接未来出行方式变革的思想准备。当然,最终购车选择还是要根据自身实际需求而定。但无论如何,与其被动等待,不如主动拥抱变革,这才是上策。
