凯迪拉克今年的销量情况不是太好，1-7月累计销量仅104360辆，亟需一款新车提振销量，热销的XT5被赋予了这个使命。凯迪拉克当然不是胡乱出招，XT4和XT5两款车型的销量能占到凯迪拉克月销量的58%，可以说是当之无愧的销量担当，优先更新也不难理解。
目前在售的XT5上市已经8年有余，按照时间来算也到了更新换代的时候。全新的XT5用上了凯迪拉克最新的家族设计，前脸看上去更像锐歌，尤其是两横两竖四条细长的灯组，看上去颇有辨识度。上方横向的灯组主要是转向灯，下方纵向的灯组是拥有9个透镜300颗LED灯珠的大灯，LED日间行车灯自上而下贯穿两个灯组。
全新XT5的侧面看上去立体感不错，不过长前悬和短L113还是有些不符合其豪华车型的身份，视觉效果不够优美。车尾造型饱满立体，尾灯组造型呼应了头灯造型。新车长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm。从爆出的图片来看，新车还配备了来自Brembo的红色六活塞卡钳，轮胎规格为265/45R21。
内饰部分相比现款可谓是天翻地覆，最引人注目的莫过于33英寸9K分辨率的曲面双联屏，其像素密度达到了271PPI，显示效果细腻。在这块大屏的加持下，辅以皮革、钢琴烤漆、亮色饰条等材质，整个内饰营造出了强烈的豪华感。全新XT5还用上了电子怀挡，中控区域的储物空间有明显提升。
动力方面，全新XT5搭载一台配有48V轻混系统的2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m，传动匹配9AT变速箱。悬架采用前麦弗逊和后五连杆的组合，提供前驱和适时四驱两种版本。整体来看，全新XT5在外观内饰上均有明显升级，时尚感、品质感、豪华感都有提升，尺寸也有所增大，新车可能会在成都车展公布价格。不过在价格战激烈的当下，全新XT5想要获得更多的销量，不光看产品力，还得看优惠力度。
