在汽车品牌必争的中型轿车领域，各大汽车品牌也都纷纷拿出了自家的王牌产品，风云突变，一场席卷B级车领域的革命即将拉开帷幕。在2024年下半年刚开始，一汽大众就公布了全新迈腾上市的消息；2025款星途星纪元 ES也接踵而至，一汽丰田也带来了全新的亚洲龙；雅阁、天籁、君威、君越、帕萨特、凯美瑞也加快了更新迭代的步伐。就在这个时候，全新一代马自达6的强势来袭，采用了全新的魂动设计理念，预计将会搭载六缸发动机，并采用后驱的方式，一时间也让长期占据市场主导地位的雅阁、迈腾、凯美瑞、天籁、君越、帕萨特面临前所未有的挑战。还没买车的有福了，新一代马6来了，六缸引擎+大后驱，价格还亲民。

相比于此前频频活跃在汽车论坛的马自达EZ-6不同，全新一代马自达6并未采用了封闭式格栅，坚持了最后的倔强。蚌壳式的前舱盖加入了隆起的肌肉线条，宽扁的黑色前格栅搭配着云絮状的黑色中网，还有那悬浮于中网之上的银色马自达车标Logo，都极具辨识度。两侧前大灯尺寸变得更加精致，并巧妙的与前格栅融为一体，倒八字的银色LED日行灯和全LED光源的设计，点亮后也具有更好的照明效果，科技感十足。前保险杠采用了夸张的三段式设计，两侧几何多边形的导流槽加入了黑色的边框和镂空式的中网，中间夸张的前铲与超级跑车保持一致，整个前脸更加年轻、时尚，又不缺乏侵略性。

车身采用了轿跑式设计，弧线形的车顶搭配着黑色的车窗装饰条，一条贯穿式的腰线,让整车看起来更修长。前翼子板处加入黑色运动徽标，夸张的锻造轮圈搭配着扁平化宽胎和红色的高性能多活塞卡钳。车尾的造型更加简洁，两侧带有尾巴的尾灯造型独特，保留了圆形的红色光环和横条辐式红色LED光源，夜间点亮更加醒目。夸张的后保险杠配置了双边双出的排气，还加入了很多运动化套件。车身尺寸也更加优秀，车身长度超过了4900毫米,轴距达到2850毫米,看着既稳重又有力量感。

内饰遵循了简约时尚的设计理念，大面积黑灰色植绒面料的铺陈，下方还加入了米白色Alcantara面料的铺陈，黑白经典撞色搭配，再加上大量银色镀铬元素的点缀和无缝拼接工艺，都让它车内质感尤为上乘，也足以看出日系车的工匠精神。中控台配备了小尺寸的真皮方向盘，全液晶仪表、悬浮式的中控液晶大屏，保留了不少物理按键，还采用了符合人体工程学的换手柄。

核心的方面，全新马自达6贯彻了无后驱不豪华的理念，采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的方式。动力将会与雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型共用同一平台，提供3.0升直列6缸汽油机和3.3升直列6缸柴油机，并都配备了48V轻混系统。

点评：从最初的马自达6，到马自达睿翼，到马自达阿特兹，再到即将进入混动家族的马自达EZ6。马自达6的每一个新消息都牵动着很多车迷的心。如今就在很多消费者都将为马自达EZ-6的到来凑钱的时候，马自达6可能也是保留最后的倔强，来回馈喜欢它的车迷朋友。新车采用轿跑式设计，并提供6缸发动机+后驱平台。如果价格合理，你会为情怀买单吗